o de gasolina 1.8, vai sair no que eles tao falando a 65k, mas vem com:
"Desde a versão de entrada haverá freio de estacionamento eletrônico (por botão), controle de estabilidade, controlador de velocidade automático, comandos do som no volante e central multimídia com GPS e tela sensível ao toque. Os modelos mais caros incluem ainda teto-solar duplo, bancos de couro (o do motorista com ajuste elétrico) e uma central multimídia mais completa e com tela maior"
Salão do Automóvel 2014
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Victor
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Esse jipinho 1.8 AT6 a menos de 75k, e colocando no stand da Fiat pelo Brasil... Vai vender!
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RockMaan
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Parece que a versão top diesel vai ter o AT9 né 
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Clands
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Dizem que sábado será o melhor dia. Não sei o porque 
Metas até 2020:
Fazer faculdade (feito)
- Fazer intercâmbio : Andertrip Feito, mas acessem o site.
- Ter um bom emprego na área (feito)
- Ter uma casa (feito)
- Comprar um bom carro
- Conhecer 30 países. (23/30).
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duds
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Espero que as tops incluam 6ab no renegade.
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Ramiel
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Salão SP: agora brasileira, Chery apresenta o SUV Tiggo 5 e os novos Celer e QQ
Em ritmo acelerado pela inauguração recente da fábrica brasileira, a Chery mostrou em seu estande no Salão do Automóvel os novos Celer e QQ, que serão brasileiros em 2015, e também os modelos baseados no novo conceito chamado "New Generation", Tiggo 5, Arrizo 7 e o carro-conceito Alpha.
Carro chefe e modelo mais barato da marca, o novo QQ será equipado com o motor 1.0 3 cilindros flex de 69 cv e chegará ao mercado no início de 2015 importado e no segundo semestre com produção nacional. O novo Celer, nas versões hatchback e sedã, começa a sair das linhas de produção nas próximas semanas e chegará no início de 2015.
A Chery também revelou a família Tiggo, nas opções automática e manual, na versão Celebration, uma edição limitada que será lançada logo após o Salão do Automóvel, em comemoração à inauguração da fábrica da Chery no Brasil.
Além dos reestilizados Celer e QQ, a marca mostrou o novo conceito de desenvolvimento New Generation e três modelos derivados dele:
- Tiggo 5: posicionado acima do Tiggo atual, o novo SUV virá equipado com um motor 2.0 e câmbio que poderá ser manual de cinco marchas ou automático CVT com sete marchas virtuais. O modelo deve chegar ao mercado em 2016.
- Arrizo 7: um sedã médio carrega o novo padrão de design da marca mas mantém as linhas clássicas. Apesar disso, o visual é agradável e equilibrado com dimensões próximas do Volkswagen Jetta, com comprimento de 4,65 metros. O novo Arrizo 7 ainda não tem previsão de chegada.
- Conceito α (Alpha): uma revelação do belo design que vai inspirar um futuro sedã, bem como outros modelos da marca.
Para testar a receptividade do público, a marca trouxe o Celer Racing, com proposta esportiva, rodas diferenciadas e adesivos nas laterais. Outro modelo exposto foi o Celer Desert, uma versão cross e equipada com kit multimídia e na chamativa cor amarela.
Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/sala ... 014-chery/
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Salão SP: novo Kia Sorento chega em março com motores 2.4 e V6
Novo Sorento 2015
Com novo visual e recheado de tecnologia, o novo Kia Sorento é mostrado ao público brasileiro. A novidade faz sua pré-estreia no Salão do Automóvel de São Paulo. A terceira geração do utilitário foi apresentada pela primeira vez na Coreia em setembro, fez sua estreia europeia no início deste mês em Paris e já está de malas prontas para o Brasil.
O novo visual é um dos atrativos do novo Sorento. Seguindo a linha de design definida pelo projetistas como “streetwolf”, o lobo das ruas, tem traços ousados e mais esportivo do que a geração anterior. A dianteira tem novos faróis e nova grade com acabamento tridimensional.
Visto de perfil, agrada pelo capô longo, teto baixo e linha de cintura mais elevada. Na parte traseira, novas lanternas em disposição horizontal, com destaque para as novas técnicas de fabricação de solda a laser, inseridas pela primeira vez em um modelo Kia, tornando as linhas de solda invisíveis.
Em termos de dimensões, o modelo cresceu 95 mm passando para 4.780 mm de comprimento; ganhou mais 5 mm na largura, com 1.890 mm e na altura ficou 15 mm mais baixo, 1.685 mm. Na distância entre-eixos ganhou 80 mm, passando para 2.780 mm.
No conjunto mecânico terá somente a transmissão automática de seis velocidades sequencial, trações 4×2 e 4×4 e duas motorizações. A primeira é o 2.4 16V de quatro cilindros que gera 171 cv e a outra é 3.5 V6 de 24 válvulas de 270 cv.
O lançamento do novo Sorento está programado para março de 2015 e os preços serão divulgados posteriormente.
Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/sala ... o-24-e-v6/
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Salão SP: AMG-GT S é a estrela do arsenal esportivo da Mercedes
Passando por uma fase de renovação no portfólio, anúncio da nova fábrica e comemorando recorde de vendas no Brasil, a Mercedes-Benz trouxe diversas novidades para o Salão do Automóvel. Além dos lançamentos deste ano (Novo Classe C e GLA) a marca também trouxe ao Brasil o novíssimo superesportivo AMG-GT S.
Apresentado pelo piloto Felipe Massa, o novo AMG-GT S foi o centro das atenções no estande da marca. O modelo é um dos principais lançamentos da Mercedes e coloca a marca na briga de alto nível dos superesportivos.
Criado para enfrentar o clássico Porsche 911, o novo AMG-GT rompe completamente com o estilo visual do anterior SLS. A traseira arrendondada e de caída suave chama a atenção e ainda mais a vista lateral, típica de cupê de tração traseira, com o habitáculo lá atrás e o enorme capô abrigando o motor V8.
Se destaca ainda pelo baixo peso para um carro deste porte aliado ao motor 4.0 litros V8 biturbo com 510 cv, que na versão de topo GT S que garante aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos e velocidade máxima de 310 km/h.
Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/sala ... gla45-amg/
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Salão SP: Jaguar mostra novo XE, que chega em 2015
O grande lançamento da Jaguar em 2014, o sedã de luxo XE, aparece pela primeira vez na América Latina durante o Salão do Automóvel 2014, em São Paulo. A versão topo de linha S terá o motor 3.0 V6 Supercharged de 340 cv e 45,9 kgfm de torque máximo associado ao câmbio automático de oito velocidades.
As vendas começam no primeiro semestre de 2015, inclusive no Brasil. Seus preços e data exata da chegada do modelo, porém, não foram divulgados. O novo Jaguar XE deve ser produzido na futura fábrica do grupo em Itatiaia (RJ), a partir de 2016.
