Volta Rápida: Honda City 2015 evolui e invade terreno dos sedãs médios

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Doutor Givago
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29 Set 2014, 00:25

NF nao tem CVT, não tem a maravilhosa rede de Css honda, não tem indice de liquidez tão bom quanto um City, não tem o mesmo status de um City

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Vittel
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29 Set 2014, 00:28

Eu prefiro o City. :fodase:

Pena que é caro, bem caro.
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Kicksilver
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29 Set 2014, 00:44

Fiesta papa city

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Doutor Givago
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29 Set 2014, 01:06

Falando sério agora. Não sei qual escolheria não.

O city tem um câmbio CVT, que para mim que gosto de conforto e tal é o melhor AT disponível, de resto eu não sei, teria que analisar tudo a fazer um test drive.

Um amigo meu há bastante tempo teve um city e quando andei atrás achei terrivel a parte de trás do carro, pois mesmo eu tendo 1.74 ficava batendo a cabeça no teto do carro. Não sei se no Fiesta é assim, mas eu detestei, além de achar o carro extremamente simples.

Acho o que conta muito para o mercado (não eu) é o city ter "mais status", por ser honda passa a idéia de ser mais "refinado", mais robusto e tal.
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Milton__
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29 Set 2014, 01:09

Doutor Givago escreveu:Falando sério agora. Não sei qual escolheria não.

O city tem um câmbio CVT, que para mim que gosto de conforto e tal é o melhor AT disponível, de resto eu não sei, teria que analisar tudo a fazer um test drive.

Um amigo meu há bastante tempo teve um city e quando andei atrás achei terrivel a parte de trás do carro, pois mesmo eu tendo 1.74 ficava batendo a cabeça no teto do carro. Não sei se no Fiesta é assim, mas eu detestei, além de achar o carro extremamente simples.

Acho o que conta muito para o mercado (não eu) é o city ter "mais status", por ser honda passa a idéia de ser mais "refinado", mais robusto e tal.
No Fiesta não é assim não, pq as pernas não entram :lol:
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geniallis
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29 Set 2014, 10:38

Tem nem o que discutir
City >>>>>>>>>>>>>> Abismo >>>>>>>>>> Fieston
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dcoelho
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29 Set 2014, 10:42

Doutor Givago escreveu:Falando sério agora. Não sei qual escolheria não.

O city tem um câmbio CVT, que para mim que gosto de conforto e tal é o melhor AT disponível, de resto eu não sei, teria que analisar tudo a fazer um test drive.

Um amigo meu há bastante tempo teve um city e quando andei atrás achei terrivel a parte de trás do carro, pois mesmo eu tendo 1.74 ficava batendo a cabeça no teto do carro. Não sei se no Fiesta é assim, mas eu detestei, além de achar o carro extremamente simples.

Acho o que conta muito para o mercado (não eu) é o city ter "mais status", por ser honda passa a idéia de ser mais "refinado", mais robusto e tal.
O Fieston leva nos equipamentos, motor e acabamento (mexicano). O City leva no espaço interno, porta malas e manutenção. Também ficaria na dúvida.

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Doutor Givago
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29 Set 2014, 10:56

Como segundo a sua teoria basta ser Honda para ser melhor, adequei para você
geniallis escreveu:Tem nem o que discutir
City >>>>>>>>>>>>>> Abismo >>>>>>>>>> Fusion, Golf, Azera, 3er, C-class
:trollgif:
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RockMaan
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29 Set 2014, 13:09

Acho que eu ia no Fieston hein.

64k pelo menos leva a versão top, já o City com essa grana só a LX, semi-peba :hateogwbaby:

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Vittel
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29 Set 2014, 13:15

Se rolasse o EX já dava uma moral. :pokergusta:

66k :hahalol:
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geniallis
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29 Set 2014, 15:17

Por 60 K, nenhum dos dois. Iria de FIT :micktroll: :micktroll: :micktroll:
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A_Gaspar
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29 Set 2014, 15:29

Civic LXS MT - R$ 65.890,00
Civic LXS AT - R$ 68.890,00

City EX e EXL estão totalmente viajados. Só dá pra considerar um DX ou no máximo um LX, e com desconto.

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geniallis
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29 Set 2014, 18:08

A_Gaspar escreveu:Civic LXS MT - R$ 65.890,00
Civic LXS AT - R$ 68.890,00

City EX e EXL estão totalmente viajados. Só dá pra considerar um DX ou no máximo um LX, e com desconto.

Pior que reclamamos mas esses preços do CIVIC estão estacionados nesses patamares a muito tempo.
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29 Set 2014, 22:26

Por 64K um City ou um Focus Hatch??

Ford Focus Hatch S 1.6 2015 (cat QAJ5) a partir de R$64.400 ou financiado com Taxa Zero, Entrada de 60% (R$ 38.640) e saldo em 18 parcelas de R$ 1.480

Ar Condicionado
2 AirBags (frontais)
Freios ABS com EBD
Motor 1.6 Sigma TiVCT Flex (135cv)
Rodas de liga leve 16”
SYNC MEDIA SYSTEM: Radio AM/FM, CD player MP3, USB/iPod, Bluetooth, Tela de LCD multifuncional no painel central de 3,5”, 4 alto-falantes, 2 tweeters e comandos de voz com funções de áudio e telefone
Transmissão manual 5 velocidades

Acho que vou no Focus mesmo manual e sendo um Hatch. :fodase:

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geniallis
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29 Set 2014, 22:51

Manuel ???? :argh: :argh: :argh:
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29 Set 2014, 22:55

Focus peba :hateogwbaby:

Freio à tambor, não?

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Vittel
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30 Set 2014, 00:00

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Como é o City em questão?
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Bernardo Gaetani
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30 Set 2014, 00:03

Pena que o Focus powershift é 70. Mas o Focus manuel é mais interessante que o City CVT... :trollbanguela:

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P.A.
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30 Set 2014, 00:04

Esse acabamento do Fiesta nacional :argh:

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Vittel
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30 Set 2014, 00:08

P.A. escreveu:Esse acabamento do Fiesta nacional :argh:
As fotos, se é a isso que se referia, são do Focus S. lol
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30 Set 2014, 00:12

:wtf: :wtf: :wtf:

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Vittel
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30 Set 2014, 00:20

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Bernardo Gaetani
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30 Set 2014, 00:22

Aqui em BH ta tão encalhado o Focus que tão oferecendo o SE pelo preço do S. E o SE não é tão grotesco como o S... Alias bem aceitável...

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dcoelho
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30 Set 2014, 00:24

É sério que o Car Blog ficou tirando fotos da gaveta "porta-camisinha" do Focus?

Aquilo nem é falha de acabamento. Se vissem a folga do Fieston...

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P.A.
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30 Set 2014, 00:31

:awkmomen:

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