Volta rápida: Civic Si 2015 resgata esportividade à “moda antiga”

[LPRF]

Nada justifica esse Si.

Puta carro mas sem condições de valer a pena aqui no Brasil.
Mercado errado, pacote errado, preço errado.

[Laércio]

O Civic é um carro que desperta algumas paixões irracionais, assim como Golf e outros tantos modelos ele tem uma legião de fãs. Esse Civic SI já vendeu, e vai vender novamente, e os compradores são exatamente os fãs com grana no bolso, fanatismo no carro e pouca razão na cabeça para pensar em Audis, BMWs, Fusions e tudo mais que vocês citaram.

Esse carro vai vender bem para o preço, fato.

[dcoelho]

Civic Si tem que ser assim: cupê e Mt. É o diferencial do carro. Quantos cupês mt tem nessa faixa de preço? Ele é o brinquedão da Honda, não um carro de família. O antigo Si era sedan porque era nacional.

[Vittel]

Mercado errado.

[Doutor Givago]

Esse carro é para quem quer um carro esportivo, ou seja, mais duro, sem firulas, sem penteadeira de puta, manual, duas portas...

O cara que prefere uma BMW não está buscando um carro esportivo, ele quer conforto, tanto que o argumento do pessoal é que uma BM seria mais confortável.

A Honda deve saber disso e não deve ser importar pelo fato dele provavelmente não vender muito. CAso se importasse, pegaria esse Si, colocaria AT, 4 portas, entupiria de badulaques no interior e tal.

Eu não levaria esse Civic, mas acho interessante termos como opção.

[Kicksilver]

Carro boring

[P.A.]

Vocês falaram tanto que está caro, mas de quanto é o II, que antes não pagava?
Quanto tivemos de inflação desde que o antigo Si saiu de linha?

Se for ver bem ta barato se comparado ao antigo

[LPRF]

Tá caro porque tem preço de 320i e mais caro que GTI.

[RockMaan]

Tá caro porque tem preço de 320i e mais caro que GTI.

320i é 135k+

GTI concordo, 120k dá pra pegar o Exclusive que é bem mais equipado.

Esse Si tinha que ter um equipamento melhor pra justificar e/ou ser mais barato pelo menos IMO.

[LPRF]

Enfim:

320i 33k
Civic Si 23k

Nos EUA a BMW custa quase 50% mais.

[P.A.]

Não disse que está barato perante a concorrência, mas perante o antigo SI.
Se fosse botar os 35% de II mais uns 35 de inflação no período, fora o dólar que subiu, chega fácil em 200k.

Eu também jamais deixaria de levar um BM, ou quem sabe até um Golf, pra levar o Civic.

Mas acho que vai vender alguma coisa sim, prevejo pelo menos a playboyzada interiorana, onde não tem CCS premium, comprando esse carro.

[LPRF]

BMW tem até em Maringá

Já chegou nos rincões

Enfim, vamos ver a resposta do mercado.

[P.A.]

Quis dizer onde moro... Marília, Assis

Vixe, em Marília vai pipocar esse carro, quero só ver.

- Papai, vou comprar um Golf.
- Não filho, compre um Civic. Japonês >>>>>>>>>>> VW.

Aí molecote vai lá na Honda e vai pirar no coupe laranja do showroom, nem vai ligar pra ser MT, e vai comprar. Não o laranja, claro. O branco.

[Vittel]

Tá caro porque tem preço de 320i e mais caro que GTI.

320i é 135k+

GTI concordo, 120k dá pra pegar o Exclusive que é bem mais equipado.

Esse Si tinha que ter um equipamento melhor pra justificar e/ou ser mais barato pelo menos IMO.

320i 119k 0km

Me mostra onde.

[Kicksilver]

Se tem 125i M por 140.....

[Vittel]

E tinha! hahaha O print não mente. Eurobike

WIN! E o pior que depois começou achar as mais baratas.

[Léo.Daltoé]

Aos que reclamam a falta de câmbio automático no Civic: Novo Uno Sporting Dualogic.

Enviado do meu XT1097

[Vittel]

Aos que reclamam a falta de câmbio automático no Civic: Novo Uno Sporting Dualogic.

Enviado do meu XT1097

Não tem

Tá tudo esgotado.

Fiat

[Léo.Daltoé]

Devem ser os potenciais compradores do Civic Si. Quando viram que tinha somente a opção de câmbio manual, migraram pro New Uno Sporting.

Enviado do meu XT1097

[Vittel]

[Doutor Givago]

Mas é claro, bee...

New Uno tem 4 portas, é AT e vem com muito mais mimos

[Ramiel]

Mas é claro, bee...

New Uno tem 4 portas, é AT e vem com muito mais mimos

Câmbio sem alavanca

[P.A.]

Devem ser os potenciais compradores do Civic Si. Quando viram que tinha somente a opção de câmbio manual, migraram pro New Uno Sporting.

Enviado do meu XT1097

This.

Ficar trocando marcha e saindo do carro pra passageiro entrar.
Por 35.990 você tem muito mais comodidade. E de cara leva um visual mais esportivo, sem aquela protuberância pra carregar malas