Defenda-se: leitor alega redução de garantia em peças de Chevrolet Montana

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Robô Troll
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17 Set 2014, 17:30

Defenda-se: leitor alega redução de garantia em peças de Chevrolet Montana
Do Auto Esporte


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Chevrolet Montana (Foto: Divulgação)


Antomar de Oliveira, Indaiatuba - SP


Problema: Na revisão dos 10 mil km, a concessionária detectou vazamento dos amortecedores traseiros de minha Montana LS 2014. A loja, no entanto, negou-se a fazer o serviço em garantia, informando que amortecedores são peças de desgaste natural, asseguradas por apenas 90 dias. O SAC limitou-se a oferecer desconto de 20%, porém, a autorizada não dispunha das peças. Passados 20 dias, adquiri num local credenciado os amortecedores do mesmo fabricante, em embalagem original da GM. Para minha surpresa, as peças então adquiridas possuem garantia de 2 anos ou 60 mil km. Tal fato denota inequívoco abuso aos direitos do consumidor e que merece explicação da GM.


Resposta: Em todas as oportunidades, o consumidor foi prontamente atendido. Em relação às demais ponderações, a GM esclarece que sua obrigação limita-se ao conserto ou à substituição de quaisquer peças que, dentro da garantia revelem satisfatoriamente a existência do defeito reclamado. O conserto ou substituição das peças defeituosas será feito pela concessionária sem débito das peças e mão-de-obra por ela empregadas. Mas o cliente não aceitou  realizar o serviço em nossa rede.


Resultado: Insatisfeito

A GM não apresentou solução ou explicação e eu gostaria de saber os motivos que a levam a reduzir a garantia de algumas peças em seus veículos zero km, com inequívoco prejuízo aos consumidores.

Imagem
Fiat 500 Cabrio 2014 (Foto: Divulgação)


Débora Zanon Maturana, São Caetano do Sul, SP


Problema: A Fiat colocou o número incorreto do motor de meu 500 no documento oficial do carro. Por isso, preciso transferir o veículo para outro proprietário e o Detran não autoriza. A montadora me enviou um laudo que não foi aprovado porque colocaram o número do meu automóvel em outro. Estou há dois meses com um carro reserva, pelo qual tive que dar um cheque caução de R$ 1.700, já que meu 500 não estava coberto pelo seguro justamente por conta do erro cometido pela montadora.


Resposta: O veículo da consumidora foi devidamente regularizado junto ao órgão competente.


Resultado: Indiferente

Gostaria de ressaltar que o problema foi resolvido depois que recorri à imprensa e, mesmo assim, só peguei o documento há 10 dias. De qualquer forma, o atendimento da Fiat foi horrível. Só tive um retorno depois de ligar e insistir muito. Péssimo!


Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Def ... ntana.html

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luiz jorge
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18 Set 2014, 13:07

Eu abri mão da garantia dos nossos 02 GM - deixei de levá-los nas CCS nas revisões - GM não dá dor de cabeça mesmo :flametroll:

E não me arrependo, pois financeiramente não me sinto mais roubado.
Opinião de hater vale tanto quanto o cocô do cavalo do zorro

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Acport
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18 Set 2014, 17:23

luiz jorge escreveu:Eu abri mão da garantia dos nossos 02 GM - deixei de levá-los nas CCS nas revisões - GM não dá dor de cabeça mesmo :flametroll:

E não me arrependo, pois financeiramente não me sinto mais roubado.
Fala a verdade, você não aguenta mais ficar visitando a concessionária semanalmente. :trollgif:

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luiz jorge
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18 Set 2014, 20:16

Acport escreveu:
luiz jorge escreveu:Eu abri mão da garantia dos nossos 02 GM - deixei de levá-los nas CCS nas revisões - GM não dá dor de cabeça mesmo :flametroll:

E não me arrependo, pois financeiramente não me sinto mais roubado.
Fala a verdade, você não aguenta mais ficar visitando a concessionária semanalmente. :trollgif:
:hahalol:

Fora as baterias (1,5 ano o Astrão e 02 anos o Cobalt), que a porcaria da garantia de 03 anos da GM não cobre, até o momento gastei apenas o estritamente básico nos meus GMs. :badumtss:
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alipiolm88
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19 Set 2014, 12:29

lógico que não cobre bateria... vai dizer que vc queria que cobrisse os pneus tbm :alienguy:
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luiz jorge
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19 Set 2014, 15:08

alipiolm88 escreveu:lógico que não cobre bateria... vai dizer que vc queria que cobrisse os pneus tbm :alienguy:
Pneus, nem se discute!

Não obstante, se a bateria prestasse (não fosse o lixo dessa AC Delco que estão vindo nos GMs), ela poderia perfeitamente estar incluída sim na garantia de 03 anos.

Comprei um Corsa 1.8l, 03/04, flex, zero km, equipado com bateria de marca Delphi. Vendi ele, depois de 04 anos e 60 mil km rodados, com a bateria ainda original.

Depois disso já procurei essa marca de bateria (Delphi) para comprar, mas nunca encontrei.

