Bentley mais caro da história, Mulsanne Speed estreia em Paris

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Robô Troll
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06 Out 2014, 10:30

Bentley mais caro da história, Mulsanne Speed estreia em Paris
Do Auto Esporte


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Bentley Musanne Speed no Salão de Paris (Foto: Newspress)


Conhecida por seus carros de altíssimo luxo, a Bentley chegou ao limite da ostentação no Salão de Paris. A marca britânica lança por lá o modelo mais caro já feito pela montadora. Trata-se do Mulsanne Speed, sedã que chegará ao mercado europeu por 324 mil euros, cerca de R$ 1 milhão na cotação atual.


O preço lá no alto tem suas justificativas. Diferente da maioria dos carros feitos no mundo, um veículo da Bentley é feito em um processo quase que artesanal, o que claramente encarece muito a fabricação. A pintura, por exemplo, é feita praticamente a mão e esse processo chega a levar cinco dias. Outros detalhes da montagem do automóvel também dispensam o uso de robôs e são feitos por um time de funcionários altamente treinados para tal. Para encarecer ainda mais o sedã, o interior abusa de revestimento em couro e madeiras nobres. Além disso, o nível de customizações que a marca oferece aos clientes é alto, de maneira que é muito difícil produzir um lote padrão.

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Bentley Musanne Speed no Salão de Paris (Foto: Newspress)


Mas se você ainda não está convencido de que o lorde inglês vale essa grana toda, sugerimos que dê uma olhada sob o capô. Mulsanne Speed traz um motor 6.7 V8 fabricado exclusivamente pela Bentley e para a Bentley. Estima-se que cada propulsor é feito por um construtor específico e apenas três ou quatro deles são feitos diariamente.


O resultado é uma máquina de 537 cv de potência e assustadores 112,1 kgf.m de torque, disponíveis logo aos 1.750 giros. Para se ter uma ideia dessa força, o torque é maior que o da LaFerrari, um dos mais icônicos esportivos da escuderia italiana. Segundo a fabricante, o Mulsanne Speed é capaz de atingir os 100 km/h em 4,9 segundos e alcança 305 km/h de velocidade máxima.


Ainda não há informações sobre o lançamento do modelo no Brasil. A última novidade da Bentley por aqui foi a chegada do Continental GT V8 Biturbo, no início deste ano. Na ocasião, a montadora confirmou a estreia do Flying Spur V8 em 2015 e do inédito SUV da marca em 2017.

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Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... paris.html

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Léo.Daltoé
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06 Out 2014, 17:45

537cv com 112,1kgf.m de torque a 1.750 giros. LOL

:rainbowpuk2: :money2:

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Vittel
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06 Out 2014, 20:23

Ô trem feio :lol:
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Kicksilver
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06 Out 2014, 23:22

Boss, porém...

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Milton__
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07 Out 2014, 02:22

Prefiro a linha Continental.
Mas desses sedans de "ultraluxo" curtia mais os Maybachs :okay:
Peugeot 207 XR 2011 1.4 8v 82cv 12,85kgfm
Renault Clio Campus 2010 1.0 16V 77cv 10,2kgfm

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Vittel
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07 Out 2014, 02:28

Kicksilver escreveu:Boss, porém...

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RR >>>>>

:hahalol:
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Kicksilver
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07 Out 2014, 08:33

Maybach era :badass2:

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07 Out 2014, 14:22

Bentley :dadtroll: :clo: :cro:
Fiat Marea Weekend Sx 1.8 16v 132cv 2001 Preto Batmóvel ou Bichão
Volkswagen Gol 1.0 16v 70cv Hi-tork 98-99 Preto Bichinho
Fiat Palio Weekend Stile 1.6 16v 106cv 1998 Cinza Stile 50 tons de cinza
Fiat Palio ED 1.0 8v 61cv 97-98 Branco - Ovo Cozido
Fiat Palio Weekend Adventure Tryon 1.8 8v 114cv Amarela - Sabrina
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Chevrolet Opala Comodoro SL/E 2.5 8v 95cv 1991/1992 Vinho - Trovão
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Vittel
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07 Out 2014, 15:19

Bentley pode focar só no Continental mesmo...
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LPRF
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07 Out 2014, 18:12

Bentley Flying Spur e Mulsanne representam 40% das vendas da marca.
São puta sucesso.

Rico curte ser diferente, também acho o carro feio mas é :badass2: que é o que interessa.
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico

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Kicksilver
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07 Out 2014, 21:05

Ghost papa

Phantom come com farinha :keep:

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