Descrito como o menor, mais leve e mais rígido sedã da Jaguar, o XE também é o mais aerodinâmico da marca, com um coeficiente de 0,26. É também o único veículo do segmento com alto emprego de alumínio em sua estrutura (75%). O sedã de tração traseira promete ser referência em dirigibilidade, bem como na eficiência energética.
Disponível em cinco versões (SE, Prestige, R-Sport, Portfolio e S), o XE terá cinco opções de motores: 2.0 turbo a gasolina de 200 cv e 28,5 kgfm ou 240 cv e 34,7 kgfm; 3.0 V6 turbo de 340 cv e 45,9 kgfm; 2.0 turbodiesel (Ingenium) de 163 cv e 28,5 kgfm ou 180 cv e 43,8 kgfm. O motor V6, mais forte da gama, está disponível apenas para a versão S. Todas as opções estão associadas ao câmbio automático de oito marchas, sendo o manual de seis marchas disponível para as versões a diesel. Na versão de topo com motor V6, o sedã acelera de 0 a 100 km/h em 5,1 segundos e alcança velocidade máxima de 250 km/h.
Primeiro Jaguar com direção elétrica (quatro modos), o XE traz inovações importantes no interior, como head-up display, tela multimídia de 8″ sensível ao toque, comando por voz e sistema de som Meridian. Além disso, há sistemas de auxílio ao motorista como controle de velocidade em pisos escorregadios, câmera que monitora o tráfego à frente, park-assist e alerta de pontos cegos.
A Jaguar aproveitou o evento em São Paulo para expor outros modelos, como F-Type e F-Type Coupé, XF, XFR, XFR-S e XJ.
Veja a galeria de fotos do novo Jaguar XE:
Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/sala ... a-em-2015/
Salão SP: Land Rover confirma produção do Discovery Sport no Brasil
Agora é oficial: o novo Discovery Sport, principal atração da Land Rover no Salão de São Paulo, começa a ser fabricado em 2016 na unidade que a marca está construindo em Itatiaia (RJ). As vendas, porém, serão iniciadas no primeiro semestre do próximo ano com o modelo importado. Os preços começarão ao redor dos R$ 180 mil.
Líder do time de design do Discovery Sport, Massimo Fraschella, conversou com a equipe de CARPLACE e contou sobre os desafios de criar o modelo que chega para ocupar o lugar do Freelander. Confira a entrevista.
CP: Todos os novos Land Rovers estão ficando parecidos com o Evoque. Isso não pode ser um problema?
MF: Acredito que não. Veja que o Discovery Sport traz elementos em comum com o Evoque, mas tem um caráter bem diferente. Ele introduz uma nova imagem para a gama Discovery, é o primeiro de uma nova família da nossa marca.
CP: Por que essa opção de criar uma família Discovery?
MF: Nossa linha será dividida em três famílias: Range Rover, Discovery e a futura linha Defender. Nessa divisão, cabe à gama Discovery o papel de versatilidade, de levar a família e ser esportivo, de andar bem no asfalto ou no off-road. Haverá ainda outros modelos para compor a família, como o substituto do atual Discovery.
CP: Qual a principal mudança do Discovery Sport em relação ao Freelander?
MF: Ele não é o substituto do Freelander, mas, sim, um carro para ocupar o posto de SUV compacto da marca. O Discovery Sport é um carro mais esportivo e refinado, um SUV premium. O apelo dele é muito mais emocional, seja por meio do design ou do interior.
CP: Qual o elemento de design que você considera mais marcante no Discovery Sport?
MF: Gosto muito das proporções do carro, do volume da carroceria, da forma como ele se coloca sobre as rodas. Vê-lo em movimento é muito bonito, ele anda muito bem plantado ao chão. É definitivamente um Land Rover.
CP: Teve algum pedido vindo dos consumidores brasileiros no projeto?
MF: Um carro global leva em conta a opinião de diversos mercados, e claro que o Brasil foi levado em consideração. Os brasileiros gostam muito de SUVs de luxo, espaçosos e versáteis, e por isso acreditamos que seja o carro certo para o mercado nacional. Tanto que foi escolhido para ser produzido aqui.
Primeiras impressões
O Discovery Sport é surpreendentemente compacto quando visto ao vivo. Os elementos de design como os faróis e lanternas estreitos, além da linha de cintura elevada, fazem a ligação com o Evoque. Mas, visto de perto, o novo SUV revela uma personalidade mais familiar, com teto elevado e amplo espaço interno.
Uma vez lá dentro, o ambiente permite esticar as pernas no banco traseiro, e mesmo os banquinhos do porta-malas (ele é um 5+2) são contemplados com tomada 12V e saídas do ar-condicionado. Na frente, destaque para o volante de desenho inédito e para a nova central multimídia, que a Land Rover garante ser mais amigável ao uso.
O modelo estreará com motores 2.0 turbo a gasolina, de 240 cv, e 2.2 SD4 a diesel de 190 cv (ambos emprestados do Evoque), sempre com câmbio automático de nove marchas e tração integral. Principais concorrentes serão Audi Q5 e BMW X3.
Veja a galeria de fotos do novo Land Rover Discovery Sport:
Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/sala ... rt-brasil/
Em ritmo acelerado pela inauguração recente da fábrica brasileira, a Chery mostrou em seu estande no Salão do Automóvel os novos Celer e QQ, que serão brasileiros em 2015, e também os modelos baseados no novo conceito chamado "New Generation", Tiggo 5, Arrizo 7 e o carro-conceito Alpha.
Carro chefe e modelo mais barato da marca, o novo QQ será equipado com o motor 1.0 3 cilindros flex de 69 cv e chegará ao mercado no início de 2015 importado e no segundo semestre com produção nacional. O novo Celer, nas versões hatchback e sedã, começa a sair das linhas de produção nas próximas semanas e chegará no início de 2015.
A Chery também revelou a família Tiggo, nas opções automática e manual, na versão Celebration, uma edição limitada que será lançada logo após o Salão do Automóvel, em comemoração à inauguração da fábrica da Chery no Brasil.
Além dos reestilizados Celer e QQ, a marca mostrou o novo conceito de desenvolvimento New Generation e três modelos derivados dele:
- Tiggo 5: posicionado acima do Tiggo atual, o novo SUV virá equipado com um motor 2.0 e câmbio que poderá ser manual de cinco marchas ou automático CVT com sete marchas virtuais. O modelo deve chegar ao mercado em 2016.
- Arrizo 7: um sedã médio carrega o novo padrão de design da marca mas mantém as linhas clássicas. Apesar disso, o visual é agradável e equilibrado com dimensões próximas do Volkswagen Jetta, com comprimento de 4,65 metros. O novo Arrizo 7 ainda não tem previsão de chegada.
- Conceito α (Alpha): uma revelação do belo design que vai inspirar um futuro sedã, bem como outros modelos da marca.
Para testar a receptividade do público, a marca trouxe o Celer Racing, com proposta esportiva, rodas diferenciadas e adesivos nas laterais. Outro modelo exposto foi o Celer Desert, uma versão cross e equipada com kit multimídia e na chamativa cor amarela.
Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/sala ... 014-chery/
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Salão SP: novo Kia Sorento chega em março com motores 2.4 e V6
Novo Sorento 2015
Com novo visual e recheado de tecnologia, o novo Kia Sorento é mostrado ao público brasileiro. A novidade faz sua pré-estreia no Salão do Automóvel de São Paulo. A terceira geração do utilitário foi apresentada pela primeira vez na Coreia em setembro, fez sua estreia europeia no início deste mês em Paris e já está de malas prontas para o Brasil.
O novo visual é um dos atrativos do novo Sorento. Seguindo a linha de design definida pelo projetistas como “streetwolf”, o lobo das ruas, tem traços ousados e mais esportivo do que a geração anterior. A dianteira tem novos faróis e nova grade com acabamento tridimensional.
Visto de perfil, agrada pelo capô longo, teto baixo e linha de cintura mais elevada. Na parte traseira, novas lanternas em disposição horizontal, com destaque para as novas técnicas de fabricação de solda a laser, inseridas pela primeira vez em um modelo Kia, tornando as linhas de solda invisíveis.
Em termos de dimensões, o modelo cresceu 95 mm passando para 4.780 mm de comprimento; ganhou mais 5 mm na largura, com 1.890 mm e na altura ficou 15 mm mais baixo, 1.685 mm. Na distância entre-eixos ganhou 80 mm, passando para 2.780 mm.
No conjunto mecânico terá somente a transmissão automática de seis velocidades sequencial, trações 4×2 e 4×4 e duas motorizações. A primeira é o 2.4 16V de quatro cilindros que gera 171 cv e a outra é 3.5 V6 de 24 válvulas de 270 cv.
O lançamento do novo Sorento está programado para março de 2015 e os preços serão divulgados posteriormente.
Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/sala ... o-24-e-v6/
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Salão SP: AMG-GT S é a estrela do arsenal esportivo da Mercedes
Passando por uma fase de renovação no portfólio, anúncio da nova fábrica e comemorando recorde de vendas no Brasil, a Mercedes-Benz trouxe diversas novidades para o Salão do Automóvel. Além dos lançamentos deste ano (Novo Classe C e GLA) a marca também trouxe ao Brasil o novíssimo superesportivo AMG-GT S.
Apresentado pelo piloto Felipe Massa, o novo AMG-GT S foi o centro das atenções no estande da marca. O modelo é um dos principais lançamentos da Mercedes e coloca a marca na briga de alto nível dos superesportivos.
Criado para enfrentar o clássico Porsche 911, o novo AMG-GT rompe completamente com o estilo visual do anterior SLS. A traseira arrendondada e de caída suave chama a atenção e ainda mais a vista lateral, típica de cupê de tração traseira, com o habitáculo lá atrás e o enorme capô abrigando o motor V8.
Se destaca ainda pelo baixo peso para um carro deste porte aliado ao motor 4.0 litros V8 biturbo com 510 cv, que na versão de topo GT S que garante aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos e velocidade máxima de 310 km/h.
Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/sala ... gla45-amg/
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Salão SP: Jaguar mostra novo XE, que chega em 2015
O grande lançamento da Jaguar em 2014, o sedã de luxo XE, aparece pela primeira vez na América Latina durante o Salão do Automóvel 2014, em São Paulo. A versão topo de linha S terá o motor 3.0 V6 Supercharged de 340 cv e 45,9 kgfm de torque máximo associado ao câmbio automático de oito velocidades.
As vendas começam no primeiro semestre de 2015, inclusive no Brasil. Seus preços e data exata da chegada do modelo, porém, não foram divulgados. O novo Jaguar XE deve ser produzido na futura fábrica do grupo em Itatiaia (RJ), a partir de 2016.
Descrito como o menor, mais leve e mais rígido sedã da Jaguar, o XE também é o mais aerodinâmico da marca, com um coeficiente de 0,26. É também o único veículo do segmento com alto emprego de alumínio em sua estrutura (75%). O sedã de tração traseira promete ser referência em dirigibilidade, bem como na eficiência energética.
Disponível em cinco versões (SE, Prestige, R-Sport, Portfolio e S), o XE terá cinco opções de motores: 2.0 turbo a gasolina de 200 cv e 28,5 kgfm ou 240 cv e 34,7 kgfm; 3.0 V6 turbo de 340 cv e 45,9 kgfm; 2.0 turbodiesel (Ingenium) de 163 cv e 28,5 kgfm ou 180 cv e 43,8 kgfm. O motor V6, mais forte da gama, está disponível apenas para a versão S. Todas as opções estão associadas ao câmbio automático de oito marchas, sendo o manual de seis marchas disponível para as versões a diesel. Na versão de topo com motor V6, o sedã acelera de 0 a 100 km/h em 5,1 segundos e alcança velocidade máxima de 250 km/h.
Primeiro Jaguar com direção elétrica (quatro modos), o XE traz inovações importantes no interior, como head-up display, tela multimídia de 8″ sensível ao toque, comando por voz e sistema de som Meridian. Além disso, há sistemas de auxílio ao motorista como controle de velocidade em pisos escorregadios, câmera que monitora o tráfego à frente, park-assist e alerta de pontos cegos.
A Jaguar aproveitou o evento em São Paulo para expor outros modelos, como F-Type e F-Type Coupé, XF, XFR, XFR-S e XJ.
Veja a galeria de fotos do novo Jaguar XE:
Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/sala ... a-em-2015/
Salão SP: Land Rover confirma produção do Discovery Sport no Brasil
Agora é oficial: o novo Discovery Sport, principal atração da Land Rover no Salão de São Paulo, começa a ser fabricado em 2016 na unidade que a marca está construindo em Itatiaia (RJ). As vendas, porém, serão iniciadas no primeiro semestre do próximo ano com o modelo importado. Os preços começarão ao redor dos R$ 180 mil.
Líder do time de design do Discovery Sport, Massimo Fraschella, conversou com a equipe de CARPLACE e contou sobre os desafios de criar o modelo que chega para ocupar o lugar do Freelander. Confira a entrevista.
CP: Todos os novos Land Rovers estão ficando parecidos com o Evoque. Isso não pode ser um problema?
MF: Acredito que não. Veja que o Discovery Sport traz elementos em comum com o Evoque, mas tem um caráter bem diferente. Ele introduz uma nova imagem para a gama Discovery, é o primeiro de uma nova família da nossa marca.
CP: Por que essa opção de criar uma família Discovery?
MF: Nossa linha será dividida em três famílias: Range Rover, Discovery e a futura linha Defender. Nessa divisão, cabe à gama Discovery o papel de versatilidade, de levar a família e ser esportivo, de andar bem no asfalto ou no off-road. Haverá ainda outros modelos para compor a família, como o substituto do atual Discovery.
CP: Qual a principal mudança do Discovery Sport em relação ao Freelander?
MF: Ele não é o substituto do Freelander, mas, sim, um carro para ocupar o posto de SUV compacto da marca. O Discovery Sport é um carro mais esportivo e refinado, um SUV premium. O apelo dele é muito mais emocional, seja por meio do design ou do interior.