As últimas baterias que eu comprei para os nossos carros são da marca Heliar (caixa branca), com 1,5 ano de garantia que, aliás, já estão durando mais de 03 anos no Focus 1.6l que eu vendi ao noivo da minha filha mais velha.
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Victor
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19 Set 2014, 15:43

luiz jorge escreveu:...no Focus 1.6l que eu vendi ao noivo da minha filha mais velha.
No contrato do dote constava essa cláusula de compra obrigatória pelo genro???

:dadtroll:

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luiz jorge
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19 Set 2014, 16:03

Victor escreveu:
luiz jorge escreveu:...no Focus 1.6l que eu vendi ao noivo da minha filha mais velha.
No contrato do dote constava essa cláusula de compra obrigatória pelo genro???

:dadtroll:
:hahalol:

Eu fui foi um paizão!, pois fiz um preço (apenas R$14 mil) muito camarada para ele - o pessoal aqui até estranhou o valor que eu vendi o Ford. :trollbanguela:
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Acport
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19 Set 2014, 16:56

Essas fábricas abusam do consumidor. Amortecedor de qualidade, comprado em qualquer autopeças, tem garantia de 2 anos. Bateria de 1 a 3 anos, dependendo da marca. Agora a garantia do amortecedor, bateria, freio e etc de um carro é só de 90 dias. Tem algo errado nisso.
Se fosse com meu carro, eu não aceitaria pagar um amortecedor com apenas 10 mil km de uso. Mas como é chevrolet, marca com boa reputação no país, o problema é do dono.

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alipiolm88
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19 Set 2014, 18:05

bateria hoje dura isso mesmo... a Moura que coloquei no Jetta durou 2 anos apenas, a bateria original do Compass tbm já foi pro saco...
agora ao Jetta tá com AC Delco (queriam 420 na Moura :fodase2: ) e o Compass eu não sei qual está :fodase:
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luiz jorge
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19 Set 2014, 20:54

Acport escreveu:Essas fábricas abusam do consumidor. Amortecedor de qualidade, comprado em qualquer autopeças, tem garantia de 2 anos. Bateria de 1 a 3 anos, dependendo da marca. Agora a garantia do amortecedor, bateria, freio e etc de um carro é só de 90 dias. Tem algo errado nisso.
Se fosse com meu carro, eu não aceitaria pagar um amortecedor com apenas 10 mil km de uso. Mas como é chevrolet, marca com boa reputação no país, o problema é do dono.
:truestory:

O pessoal do Clube do Cobalt reclama muito que as pastilhas de freios do Cobalt se desgastam muito rápido (25 a 30 mil km). O nosso já passou dos 31 mil, e estou só esperando a km correta da troca de óleo do motor (31,6 mil) para fazer tudo junto (troca de óleo + revisão preventiva de 30 mil).

Daí já fui pesquisar o preço do seu jogo de pastilha. Sabe o que eu descobri? Pelo CNPJ do fabricante, descobri que o fabricante da pastilha AC Delco (original GM) é uma tal de Ecopads.

Sabe por quanto a Altese vende o jogo de pastilha do Cobalt na embalagem Ecopads? Apenas R$35,15. Fonte

Sabe quanto custava no Mercado Livre o jogo de pastilha do Cobalt na embalagem AC Delco? Em torno de R$125,00.
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Victor
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19 Set 2014, 22:19

minino inteligente...

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Vittel
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19 Set 2014, 22:21

Véio murrinha, isso sim.




:trollbanguela: :trollgusta:
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Léo.Daltoé
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20 Set 2014, 00:22

alipiolm88 escreveu:bateria hoje dura isso mesmo... a Moura que coloquei no Jetta durou 2 anos apenas, a bateria original do Compass tbm já foi pro saco...
agora ao Jetta tá com AC Delco (queriam 420 na Moura :fodase2: ) e o Compass eu não sei qual está :fodase:
Eco tá com 5 anos e meio e a bateria é original. Nunca sequer precisou de uma carga ou de chupeta.
:notbad:

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Vittel
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20 Set 2014, 00:57

Corolla, primeira de 2003 à 2010.

Segunda de 2010 à 2014.

E agora na terceira.

Todas Heliar 50A.
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Kicksilver
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20 Set 2014, 02:23

Do fiesta 1 furou de 2006 até 2011

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P.A.
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20 Set 2014, 14:53

O cara quer carregar peso na montana e reclama de amortecedor :alienguy:
Comprasse um carro próprio pra isso!

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luiz jorge
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20 Set 2014, 18:00

As baterias Heliar e a AC Delco são produzidas pelo mesmo fabricante, Jonhson Control (pesquisei).

Isso, no entanto, não significa que elas são idênticas, pois mesmo dentro de uma mesma marca pode haver diversas linhas de baterias, com variações de qualidade, preços, garantia, etc.

Vittel escreveu:Véio murrinha, isso sim.




:trollbanguela: :trollgusta:
:howaboutno:
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21 Set 2014, 18:01

Clio esta com a bateria original ainda, "Heliar by Renault", no outro Clio a bateria igual a esta durou de 2004 a 2011.
Captiva ta na terceira bateria :ogw:
Peugeot 207 XR 2011 1.4 8v 82cv 12,85kgfm
Renault Clio Campus 2010 1.0 16V 77cv 10,2kgfm

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alipiolm88
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21 Set 2014, 22:13

bateria depois que troca a primeira, acabou, dura bem menos....
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