Governo reduz imposto de importação para híbridos
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- wachacha
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Camex reduz imposto de importação de carro híbrido e trator rodoviário
Objetivo é criar mercado e atrair de investimentos para produção nacional.
Com medida, imposto de importação cai de 35% para zero a 7%, informou.
A Câmara de Comércio Exterior (Camex) decidiu reduzir o Imposto de Importação de quatro novos produtos, entre eles veículos híbridos sem tecnologia de recarga externa (motor de combustão que trabalha com auxílio de sistema de tração elétrica ou pneumática). Com a decisão, a tarifa de importação caiu de 35% para uma faixa de zero a 7%, informou o governo.
A medida vale para automóveis de passageiros híbridos sem tecnologia de recarga externa, de cilindrada superior a 1.000 cm3, mas não superior a 3.000 cm3, com capacidade de transporte de pessoas sentadas inferior ou igual a seis, incluindo o motorista, e vale até o final de 2015.
"A redução do Imposto de Importação para veículos híbridos faz parte de um conjunto de medidas necessárias para a criação de um mercado e atração de investimentos para produção nacional de veículos que usem novas tecnologias de propulsão. A introdução dessas novas tecnologias vai disponibilizar ao consumidor veículos com maior eficiência energética, e com reduzida emissão de poluentes. A decisão da Camex também contribui para a qualificação de mão de obra, além de incentivar o desenvolvimento de engenharia e fornecedores locais", informou o governo.
De janeiro a agosto de 2014, foram vendidas 558 unidades de veículos elétricos ou híbridos no Brasil - o volume não chega a 0,1% do total, mas já passou o número de emplacamentos no ano passado inteiro. O preço ainda é o grande empecilho para o consumidor brasileiro. Líder do segmento, o Ford Fusion Hybrid custa atualmente R$ 128.700, enquanto o Toyota Prius, que é o mais vendido no mundo, não sai por menos de R$ 120.830.
- Rodolfo
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Puta, se jogassem esses 35% direto no preço do carro, só daria nego comprando esses.
Fusion hybrid por menos de 100k.
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Bravo Essence Dualogic 1.8 2013/13

- duds
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Lobby da Toyota detected.
- Ramiel
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Boa medida mas não serve pra elétrico? É isso?
- Milton__
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Ridículo, deviam é ter dobrado, se ao menos a produção fosse nacional.
Peugeot 207 XR 2011 1.4 8v 82cv 12,85kgfm
Renault Clio Campus 2010 1.0 16V 77cv 10,2kgfm
- p_h
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Carro hibrido consome menos do que um similar a gasolina e faz todo sentido ter desconto no imposto. Pensamento alinhado com EUA e Europa.Milton__ escreveu:Ridículo, deviam é ter dobrado, se ao menos a produção fosse nacional.
- Ramiel
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É o Milton, argumentos lógicos não servem pra ele.p_h escreveu:Carro hibrido consome menos do que um similar a gasolina e faz todo sentido ter desconto no imposto. Pensamento alinhado com EUA e Europa.Milton__ escreveu:Ridículo, deviam é ter dobrado, se ao menos a produção fosse nacional.
- Milton__
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A questão é que carros somente a combustão que consomem menos gasolina também deveriam ser beneficiados, agora ficar com essa putaria que só favorece uma montadora ou outra
se ainda fossem produzidos aqui, mas nem isso 
se ainda fossem produzidos aqui, mas nem isso Peugeot 207 XR 2011 1.4 8v 82cv 12,85kgfm
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- alipiolm88
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BrasilRamiel escreveu:Boa medida mas não serve pra elétrico? É isso?


Volkswagen Passat CC 3.6 VR6 300cv 4Motion 10/11
- p_h
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Só favorece uma montadora ou outra? Quase todas as grandes montadoras tem motores híbridos.Milton__ escreveu:A questão é que carros somente a combustão que consomem menos gasolina também deveriam ser beneficiados, agora ficar com essa putaria que só favorece uma montadora ou outrase ainda fossem produzidos aqui, mas nem isso
Seu argumento não faz sentido, primeiro deveriam ter dobrado o imposto, e agora você sugere que todos os carros que consomem pouco sejam beneficiados? Escolhe um lado da discussão primeiro.
- alipiolm88
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Volkswagen Passat CC 3.6 VR6 300cv 4Motion 10/11
- Milton__
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A maioria das montadoras tem motores Híbridos, mas são plug in, a medida só favorece as que usam motores sem a tecnologia.p_h escreveu:Só favorece uma montadora ou outra? Quase todas as grandes montadoras tem motores híbridos.Milton__ escreveu:A questão é que carros somente a combustão que consomem menos gasolina também deveriam ser beneficiados, agora ficar com essa putaria que só favorece uma montadora ou outrase ainda fossem produzidos aqui, mas nem isso
Seu argumento não faz sentido, primeiro deveriam ter dobrado o imposto, e agora você sugere que todos os carros que consomem pouco sejam beneficiados? Escolhe um lado da discussão primeiro.
E sim acho que os veículos importados somente com motores a combustão que são eficientes deveriam ser beneficiados. Agora híbridos
podiam até proibir a venda.Peugeot 207 XR 2011 1.4 8v 82cv 12,85kgfm
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- Kicksilver
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Milton 