CP: Qual o elemento de design que você considera mais marcante no Discovery Sport?
MF: Gosto muito das proporções do carro, do volume da carroceria, da forma como ele se coloca sobre as rodas. Vê-lo em movimento é muito bonito, ele anda muito bem plantado ao chão. É definitivamente um Land Rover.
CP: Teve algum pedido vindo dos consumidores brasileiros no projeto?
MF: Um carro global leva em conta a opinião de diversos mercados, e claro que o Brasil foi levado em consideração. Os brasileiros gostam muito de SUVs de luxo, espaçosos e versáteis, e por isso acreditamos que seja o carro certo para o mercado nacional. Tanto que foi escolhido para ser produzido aqui.
Primeiras impressões
O Discovery Sport é surpreendentemente compacto quando visto ao vivo. Os elementos de design como os faróis e lanternas estreitos, além da linha de cintura elevada, fazem a ligação com o Evoque. Mas, visto de perto, o novo SUV revela uma personalidade mais familiar, com teto elevado e amplo espaço interno.
Uma vez lá dentro, o ambiente permite esticar as pernas no banco traseiro, e mesmo os banquinhos do porta-malas (ele é um 5+2) são contemplados com tomada 12V e saídas do ar-condicionado. Na frente, destaque para o volante de desenho inédito e para a nova central multimídia, que a Land Rover garante ser mais amigável ao uso.
O modelo estreará com motores 2.0 turbo a gasolina, de 240 cv, e 2.2 SD4 a diesel de 190 cv (ambos emprestados do Evoque), sempre com câmbio automático de nove marchas e tração integral. Principais concorrentes serão Audi Q5 e BMW X3.
Veja a galeria de fotos do novo Land Rover Discovery Sport:
Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/sala ... rt-brasil/
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RockMaan
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Essa MB AMG GT 
XE
XE
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Pablo
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XE tem nem xenon, nem um mísero FN. 
Conceito da chery
AMG GT-S 
Conceito da chery
AMG GT-S
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Vittel
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Porra esse farol do XE a Jaguar tá de sacanagem LOL
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Léo.Daltoé
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Achei que só eu tinha achado escroto!
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Johnnie Walker
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Eu fui no salão no ontem a noite e vi esse XE ao vivo e não fiquei impressionado. A traseira é horrível.
Todo mundo que odeia o meu carro, é idiota. Todo mundo que me odeia, é feio.
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alipiolm88
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parece um carro de 2002
Volkswagen Passat CC 3.6 VR6 300cv 4Motion 10/11
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Kicksilver
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Vittel escreveu:Porra esse farol do XE a Jaguar tá de sacanagem LOL
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duds
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Por uns 120k 
Se for pra vir por 200k, que nem venha e enfiem esse farol na mãe.
Se for pra vir por 200k, que nem venha e enfiem esse farol na mãe.
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Ramiel
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Salão SP: Suzuki S-Cross chega em 2015 para ser o best-seller da marca – fotos
Com forte tradição em SUVs e crossovers com tração 4x4, bem como esportivos de rua, a Suzuki trouxe para o Salão do Automóvel os modelos do seu portfólio atual (Swift, Grand Vitara e Jimny) e novidades como o S-Cross - que chega em meados do ano que vem - e o conceito Cross Hiker.
S-Cross
Principal atração no estande da marca, o novo S-Cross, que é um misto de SUV e hatchback, começa a ser vendido no Brasil no segundo semestre de 2015 e vai conviver durante um tempo com o atual SX4, que ainda terá uma sobrevida enquanto houver demanda.
Entre os equipamentos disponíveis estão faróis bi-xenon com projetor HID, LEDs diurnos, retrovisor eletrocrômico, hill hold, teto solar, botão de partida e seis airbags. A grande novidade do modelo é o All-Grip, um sistema de tração integral que se adapta as diferentes condições de terreno. Ele interpreta o escorregamento dos pneus e distribui o torque conforme a necessidade.
Equipado com o motor 1.6 de 120 cv associado ao câmbio automático do tipo CVT com seis marchas virtuais, o modelo terá tração integral.
Grand Vitara
O Grand Vitara 2015 ganha duas novas opções: a edição limitada Special Edition e a nova versão 4x2 automática, além do sobrenome Premium para as versões automáticas top de linha com câmbio automático. Os preços para o modelo variam entre R$ 78.490 e R$ 104.290.
A série Special Edition é baseada no 4x2 automático e abandona o estepe pendurado na tampa traseira e ganha um sistema de monitoramento de pressão de pneus e um kit para reparo de emergência. O preço é de R$ 95,8 mil.
Cross Hiker
Pesando apenas 810 kg o conceito Cross Hiker possui linhas fluidas e revela as tendências de design para os próximos modelos da marca. Seu destaque é o motor 1.0 de três cilindros com Start/Stop que possui consumo de até 32 km/l.
Fotos: Julio Cesar/Divulgação Suzuki
Veja a galeria de fotos do estande:
Salão SP: Suzuki S-Cross chega em 2015 para ser o best-seller da marca - fotos
Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/sala ... com-o-sx4/
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Salão SP: Geely estuda fábrica no Brasil; EC7 hatch e SUV EX7 chegam em 2015 – fotos
A Geely Auto, proprietária da Volvo, marcou presença no Salão do Automóvel 2014 com onze carros dos modelos EC7, sedã e hatch, o compacto GC2 e sua versão off-road, GX2, o SUV EX7 e o carro conceito FE-7, oficialmente denominado Cross Concept PHEV – Plug-in Hybrid Electric Vehicle.
A marca revelou que em 2015 os atuais dois modelos da Geely Motors – o EC7 GS e o GC2 GL – em comercialização vão ter a companhia dos novos EC7 RV (hatch) e o sedã EC7 com transmissão automática CVT. Para 2016, a Geely estuda trazer o compacto aventureiro GX2 para o Brasil. Uma fábrica no país está sendo fortemente considerada e a marca já realiza diversos estudos de viabilidade.
EC7 RV hatch
Com dimensões de 4.397 mm de comprimento, 1.789 mm de largura, 1.470 mm de altura e distância entre-eixos de 2.650 mm, o Geely EC7 RV apresenta novidades em relação ao sedã EC7 GS: vem equipado com motor 1.8 16V de 130 cv e torque máximo de 17,2 kgfm associado ao câmbio automático CVT, de seis marchas com modo sequencial.
O modelo GX2, que conta com estilo que arremete à modalidade cross, tem motor de 1.5 de 102/104 cv a 5.800 rpm (etanol), com torque máximo de 13,1 Kgfm a 2.800 rpm. Por ter características off-road, a suspensão do GX2 é mais elevada.
EX7
Já o novo SUV médio da marca, EX7, vai chegar ao mercado no segundo semestre de 2015. No entanto, o modelo também precisa será montado na linha de produção da Geely no Uruguai. O EX7 tem 4.541 mm de comprimento, 1.833 mm de largura e 1.700 mm de altura, com distância entre-eixos de 2.661 mm. Sua motorização conta com bloco a gasolina de 1.8 16V capaz de gerar 139 cv e torque máximo de 17,5 kgfm a 4.200 rpm associado ao câmbio manual de 5 velocidades.
