No caso ela se basearia basicamente no tamanho, tipo, e refinamento dos veículos.
Os veículos seriam primeiramente enquadrados conforme o seu tipo, tendo enfoque nos dois primeiros (já que são os mais discutidos no fórum):
Hatch
Sedan
Coupè/Conversível
Pickup
Suv
A distinção do acabamento, sofisticação e modernidade do projeto como um todo, seriam classificados em A, B, C e D.
Exemplos:
Voyage, Sedan Pequeno
Categoria D - Carros de entrada das marcas, caracterizados principalmente pelo uso de materiais de baixo custo e pouca atenção ao acabamento.
Polo Sedan, Sedan Pequeno
Categoria C - Carros com ligeira superioridade em relação aos "D", usando materiais de melhor qualidade no acabamento e na construção do veículo em geral.
New Fiesta, Sedan Pequeno
Categoria B - Carros com boa dose de tecnologia e refinamento, mas sem apego a minúcias e luxos.
Bmw Série 1, Sedan Pequeno
Categoria A - Carros luxuosos, com elevados padrões de tecnologia, construção e acabamento.
O tamanho seria medido somente pelo comprimento, fazendo estas simples distinções:
PEQUENO
MÉDIO
GRANDE
Para determinar o tamanho de determinado tipo de carroceria e enquadrá-lo em alguma das distinções acima, seria feita uma análise das linhas limítrofes inferiores e superiores de determinadas categorias.
Exemplos:
O Hatch Golf mede 4,15m, e é provavelmente o menor Hatch Médio disponível no mercado atualmente, SENDO ASSIM, será considerado hatch MÉDIO, somente carros que tiverem valores de comprimento acima de 4,15m até o limite imposto pelo maior carro do segmento.
O Sedan C4 Pallas, é o maior Sedan Médio do mercado atualmente, com 4,77m, SENDO ASSIM, qualquer veículo sedan que tiver comprimento maior do que o C4 Pallas, será considerado um Sedan GRANDE.
Bom, acho que consegui ser claro, agora espero o aval do pessoal, idéias e sugestões.
