Teste CARPLACE: Ka, up! ou March, qual o 1.0 nacional mais rápido?

[Ramiel]

Porra gente, vocês já entraram num up? O interior e nível de acabamento geral (cofre do motor, porta malas, etc) é tosco demais nível Etios de tosquice. Eu até pago a mais pra levar uma estrela a menos, mas que pelo menos seja agradável visualmente por dentro e por fora como o HB20 é. O Ka também deve ter pelo menos 4*, levaria ele no lugar do up sem pestanejar um segundo sequer!

Os 2 são bem encaixados, sem rebarbas e sem folgas.
Material é plástico duro mesmo.

Só que o up! você pelo menos tem um painel de instrumentos aceitável.

HB20 1.0 com kit BR é 39k, muito acima dos 35k do take up!

Sim, mas em termos de encaixe e rebarbas Toyota sempre foi melhor que VW, ainda mais VW HUE. O que eu queria dizer é em termos visuais. Os dois faltam muito pra parecer um meio de transporte por dentro, quanto mais um carro. O Etios é um pouco pior PR causa da balança filizola, mas os dois são completamente inaceitáveis.

[duds]

Única coisa diferente no interior do up! é a saída de ar central, etios tem a balança, posicionada no meio, saídas de ar longe do motorista, sendo o painel central assimétrico, os comando do ar em forma triangular, o porta luvas e o afogador.

[Ramiel]

Eu não disse que diferente era ruim, disse que os dois parecem igualmente pobres.

[LPRF]

Porra gente, vocês já entraram num up? O interior e nível de acabamento geral (cofre do motor, porta malas, etc) é tosco demais nível Etios de tosquice. Eu até pago a mais pra levar uma estrela a menos, mas que pelo menos seja agradável visualmente por dentro e por fora como o HB20 é. O Ka também deve ter pelo menos 4*, levaria ele no lugar do up sem pestanejar um segundo sequer!

Os 2 são bem encaixados, sem rebarbas e sem folgas.
Material é plástico duro mesmo.

Só que o up! você pelo menos tem um painel de instrumentos aceitável.

HB20 1.0 com kit BR é 39k, muito acima dos 35k do take up!

Sim, mas em termos de encaixe e rebarbas Toyota sempre foi melhor que VW, ainda mais VW HUE. O que eu queria dizer é em termos visuais. Os dois faltam muito pra parecer um meio de transporte por dentro, quanto mais um carro. O Etios é um pouco pior PR causa da balança filizola, mas os dois são completamente inaceitáveis.

Inaceitável em que?
Os 2 são modelos de entrada. Qualquer lugar do mundo, Japão, Europa e EUA modelos de entrada são toscos.
É apenas um meio de transporte.

Pelo menos os 2 tem encaixes corretos e sem rebarbas. Não tem como exigir plástico macio.
Nem o seg B tem, imagina um popular feito para Índia e um seg A.

O problema do Etios é visual externo e interno. Não houve preocupação alguma com isso.
Só que esqueceram de ergonomia e o painel balança de filizola não é ergonômico.

Minha birra com o Etios é apenas a falta de ergonomia do painel e claro a feiura extrema da parte externa.
Podem falar que o up! parece uma geladeira da consul mas ele é simpático, houve uma preocupação com design interno/externo.
O Etios o cara falou: faça um carro barato e foda-se o design.
Nem deve ter passado pela prancheta dos designers, foi direto pro engenheiro que desenhou qualquer coisa.

Ainda acho que houve falta de respeito da Toyota com nós, acharam que o Yaris/Aygo eram muito para nós.

[duds]

Eu também não disse que era ruim, no etios eu acho, no up! eu acho indiferente.

[Ramiel]

Eu discordo totalmente aí da "preocupação com design interno/externo" do up. Pra mim tanto mesmo nível do Etios mesmo.

[Vittel]

E depois era só eu quem achava esse carro uma bela de uma bostinha.

[duds]

Nunca, etios pegaram um logan e derreteram, up! provem de um conceito minimalista até demais. É sem graça, só.

[LPRF]

up! teve carro conceito, o interior tem detalhes pensados, exterior também.

Podem achar sem graça, feio mas nunca que podem comparar o Etios ao up! em design.
O up! teve prancheta de design, o Etios foi desenhado pelo engenheiro.

Tipo uma casa:
up! chamaram o pablo para desenhar
o Etios o pedreiro fez ele mesmo o desenho

[Ramiel]

[Vittel]

Tão bem desenhado que o GPS fica na frente da saída do ar condicionado.

Provém do conceito minimalista.

[LPRF]

Vocês querem falar que o up! é feio, ok.

Só não coloque ele no saco do Etios.

Design é algo pessoal.
Eu acho o GT86 horrível e aí? Grande bosta, é minha opinião.

-- Adicionado em 19 Ago 2014 17:20 --

Vocês querem falar que o up! é feio, ok.

Só não coloque ele no saco do Etios.

Design é algo pessoal.
Eu acho o GT86 horrível e aí? Grande bosta, é minha opinião.

[Ramiel]

Pq todo mundo sabe que você acha o GT86 feio porque é Toyota

[duds]

Quer algo mais minimalista que isso:

[Kicksilver]

Up feio?



Carrinho é todo ajeitadinho

[AlvoErrado2]

Não acho UP feio, acho extremamente sem graça, é neutro. Feio é Agile e Fielza.

[P.A.]

Não acho UP feio, acho extremamente sem graça, é neutro. Feio é Agile e Fielza.

Mais ou menos isso

[Kicksilver]

Feio mesmo, s a ser recalcado.

[LPRF]

Pq todo mundo sabe que você acha o GT86 feio porque é Toyota

Assim como só falam mal do up! porque eu curto ele.

Everybody hates faber

[Ramiel]

Pq todo mundo sabe que você acha o GT86 feio porque é Toyota

Assim como só falam mal do up! porque eu curto ele.

Everybody hates faber

Nem todo mundo beee

[AlvoErrado2]

Também não acho o GT86 feio, só acho meio manco.

[Doutor Givago]

O carro ser feio não faz dele lixo, senão up (5*) e etios (4*) seriam lixos e gol seria bom.

Lembrando quote estamos falando de carros de entrada

[AlvoErrado2]

O carro ser feio não faz dele lixo, senão up (5*) e etios (4*) seriam lixos e gol seria bom.

Lembrando quote estamos falando de carros de entrada

Vittel discorda de você.

[Vittel]

O carro ser feio não faz dele lixo, senão up (5*) e etios (4*) seriam lixos e gol seria bom.

Lembrando quote estamos falando de carros de entrada

Vittel discorda de você.

Problema que o Up nem carro parece.

Mas feiura engole-se

Problema é que além disso é caro e 1.0. Aí é demais.

-- Adicionado em 19 Ago 2014 18:43 --

Feiura por feiura eu até deixo passar, são tudo popular.

Mas Up é tosco e ainda é 1.0. Sem contar o preço...

[Kicksilver]

Feio e seguro, ou feio e inseguro.

Though decision