Cross Concept PHEV
O Geely Cross Concept PHEV é movido por um motor à gasolina de 1.8 litro, 4 cilindros, com acoplamento auxiliar de dois motores elétricos. Esses motores desenvolvem, respectivamente, 138 cavalos e 17,5 kgfm, 89 cavalos e 24,5 kgfm (1º motor) e 55 cavalos e 10,2 kgfm (2º motor). No modo EV de propulsão 100% elétrica, o protótipo tem autonomia de 50 km. Neste caso, o motor elétrico menor funciona em conjunto com o outro motor elétrico maior. No modo híbrido, a autonomia total é de 650 km. O concept car alcança velocidade máxima de 190 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em 10 segundos. Esse conjunto motor emite apenas 46g CO2/km.
Fotos: Julio Cesar
Salão SP: Geely estuda fábrica no Brasil; EC7 hatch e SUV EX7 chegam em 2015 - fotos
Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/sala ... o-em-2015/
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Apresentado no Brasil, Honda HR-V também será produzido na Argentina
Estrela da Honda no Salão do Automóvel de São Paulo e com produção já confirmada na nova fábrica de Itirapina, no interior paulista, o crossover HR-V também será produzido na Argentina. A marca anunciou nesta semana a fabricação do modelo na unidade fabril de Campana, nos arredores de Buenos Aires, a partir da primeira metade do ano que vem. O investimento será de US$ 30 milhões, algo em torno de R$ 74 milhões.
De a acordo com a Honda, a produção será iniciada com 20% de nacionalização, sendo boa parte da mecânica e das peças de estamparia importadas do Brasil. O índice será elevado posteriormente, conforme o modelo for se estabelecendo no mercado.
Honda HR-V no Salão do Automóvel
Atualmente, a planta de Campana produz apenas a geração passada do City, ao ritmo de 7 mil unidades ano. Com a chegada do HR-V, a previsão é expandir as atividades da fábrica e chegar ao número de 15 mil veículos/ano, sendo 10.500 exemplares destinados à exportação.
Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/apre ... argentina/
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Salão SP: Mercedes traz CLS 63 AMG, Classe C Touring e GLA 45 AMG – veja preços
A Mercedes comemora seus melhores resultados históricos de vendas neste ano. Lançamentos como CLA e GLA, além da nova geração do Classe C, campeão mundial de vendas da marca, foram os destaques este ano. Para o Salão do Automóvel a marca trouxe, além do badalado AMG-GT, os renovados CLS 63 AMG, Classe C Touring e o novo GLA 45 AMG, que chegam às concessionárias em novembro.
CLS 63 AMG 4MATIC
O renovado CLS 63 AMG 4MATIC ganhou novo visual e novos motores, com a introdução do CLS 400, e faróis de alta performance MULTIBEAM LED. Sob o capô está o motor 5,5 litros biturbo, gerando 557 cv e torque de 73,4 kgfm associado a transmissão AMG Speedshift MCT de sete marchas. Suspensão esportiva AMG Ride Control, tração integral e sistema Torque Vectoring Brake são destaques.
O modelo estará disponível para encomendas à partir de novembro pelo preço de US$ 251.900,00, R$ 613,4 mil numa conversão direta.
Classe C Touring
O novo Classe C Touring também chega ao Brasil. A nova geração da station wagon, que estreia no país na versão C 180, se destaca pelas linhas esportivas e maior espaço interno e de bagagem (490 litros) em relação ao modelo anterior.
Equipada com o motor 1.6 litro turbo com 156 cv e 25,5 kgfm associado a transmissão automática 7G-Tronic Plus, o Classe C Touring acelera de 0 a 100 km/h em 8,7 segundos. Entre os diversos sistemas de segurança presentes até nos modelos mais caros E e S, está o Attention Assist, que pode alertar o motorista em caso de falta de atenção e sonolência.
O modelo chega aos concessionários brasileiros em novembro deste ano, com preço sugerido de R$ 154.900,00.
GLA 45 AMG
O GLA 45 AMG 4MATIC é uma das estrelas do estande da Mercedes-Benz no Salão do Automóvel e marca a chegada ao Brasil da versão esportiva do GLA, o SUV da nova geração de veículos da marca.
Combinando as características dos SUVs ao alto desempenho dos veículos AMG, o GLA 45 conta com o motor 2.0 turbo de 360 cv associado ao câmbio AMG Speedshift DCT de sete velocidades e o sistema 4MATIC de tração integral variável.
O resultado é ótimo desempenho do SUV que chega a 100 km/h em apenas 4,8 segundos e tem velocidade máxima, limitada eletronicamente, de 250 km/h.
Disponível nas concessionários brasileiras em novembro, o GLA 45 AMG tem preço sugerido de R$ 289.900,00.
Salão SP: Mercedes traz CLS 63 AMG, Classe C Touring e GLA 45 AMG - veja preços
Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/sala ... ja-precos/
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Salão SP: BMW faz show de estreias com Active Tourer, X4, M4 e X5 diesel
BMW Active Tourer
A boa fase da BMW no país está estampada no estande da empresa no Salão do Automóvel. Além da presença do sedã 328i que inaugurou a linha de montagem da marca em Santa Catarina, a alemã apresenta uma série de novidades para o mercado nacional: o crossover cupê X4, o esportivo M4 (versões cupê e cabrio) e o Active Tourer, primeiro modelo de tração dianteira da BMW, são as principais atrações.
Construído sobre a plataforma ULK do novo MINI Cooper, o Active Tourer marca uma nova fase de produtos BMW. Além de ser puxado pelas rodas da frente, o modelo tem conceito mais familiar, com posição de dirigir elevada e ênfase no espaço interno. Em outras palavras, é o Mercedes Classe B da marca bávara. Será importado no primeiro semestre de 2015 em versão única: 225i com motor 2.0 turbo de 231 cv e câmbio automático de seis marchas, ainda sem definição de preço.
BMW X4 M Sport
Já o X4 chega logo em novembro com duas versões: 28i com motor 2.0 turbo (245 cv) a R$ 264.950 e 35i com motor 3.0 turbo (306 cv) a R$ 314.950. Ambas contam com tração integral xDrive e câmbio automático de oito marchas. Conceitualmente, o X4 é a versão cupê do X3, assim como o X6 está para o X5. As boas vendas do X6 no Brasil fazem a BMW apostar alto no sucesso do X4, uma vez que ele é mais compacto e mais "barato". Além disso, trata-se de uma novidade mundial recém-apresentada lá fora.
BMW X4 M Sport
Ainda na linha de utilitários, a marca alemã promove a estreia do X6 reestilizado, que chega no início do próximo ano em versão V8 biturbo de 450 cv. Por sua vez, o X5 tem como novidade a versão a diesel com o supermotor 3.0 de seis cilindros em linha triturbo (isso mesmo!). Desenvolvido pela divisão esportiva da BMW, o X5 M50d entrega nada menos que 381 cv e brutais 74,8 kgfm de torque. Chega no primeiro trimestre de 2015.
