Chevrolet Cruze 2015 pode ficar igual ao americano

[RockMaan]

[alipiolm88]

curti as rodas... mas essa frente

[RockMaan]

curti as rodas... mas esse design de Daewoo

Fixed

[alipiolm88]

[luiz jorge]

curti as rodas... mas esse design de Daewoo

Fixed

Nova frente 100% inspirada no design da Chevy US:

Chevrolet Traverse:



Chevrolet Impala:



Chevrolet Cruze US mk1,5:

[LPRF]

Impala

[Danilo Souza]

Conseguiram cagar a única parte que achava razoável no Cruze com esse FL.

[Kicksilver]

Identidade fraca hein.

[AlvoErrado2]

Horrível esse facelift, só uma ameba completa para gostar dele.

[Danilo Souza]

Horrível esse facelift, só uma ameba completa para gostar dele.

Chamou o LJ?

[luiz jorge]

Horrível esse facelift, só uma ameba completa para gostar dele.

Facelift é um lance complicado de comentar.

Lembro-me muito bem quando a GM fez o facelift no Astra (frente locomotiva), o tanto que os "entendidos" da net lenharam a GM. Vomitaram com os dedos que a GM tinha estragado o design da Opel e blábláblábláblá

Resultado? O povão adorou o facelift e o Astra passou a vender como nunca (arrebentou a boca do balão)

Esse facelift me lembrou justamente àquele facelift locomotiva do Astra. Ele deixou a frente do Cruze mais agressiva (com mais cara de macho)

[Doutor Givago]

LJ é muito troll.

Aposto que se formos na cidade dele o encontraremos dirigindo um Corolla, com as filhas dele todas andando de Fit

Ai, para trollar os bobos ele recomenda a galera comprar GM

[AlvoErrado2]

Horrível esse facelift, só uma ameba completa para gostar dele.

Facelift é um lance complicado de comentar.

Lembro-me muito bem quando a GM fez o facelift no Astra (frente locomotiva), o tanto que os "entendidos" da net lenharam a GM. Vomitaram com os dedos que a GM tinha estragado o design da Opel e blábláblábláblá

Resultado? O povão adorou o facelift e o Astra passou a vender como nunca (arrebentou a boca do balão)

Esse facelift me lembrou justamente àquele facelift locomotiva do Astra. Ele deixou a frente do Cruze mais agressiva (com mais cara de macho)

Muita gente compra o carro por causa da marca, não por causa da beleza, já perdi a conta de donos de GM que conheço que lenha o design do carro, só compraram por quê confiam na marca.

[K.D.R]

Horrível esse facelift, só uma ameba completa para gostar dele.

Facelift é um lance complicado de comentar.

Lembro-me muito bem quando a GM fez o facelift no Astra (frente locomotiva), o tanto que os "entendidos" da net lenharam a GM. Vomitaram com os dedos que a GM tinha estragado o design da Opel e blábláblábláblá

Resultado? O povão adorou o facelift e o Astra passou a vender como nunca (arrebentou a boca do balão)

Esse facelift me lembrou justamente àquele facelift locomotiva do Astra. Ele deixou a frente do Cruze mais agressiva (com mais cara de macho)

eu prefiro o astra pos facelift.

e eu achei que cagaram a frente do cruze. ja a traseira eu gostei mais do parachoque mais agressivo.

[Elvis]

O que mudou?

To procurando mas não acho.

[Pablo]

Parachoque/Grade, e caparam os FN tbm.

[Ramiel]

New Cruze começa a ser vendido na China pelo equivalente a R$ 40,7 mil



O New Cruze, que havia sido apresentado no Salão de Beijing, em abril, começou a ser vendido no mercado chinês. Com preços oscilando entre 109.900 yuan (R$ 40,7 mil) e 169.900 yuan (R$ 62,9 mil), a nova geração do carro médio da Chevrolet chega com uma proposta mais "premium" para bater de frente com Citroën C4L, Honda Crider, Volkswagen Sagitar (Jetta) e Hyundai Mistra.



Produzido localmente pela joint venture Shanghai-GM, o New Chevrolet Cruze, como já dissemos, é um modelo completamente novo e vai conviver com o modelo da geração atual, que recebeu uma reestilização exclusiva no mercado chinês e vai se chamar Cruze Classic.



Dessa forma, se considerarmos o mercado global, a GM vende ao todo cinco variações do Chevrolet Cruze. New Cruze e Cruze Classic na China, versões europeia e norte-americana, além do modelo vendido no Mercosul (que deve receber a nova geração a partir de 2016).



Entre as novidades do New Cruze, estão o novo painel, o volante mais elaborado, o novo quadro de instrumentos e a seção central com a nova (e grande) tela multimídia de 8″ do sistema My Link 2.0 com conectividade aprimorada. Sob o capô estarão os motores 1.5 com injeção direta de 112 cv e 14,8 kgfm de torque e 1.4 turbo, também com injeção direta, que gera 150 cv e 23,9 kgfm de torque com opção de um novo câmbio de dupla embreagem e sete velocidades.

Fonte: >CarNewsChina

Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/new- ... -na-china/

[Daniel]

Porra, aquela grade única e grande da Traverse e do Impala ficaram show.

GM maldita, porque não volta com essa identidade em todos os carros?