Jaguar revela novo sedã XE, que chega ao Brasil em 2015

[Trunks]

Coerência aqui passou longe hein! Pqp!

Nego aqui troca mais de opinião do que de cueca

[Kicksilver]

Que opinião?

[Trunks]

Nada não, me equivoquei.

[Kicksilver]

Realmente, colocar o desempenho do Jetta no meio é forçado. Ele é ponto fora da curva. Não é problema dos outros carros, e sim uma "anomalia" da parte dele.

Eu errei. Zé ganhou.

O resto continua igual.

[Vittel]

[duds]

Espero que lancem versões mais baratas por preços competitivos

[Pablo]

Nada não, me equivoquei.

[Ramiel]

Kick admitindo q mudou de opinião?

[AlvoErrado2]

Descascou a C200 e ainda ficou comparando com a porra do Jetta TSI.

Não mete essa.

E faz igual quando o Faber fala da 528i e você fica " ".

Pra cima de mói?

Essa palavra não tem acento, a não ser que você esteja querendo ser moído!!

Em relação ao Kick, não sei para quê esse auê todo, já deviam estar acostumados a essa situação.

[Kicksilver]

Mudei de opinião não, admiti um equívoco. Diferente.

Mas, aqui tu é apedrejado até quando admite que errou.

Galera show

[AlvoErrado2]

Mudei de opinião não, admiti um equívoco. Diferente.

Mas, aqui tu é apedrejado até quando admite que errou.

Galera show

Liga não, uma hora você acostuma.

[Milton__]

Kick e Faber

[RockMaan]

Espero que lancem versões mais baratas por preços competitivos

O XE 2.0T por uns 150k seria

[duds]

Baixa a bola dele aí, acredito que a jag não torrou dinheiro expandindo com mais css pra vender carro de 150k pra cima, se XF ta por 200k, esse XE deveria partir de uns 120-130 k na básica. Considerando que tem mais apelo ficando abaixo das alemãs.

[RockMaan]

Baixa a bola dele aí, acredito que a jag não torrou dinheiro expandindo com mais css pra vender carro de 150k pra cima, se XF ta por 200k, esse XE deveria partir de uns 120-130 k na básica. Considerando que tem mais apelo ficando abaixo das alemãs.

Ele vai ter uma opção a gasolina menos potente que esse 2.0T 240cv na Europa?

Na faixa dos 120k só se for uma versão com uns 170~180cv

Se a V6 vai vir por 200k, acho difícil a 2.0T baixar da faixa de 150.

[p_h]

Baixa a bola dele aí, acredito que a jag não torrou dinheiro expandindo com mais css pra vender carro de 150k pra cima, se XF ta por 200k, esse XE deveria partir de uns 120-130 k na básica. Considerando que tem mais apelo ficando abaixo das alemãs.

Posicionar abaixo das alemães desvaloriza a marca. Jaguar não vende muito porque é caro, mas a marca tem prestígio. Land Rover é caro mas vende bem.

[duds]

Só que o prestigio dela não deve valer muito aqui XF está abaixo de 5er e E Class, nada mais natural que o XE ficar ligeiramente abaixo de 3er e C Class.

[Rodolfo]

Prestígio de jaguar não vale aqui?

Já parou pra ver a reação de algum leigo falando sobre jaguar?

Falam como se fosse um carro de outro mundo, nada comparado a uma 'simples' BMW ou MB.

[Kicksilver]

Pois é.

Tava achando que eu tava viajando aqui...

Jag passa impressão de ser mais boss que as alemãs

[Trunks]

Pois é

Na minha cabeça de pobre mesmo, Jaguar >>>>>>>>>>>>>>. MB bmw


Jaguar é

[Vittel]

Pois é, Duds

[AlvoErrado2]

BMW foi até atrás da Rolls para ter o prestígio que os carros dela não tem no segmento dos super luxo.

[duds]

Acham isso porque é uma marca de pouco volume, agora é que vai corre atrás de seu espaço ao sol.

[jpaulo]

Nada não, me equivoquei.

A4 = Jetta > C180

Magina andar de 528i e tomar sufoco de Jetta

Vc está completamente equivocado, Jaime.


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[Kicksilver]

Longe de andar mal, mas quando tu pensa que o carro custa 250k...

Versão de entrada deveria ser a 335i