BMW M4 Coupé
Na linha de esportivos, o destaque é o novíssimo M4, que já chega logo nas versões cupê (R$ 449.950) e cabrio com teto rígido escamoteável (R$ 469;950). Em relação ao antecessor M3 (nome que permanece agora só no sedã de quatro portas), equipado com motor 4.0 V8 aspirado de 420 cv, o M4 chega com um 3.0 de seis cilindros biturbo, capaz de 431 cv e uma patada de 56,1 kmgm de torque - suficiente para acelerar de 0 a 100 km/h em 4,1 segundos. A transmissão é automatizada de sete marchas e dupla embreagem, com tração traseira. Para baixar o peso do conjunto, até mesmo o eixo cardã é feito de fibra de carbono.
Quem visitar o estande ainda poderá conferir a recém-lançada linha elétrica/híbrida da marca, com os inovadores hatch i3 e superesportivo i8.
Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/sala ... -2014-bmw/
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VW lança cross up! com preços a partir de R$ 38.040
VW lança cross up! com preços a partir de R$ 38.040
VW Cross up!
Um dos destaques do estande da Volkswagen no Salão do Automóvel, a versão cross do compacto up! acaba de ter preços divulgados. Conforme explica a marca, o modelo com roupagem aventureira custa a partir de R$ 38.040 e já começou a ser enviado para as concessionárias. Para os clientes que quiserem optar pela transmissão automatizada i-Motion, a empresa revela o valor de R$ 40.960.
VW Cross up!
De série, o modelo traz itens como rodas de liga leve de 15 polegadas calçadas por pneus de baixa resistência ao rolamento, computador de bordo com dez funções, banco do motorista com regulagem de altura, chave tipo canivete, direção com assistência elétrica, travas e vidros dianteiros elétricos, retrovisores com setas integradas e acionamento elétrico, sensor de estacionamento traseiro, entre outros itens.
Sob o capô, marca presença o motor 1.0 de três cilindros com potência de 82/75 cavalos (etanol e gasolina, respectivamente). A transmissão pode ser manual de cinco marchas ou automatizado I-Motion. O modelo tem dez opções de cores: três sólidas (branco cristal, vermelho flash e preto ninja), seis metálicas (prata sirius, prata egito, prata lunar, azul night, vermelho ópera e cinza quartzo) e uma especial (amarelo saturno).
Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/vw-l ... -r-38-040/
Com forte tradição em SUVs e crossovers com tração 4x4, bem como esportivos de rua, a Suzuki trouxe para o Salão do Automóvel os modelos do seu portfólio atual (Swift, Grand Vitara e Jimny) e novidades como o S-Cross - que chega em meados do ano que vem - e o conceito Cross Hiker.
S-Cross
Principal atração no estande da marca, o novo S-Cross, que é um misto de SUV e hatchback, começa a ser vendido no Brasil no segundo semestre de 2015 e vai conviver durante um tempo com o atual SX4, que ainda terá uma sobrevida enquanto houver demanda.
Entre os equipamentos disponíveis estão faróis bi-xenon com projetor HID, LEDs diurnos, retrovisor eletrocrômico, hill hold, teto solar, botão de partida e seis airbags. A grande novidade do modelo é o All-Grip, um sistema de tração integral que se adapta as diferentes condições de terreno. Ele interpreta o escorregamento dos pneus e distribui o torque conforme a necessidade.
Equipado com o motor 1.6 de 120 cv associado ao câmbio automático do tipo CVT com seis marchas virtuais, o modelo terá tração integral.
Grand Vitara
O Grand Vitara 2015 ganha duas novas opções: a edição limitada Special Edition e a nova versão 4x2 automática, além do sobrenome Premium para as versões automáticas top de linha com câmbio automático. Os preços para o modelo variam entre R$ 78.490 e R$ 104.290.
A série Special Edition é baseada no 4x2 automático e abandona o estepe pendurado na tampa traseira e ganha um sistema de monitoramento de pressão de pneus e um kit para reparo de emergência. O preço é de R$ 95,8 mil.
Cross Hiker
Pesando apenas 810 kg o conceito Cross Hiker possui linhas fluidas e revela as tendências de design para os próximos modelos da marca. Seu destaque é o motor 1.0 de três cilindros com Start/Stop que possui consumo de até 32 km/l.
Fotos: Julio Cesar/Divulgação Suzuki
Veja a galeria de fotos do estande:
Salão SP: Suzuki S-Cross chega em 2015 para ser o best-seller da marca - fotos
Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/sala ... com-o-sx4/
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Salão SP: Geely estuda fábrica no Brasil; EC7 hatch e SUV EX7 chegam em 2015 – fotos
A Geely Auto, proprietária da Volvo, marcou presença no Salão do Automóvel 2014 com onze carros dos modelos EC7, sedã e hatch, o compacto GC2 e sua versão off-road, GX2, o SUV EX7 e o carro conceito FE-7, oficialmente denominado Cross Concept PHEV – Plug-in Hybrid Electric Vehicle.
A marca revelou que em 2015 os atuais dois modelos da Geely Motors – o EC7 GS e o GC2 GL – em comercialização vão ter a companhia dos novos EC7 RV (hatch) e o sedã EC7 com transmissão automática CVT. Para 2016, a Geely estuda trazer o compacto aventureiro GX2 para o Brasil. Uma fábrica no país está sendo fortemente considerada e a marca já realiza diversos estudos de viabilidade.
EC7 RV hatch
Com dimensões de 4.397 mm de comprimento, 1.789 mm de largura, 1.470 mm de altura e distância entre-eixos de 2.650 mm, o Geely EC7 RV apresenta novidades em relação ao sedã EC7 GS: vem equipado com motor 1.8 16V de 130 cv e torque máximo de 17,2 kgfm associado ao câmbio automático CVT, de seis marchas com modo sequencial.
O modelo GX2, que conta com estilo que arremete à modalidade cross, tem motor de 1.5 de 102/104 cv a 5.800 rpm (etanol), com torque máximo de 13,1 Kgfm a 2.800 rpm. Por ter características off-road, a suspensão do GX2 é mais elevada.
EX7
Já o novo SUV médio da marca, EX7, vai chegar ao mercado no segundo semestre de 2015. No entanto, o modelo também precisa será montado na linha de produção da Geely no Uruguai. O EX7 tem 4.541 mm de comprimento, 1.833 mm de largura e 1.700 mm de altura, com distância entre-eixos de 2.661 mm. Sua motorização conta com bloco a gasolina de 1.8 16V capaz de gerar 139 cv e torque máximo de 17,5 kgfm a 4.200 rpm associado ao câmbio manual de 5 velocidades.
