
Mercedes-Benz AMG GT
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- Johnnie Walker
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Todo mundo que odeia o meu carro, é idiota. Todo mundo que me odeia, é feio.
- jpaulo
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isso é surpreendente mesmo, ainda mais vindo da empresa que usa a palavra "leicht" em um carro de praticamente 2t.Johnnie Walker escreveu:Essa foto mostra que esse carro tem potencial para dar muito trabalho ao Porsche 911
O motor é posicionado atrás do eixo dianteiro, isso significa que esse carro tem boa distribuição de peso e por falar nisso, ele pesa apenas 1.540 kg.
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"Liebe den wagen, der du fährst."
- Johnnie Walker
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Todo mundo que odeia o meu carro, é idiota. Todo mundo que me odeia, é feio.
- Elvis
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Johnnie Walker escreveu:


- jpaulo
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Ao menos a Mercedes nos dá inovação em alguns detalhes:
http://www.youtube.com/watch?v=07AZHkkLR0k
Repare na cutucada na BMW ao utilizar uma Z4.
http://www.youtube.com/watch?v=07AZHkkLR0k
Repare na cutucada na BMW ao utilizar uma Z4.

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- Elvis
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Muito foda. 

- K.D.R
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apenas uma coincidência.jpaulo escreveu:Ao menos a Mercedes nos dá inovação em alguns detalhes:
http://www.youtube.com/watch?v=07AZHkkLR0k
![]()
Repare na cutucada na BMW ao utilizar uma Z4.
- Vittel
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Cara, que foda, puta que pariu.jpaulo escreveu:Ao menos a Mercedes nos dá inovação em alguns detalhes:
http://www.youtube.com/watch?v=07AZHkkLR0k
![]()
Repare na cutucada na BMW ao utilizar uma Z4.

- Kicksilver
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Porra, irado hein!! 

- Léo.Daltoé
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Será que, ao subir, as palhetas não acabam riscando o vidro, já que passam antes da água?! 
- jpaulo
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Pelo q vi parece subir com um pouco dagua nao?
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- alipiolm88
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não gostei muito pq a borracha volta no seco, vai precisar de mais passadas de borracha pra tirar resto de inseto e bosta de ave

Volkswagen Passat CC 3.6 VR6 300cv 4Motion 10/11
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Bonito esse SP2


- Danilo Souza
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AMG GT no Driveclub para PS4



- jpaulo
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Ela volta com vários jatos aquecidos.alipiolm88 escreveu:não gostei muito pq a borracha volta no seco, vai precisar de mais passadas de borracha pra tirar resto de inseto e bosta de ave

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jpaulo escreveu:Ela volta com vários jatos aquecidos.alipiolm88 escreveu:não gostei muito pq a borracha volta no seco, vai precisar de mais passadas de borracha pra tirar resto de inseto e bosta de ave

- alipiolm88
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Mercedes revela todas as cores do esportivo AMG GT
Do Auto Esporte

Mercedes-Benz AMG GT (Foto: Divulgação)
A AMG, divisão de esportivos da Mercedes-Benz, divulgou mais detalhes sobre o GT, esportivo que está previsto para desembarcar no Brasil em 2015 - a primeira aparição deve ocorrer no Salão do Automóvel, que começa no dia 30 de outubro. Depois de ter feito a divulgação oficial, a empresa mostrou as oito cores que farão parte do catálogo do modelo.
Além do chamativo amarelo, usado como cor de divulgação oficial do carro, o AMG GT será fabricado em vermelho, vermelho escuro, preto, prata, cinza, branco e azul. Debaixo do capô, o substituto do SLS contará com um motor 4.0 V8 biturbo de 510 cv a 6.250 rpm e 66,3 kgfm de torque entre 1.750 e 4.750 giros.

Mercedes-Benz AMG GT (Foto: Divulgação)
Outro trunfo do rival do Porsche 911 é seu baixo peso. Os engenheiros conseguiram fazer o AMG GT pesar menos de 1.500 kg, abusando de alumínio e outros materiais mais leves do que o aço. Além disso, sua distribuição de peso fica na casa de 47% na dianteira e 53% na traseira.

Mercedes-Benz AMG GT (Foto: Divulgação)

Mercedes-Benz AMG GT (Foto: Divulgação)

Mercedes-Benz AMG GT (Foto: Divulgação)

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Mercedes-Benz AMG GT (Foto: Divulgação)
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... mg-gt.html
Do Auto Esporte

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A AMG, divisão de esportivos da Mercedes-Benz, divulgou mais detalhes sobre o GT, esportivo que está previsto para desembarcar no Brasil em 2015 - a primeira aparição deve ocorrer no Salão do Automóvel, que começa no dia 30 de outubro. Depois de ter feito a divulgação oficial, a empresa mostrou as oito cores que farão parte do catálogo do modelo.
Além do chamativo amarelo, usado como cor de divulgação oficial do carro, o AMG GT será fabricado em vermelho, vermelho escuro, preto, prata, cinza, branco e azul. Debaixo do capô, o substituto do SLS contará com um motor 4.0 V8 biturbo de 510 cv a 6.250 rpm e 66,3 kgfm de torque entre 1.750 e 4.750 giros.

Mercedes-Benz AMG GT (Foto: Divulgação)
Outro trunfo do rival do Porsche 911 é seu baixo peso. Os engenheiros conseguiram fazer o AMG GT pesar menos de 1.500 kg, abusando de alumínio e outros materiais mais leves do que o aço. Além disso, sua distribuição de peso fica na casa de 47% na dianteira e 53% na traseira.

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Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... mg-gt.html
- AlvoErrado2
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Lindo em qualquer cor.


- Rodolfo
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Então, acho que não... Pelo que percebi vai no seco mesmo...jpaulo escreveu:Pelo q vi parece subir com um pouco dagua nao?
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Bravo Essence Dualogic 1.8 2013/13

- P.A.
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Se candidata a engenheiro da Mercedes, com certeza você pensou nisso antes delesRodolfo escreveu:Então, acho que não... Pelo que percebi vai no seco mesmo...jpaulo escreveu:Pelo q vi parece subir com um pouco dagua nao?
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- Kicksilver
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Porra, o vermelhão é
a vera.

a vera.
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Muito top 

- AlvoErrado2
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Prefiro o azulão. 





