Flagra: Chevrolet Impala 2013

[AlvoErrado2]

Pelo flagra parece que vai abandonar o visual mais "empolgante" usado por um carro americano hoje em dia.





Fonte: Edmunds Inside Line

[Milton__]

precisa é voltar a ser RWD

[Kastor]

[Kicksilver]

[Milton__]

ps: pelo jeito vai ser inpirado no malibu
ps²: tem que ser RWD porra! (só para deixar bem claro)

[Vittel]

Interior top. Exterior parece que promete tbm, bem barca msm.

[Bernardo Gaetani]

O modelo atual está bem defasado mas possui um 3.6 V6 de 302hp

Esse novo pelo jeito ficara mais belo... Se aumentar ainda a potência do V6 vai dar trabalho pra concorrência!

[Milton__]

O modelo atual está bem defasado mas possui um 3.6 V6 de 302hp

Esse novo pelo jeito ficara mais belo... Se aumentar ainda a potência do V6 vai dar trabalho pra concorrência!

mas acho que o maior problema do atual impala foi a tração FWD, todos americanos quando falam dele em primeiro lugar falam mal da tração, para depois falar mal do desenho

[p_h]

Deve ficar fantástico o interior.

[Schroder]

:betterthanexpe

[LPRF]

Finalmente, o atual é um lixo.

[HateSeeker]

Vai ser "arrundeizado".
Tem que ser RWD de novo!

[Léo.Daltoé]

Que interior hein!

[mateusp]

eu gosto do atual... claro que não chega aos pés desse aí mas acho legal

típica barca. v6, 300cv, torcudo e imenso. teria um fácil

[tomsa2]

Começando as minhas preces já hoje mesmo!

Ó Dilma que está em Brasília, em seu nome rogo para não cagar o país para que eu possa ter um troço desse em 2014, amém!

[AlvoErrado2]

[luiz jorge]

O novo Impala deve ter sim tração traseira.

A GM desenvolveu a plataforma Epsilon para modelos com os 02 tipos de tração (traseira e dianteira).

Ontem a GM confirmou a fabricação do novo Impala em uma das suas fábricas no Canadá. Link.

Nesta fábrica o novo Impala vai partilhar a mesma linha de montagem com Cadillac XTS. Novo Impala e Cadillac XTS também partilham a mesma plataforma Epsilon 2, versão longa.

Fonte

[p_h]

luiz, o Cadillac XTS vai ser FWD, acredito que o Impala também seja.

[dcoelho]

Sinceramente, considerando a bagaça que é o Impala atual, não era mais fácil a GM ter pego o Calais ou o Statesman australiano e vendido como Impala? RWD, motores V6 e V8, bom acabamento. Seria um sedã segmento E com boa qualidade.

[mateusp]

Sinceramente, considerando a bagaça que é o Impala atual, não era mais fácil a GM ter pego o Calais ou o Statesman australiano e vendido como Impala? RWD, motores V6 e V8, bom acabamento. Seria um sedã segmento E com boa qualidade.

a holden não tá pra tirar todos esses sedans de linha?

[dcoelho]

Sinceramente, considerando a bagaça que é o Impala atual, não era mais fácil a GM ter pego o Calais ou o Statesman australiano e vendido como Impala? RWD, motores V6 e V8, bom acabamento. Seria um sedã segmento E com boa qualidade.

a holden não tá pra tirar todos esses sedans de linha?

Vão tirar de linha o carro mais vendido na Austrália?

[mateusp]

Sinceramente, considerando a bagaça que é o Impala atual, não era mais fácil a GM ter pego o Calais ou o Statesman australiano e vendido como Impala? RWD, motores V6 e V8, bom acabamento. Seria um sedã segmento E com boa qualidade.

a holden não tá pra tirar todos esses sedans de linha?

Vão tirar de linha o carro mais vendido na Austrália?

ah, não é bem assim

http://www.nzherald.co.nz/motoring/news ... d=10773471

tão pensando em parar o desenvolvimento de carros locais pra austrália. o q implica que eles adotariam carros americanos daqui pra frente...

[p_h]

Coelho, o Holden Commodore também vai compartilhar a plataforma com o Impala/XTS na próxima geração. A plataforma Zeta, ao que tudo indica, vai ser abandonada.

[b_g_19]

O novo Impala deve ter sim tração traseira.

A GM desenvolveu a plataforma Epsilon para modelos com os 02 tipos de tração (traseira e dianteira).(...)

Não sei da onde você tirou essa informação. Existem três plataformas de tração traseira na linha da GM:
A Sigma que é do Cadillac CTS e antigo STS, a Zeta que é a do Calais e Camaro e a Y que é a do Corvette.
Existe um rumor que a GM quer desenvolver uma plataforma mais barata para substituir a Zeta, mas por enquanto é só um rumor. Mas é tecnicamente impossível adaptar a Epsilon para tração traseira, no máximo integral que já foi pensado desde o inicio do projeto.

Sinceramente, considerando a bagaça que é o Impala atual, não era mais fácil a GM ter pego o Calais ou o Statesman australiano e vendido como Impala? RWD, motores V6 e V8, bom acabamento. Seria um sedã segmento E com boa qualidade.

Eu penso isso desde que acabaram com o G8, podiam ter lançado como a geração seguinte do Impala, ou até lançar como Caprice, e tirar o Impala de linha. O Calais é um puta carro! e ainda RWD, que eu acho que falta no Impala e no XTS.

[luiz jorge]

O novo Impala deve ter sim tração traseira.

A GM desenvolveu a plataforma Epsilon para modelos com os 02 tipos de tração (traseira e dianteira).(...)

Não sei da onde você tirou essa informação. Existem três plataformas de tração traseira na linha da GM:
A Sigma que é do Cadillac CTS e antigo STS, a Zeta que é a do Calais e Camaro e a Y que é a do Corvette.
Existe um rumor que a GM quer desenvolver uma plataforma mais barata para substituir a Zeta, mas por enquanto é só um rumor. Mas é tecnicamente impossível adaptar a Epsilon para tração traseira, no máximo integral que já foi pensado desde o inicio do projeto.

Sinceramente, considerando a bagaça que é o Impala atual, não era mais fácil a GM ter pego o Calais ou o Statesman australiano e vendido como Impala? RWD, motores V6 e V8, bom acabamento. Seria um sedã segmento E com boa qualidade.

Eu penso isso desde que acabaram com o G8, podiam ter lançado como a geração seguinte do Impala, ou até lançar como Caprice, e tirar o Impala de linha. O Calais é um puta carro! e ainda RWD, que eu acho que falta no Impala e no XTS.

Eu li que o XTS terá tração nas 04 rodas - e ele terá mesmo. Então eu deduzi que a sua arquitetura permitiria tanto tração dianteira quanto tração traseira.

Quanto ao futuro do Comodore, a próxima geração está garantida - ela será lançada em 2012 ou 2013. O que está incerto, é se haverá uma próxima geração além dessa - a GM afirma que apenas haverá esta próxima geração, se o governo australiano subsidiar ($$) o seu desenvolvimento. Pois do contrário, é inviável.