Cross Concept PHEV
O Geely Cross Concept PHEV é movido por um motor à gasolina de 1.8 litro, 4 cilindros, com acoplamento auxiliar de dois motores elétricos. Esses motores desenvolvem, respectivamente, 138 cavalos e 17,5 kgfm, 89 cavalos e 24,5 kgfm (1º motor) e 55 cavalos e 10,2 kgfm (2º motor). No modo EV de propulsão 100% elétrica, o protótipo tem autonomia de 50 km. Neste caso, o motor elétrico menor funciona em conjunto com o outro motor elétrico maior. No modo híbrido, a autonomia total é de 650 km. O concept car alcança velocidade máxima de 190 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em 10 segundos. Esse conjunto motor emite apenas 46g CO2/km.
Fotos: Julio Cesar
Salão SP: Geely estuda fábrica no Brasil; EC7 hatch e SUV EX7 chegam em 2015 - fotos
Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/sala ... o-em-2015/
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Apresentado no Brasil, Honda HR-V também será produzido na Argentina
Estrela da Honda no Salão do Automóvel de São Paulo e com produção já confirmada na nova fábrica de Itirapina, no interior paulista, o crossover HR-V também será produzido na Argentina. A marca anunciou nesta semana a fabricação do modelo na unidade fabril de Campana, nos arredores de Buenos Aires, a partir da primeira metade do ano que vem. O investimento será de US$ 30 milhões, algo em torno de R$ 74 milhões.
De a acordo com a Honda, a produção será iniciada com 20% de nacionalização, sendo boa parte da mecânica e das peças de estamparia importadas do Brasil. O índice será elevado posteriormente, conforme o modelo for se estabelecendo no mercado.
Honda HR-V no Salão do Automóvel
Atualmente, a planta de Campana produz apenas a geração passada do City, ao ritmo de 7 mil unidades ano. Com a chegada do HR-V, a previsão é expandir as atividades da fábrica e chegar ao número de 15 mil veículos/ano, sendo 10.500 exemplares destinados à exportação.
Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/apre ... argentina/
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Salão SP: Mercedes traz CLS 63 AMG, Classe C Touring e GLA 45 AMG – veja preços
A Mercedes comemora seus melhores resultados históricos de vendas neste ano. Lançamentos como CLA e GLA, além da nova geração do Classe C, campeão mundial de vendas da marca, foram os destaques este ano. Para o Salão do Automóvel a marca trouxe, além do badalado AMG-GT, os renovados CLS 63 AMG, Classe C Touring e o novo GLA 45 AMG, que chegam às concessionárias em novembro.
CLS 63 AMG 4MATIC
O renovado CLS 63 AMG 4MATIC ganhou novo visual e novos motores, com a introdução do CLS 400, e faróis de alta performance MULTIBEAM LED. Sob o capô está o motor 5,5 litros biturbo, gerando 557 cv e torque de 73,4 kgfm associado a transmissão AMG Speedshift MCT de sete marchas. Suspensão esportiva AMG Ride Control, tração integral e sistema Torque Vectoring Brake são destaques.
O modelo estará disponível para encomendas à partir de novembro pelo preço de US$ 251.900,00, R$ 613,4 mil numa conversão direta.
Classe C Touring
O novo Classe C Touring também chega ao Brasil. A nova geração da station wagon, que estreia no país na versão C 180, se destaca pelas linhas esportivas e maior espaço interno e de bagagem (490 litros) em relação ao modelo anterior.
Equipada com o motor 1.6 litro turbo com 156 cv e 25,5 kgfm associado a transmissão automática 7G-Tronic Plus, o Classe C Touring acelera de 0 a 100 km/h em 8,7 segundos. Entre os diversos sistemas de segurança presentes até nos modelos mais caros E e S, está o Attention Assist, que pode alertar o motorista em caso de falta de atenção e sonolência.
O modelo chega aos concessionários brasileiros em novembro deste ano, com preço sugerido de R$ 154.900,00.
GLA 45 AMG
O GLA 45 AMG 4MATIC é uma das estrelas do estande da Mercedes-Benz no Salão do Automóvel e marca a chegada ao Brasil da versão esportiva do GLA, o SUV da nova geração de veículos da marca.
Combinando as características dos SUVs ao alto desempenho dos veículos AMG, o GLA 45 conta com o motor 2.0 turbo de 360 cv associado ao câmbio AMG Speedshift DCT de sete velocidades e o sistema 4MATIC de tração integral variável.
O resultado é ótimo desempenho do SUV que chega a 100 km/h em apenas 4,8 segundos e tem velocidade máxima, limitada eletronicamente, de 250 km/h.
Disponível nas concessionários brasileiras em novembro, o GLA 45 AMG tem preço sugerido de R$ 289.900,00.
Salão SP: Mercedes traz CLS 63 AMG, Classe C Touring e GLA 45 AMG - veja preços
Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/sala ... ja-precos/
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Salão SP: BMW faz show de estreias com Active Tourer, X4, M4 e X5 diesel
BMW Active Tourer
A boa fase da BMW no país está estampada no estande da empresa no Salão do Automóvel. Além da presença do sedã 328i que inaugurou a linha de montagem da marca em Santa Catarina, a alemã apresenta uma série de novidades para o mercado nacional: o crossover cupê X4, o esportivo M4 (versões cupê e cabrio) e o Active Tourer, primeiro modelo de tração dianteira da BMW, são as principais atrações.
Construído sobre a plataforma ULK do novo MINI Cooper, o Active Tourer marca uma nova fase de produtos BMW. Além de ser puxado pelas rodas da frente, o modelo tem conceito mais familiar, com posição de dirigir elevada e ênfase no espaço interno. Em outras palavras, é o Mercedes Classe B da marca bávara. Será importado no primeiro semestre de 2015 em versão única: 225i com motor 2.0 turbo de 231 cv e câmbio automático de seis marchas, ainda sem definição de preço.
BMW X4 M Sport
Já o X4 chega logo em novembro com duas versões: 28i com motor 2.0 turbo (245 cv) a R$ 264.950 e 35i com motor 3.0 turbo (306 cv) a R$ 314.950. Ambas contam com tração integral xDrive e câmbio automático de oito marchas. Conceitualmente, o X4 é a versão cupê do X3, assim como o X6 está para o X5. As boas vendas do X6 no Brasil fazem a BMW apostar alto no sucesso do X4, uma vez que ele é mais compacto e mais "barato". Além disso, trata-se de uma novidade mundial recém-apresentada lá fora.
BMW X4 M Sport
Ainda na linha de utilitários, a marca alemã promove a estreia do X6 reestilizado, que chega no início do próximo ano em versão V8 biturbo de 450 cv. Por sua vez, o X5 tem como novidade a versão a diesel com o supermotor 3.0 de seis cilindros em linha triturbo (isso mesmo!). Desenvolvido pela divisão esportiva da BMW, o X5 M50d entrega nada menos que 381 cv e brutais 74,8 kgfm de torque. Chega no primeiro trimestre de 2015.
BMW M4 Coupé
Na linha de esportivos, o destaque é o novíssimo M4, que já chega logo nas versões cupê (R$ 449.950) e cabrio com teto rígido escamoteável (R$ 469;950). Em relação ao antecessor M3 (nome que permanece agora só no sedã de quatro portas), equipado com motor 4.0 V8 aspirado de 420 cv, o M4 chega com um 3.0 de seis cilindros biturbo, capaz de 431 cv e uma patada de 56,1 kmgm de torque - suficiente para acelerar de 0 a 100 km/h em 4,1 segundos. A transmissão é automatizada de sete marchas e dupla embreagem, com tração traseira. Para baixar o peso do conjunto, até mesmo o eixo cardã é feito de fibra de carbono.
Quem visitar o estande ainda poderá conferir a recém-lançada linha elétrica/híbrida da marca, com os inovadores hatch i3 e superesportivo i8.
Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/sala ... -2014-bmw/
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VW lança cross up! com preços a partir de R$ 38.040
VW lança cross up! com preços a partir de R$ 38.040
VW Cross up!
Um dos destaques do estande da Volkswagen no Salão do Automóvel, a versão cross do compacto up! acaba de ter preços divulgados. Conforme explica a marca, o modelo com roupagem aventureira custa a partir de R$ 38.040 e já começou a ser enviado para as concessionárias. Para os clientes que quiserem optar pela transmissão automatizada i-Motion, a empresa revela o valor de R$ 40.960.
VW Cross up!
De série, o modelo traz itens como rodas de liga leve de 15 polegadas calçadas por pneus de baixa resistência ao rolamento, computador de bordo com dez funções, banco do motorista com regulagem de altura, chave tipo canivete, direção com assistência elétrica, travas e vidros dianteiros elétricos, retrovisores com setas integradas e acionamento elétrico, sensor de estacionamento traseiro, entre outros itens.
Sob o capô, marca presença o motor 1.0 de três cilindros com potência de 82/75 cavalos (etanol e gasolina, respectivamente). A transmissão pode ser manual de cinco marchas ou automatizado I-Motion. O modelo tem dez opções de cores: três sólidas (branco cristal, vermelho flash e preto ninja), seis metálicas (prata sirius, prata egito, prata lunar, azul night, vermelho ópera e cinza quartzo) e uma especial (amarelo saturno).
Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/vw-l ... -r-38-040/
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bugrezilla
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Ramiel
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Salão SP: MINI hatch 5 portas chega em março para brigar com Golf
MINI hatch 5 portas
A MINI mostra ao público no Salão do Automóvel de São Paulo o inédito Cooper de cinco portas. Arturo Pineiro, CEO do BMW Group Brasil, confirmou que a novidade será vendida no Brasil a partir do primeiro trimestre de 2015.
Como chega somente no ano que vem, os preços ainda não estão definidos, mas o executivo antecipou que o MINI cinco portas terá as mesmas versão do recém-lançado Cooper de três portas, tendo como opções o novo motor 1.5 três cilindros a gasolina de 136 cv de potência e o 2.0 quatro cilindros turbo de 192 cv de potência. As duas versões são equipadas com o câmbio automático de seis marchas com função Auto Start/Stop.
MINI hatch 5 portas
Na configuração mais potente, o cinco portas acelera de 0 a 100 km/h em apenas 6,8 segundos e chega a 230 km/h de velocidade máxima, o que o credencia para rivalizar com esportivos como Golf GTI, Civi Si e até o Veloster Turbo que chega em 2015.
MINI hatch 5 portas
Além das portas adicionais, o MINI cinco portas ficou mais espaçoso e acomoda mais bagagem. Com entre-eixos de 2.567 mm, 72 mm maior, também cresceu em 15 mm e altura e 61 mm em largura, o que resulta na acomodação melhor dos passageiros traseiros. O porta-malas tem capacidade para 278 litros.
Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/sala ... do-brasil/
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Salão SP: DS 6 de 202 cv é a maior novidade da DS, que estreia como marca
Poucos dias após o lançamento do novo DS3 2015 no Brasil, a DS chega ao Salão do Automóvel anunciando a sua independência em relação a Citroën e apresentando o seu portfólio, composto pela renovada linha DS3 além de DS4, DS5 e o inédito SUV DS 6.
DS 6
Principal novidade no estande da marca, o SUV DS 6 foi apresentado em abril de 2014 no Salão de Pequim, na China. Derivado do conceito Wild Rubis, o utilitário mede 4,55 m de comprimento, 1,86 m de largura, 1,61 m altura e tem distância entre-eixos de 2,73 m.
Exposto na versão Exclusive, o DS 6 estava equipado com revestimento em couro Caramel, teto solar panorâmico, sistema multimídia com tela “touch”, porta-malas com abertura automática e freios elétricos e rodas de liga leve aro 18″ entre outros itens. Sob o capô está o propulsor THP 200 com 202 cv e 27,5 kgfm de torque máximo a 4.500 rpm associado ao câmbio automático de seis marchas com paddle shifts no volante para trocas manuais.
Exposto para avaliar a receptividade do público, o DS 6 é considerado para o Brasil. Todavia, a marca ainda não se posicionou sobre quando o modelo poderia chegar.
Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/ds-6 ... omo-marca/
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Salão SP: Volvo V40 de 180 cv baixa para R$ 112,9 mil; R-Design ganha motor Drive-E
A Volvo aproveitou o Salão do Automóvel 2014, em São Paulo, para apresentar novas tecnologias, a nova linha de motores Drive-E e também novas versões dos modelos V40 e XC60.
Um dos destaques na mostra é a exibição do veículo de teste do projeto Drive-Me, de condução autônoma. O modelo é parte de um grande programa que prevê 100 veículos autônomos rodando em Gotemburgo, na Suécia, em 2017, com consumidores comuns.
Confort
Eleito o hatchback premium mais seguro do mundo, de acordo com o Euro NCAP, o V40 ganha a nova versão de entrada Comfort, que traz de série sete airbags, start/stop, sistema City Safety, controles de tração e estabilidade, sistema Volvo On Call, rodas aro 17″, bancos revestidos de couro, ar condicionado digital de duas zonas e o sistema Sensus Connect.
O V40 Comfort é equipado com motor 2.0 turbo, de 180 cv, e transmissão automática de seis velocidades. O preço sugerido é de R$ 112.950.
O V40 ganha também a nova versão esportiva R-Design Drive-E, primeiro modelo da gama 40 a receber a motorização Drive-E no Brasil, por R$ 141.750.
Volvo V40
Com o novo bloco, o hatch entrega 245 cv ante 210 cv da motorização anterior. O torque é de 35,7 kgfm na faixa de 1.500 a 4.800 rpm, ante os 30,6 kgfm entre 2.700 a 5.000 rpm anteriores. Com transmissão automática Geartronic de oito velocidades, o V40 acelera de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos (contra os 6,9s do V40 R-Design 2014) e chega à velocidade máxima de 240 km/h (contra os 230 km/h do V40 R-Design 2014).
Volvo V40
Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/sala ... 40-e-xc60/
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Salão SP: Mitsubishi Lancer nacional tem preços a partir de R$ 66,5 mil
Mitsubishi Lancer 2015 nacional
A Mitsubishi aproveitou o Salão do Automóvel de São Paulo para anunciar de forma oficial a produção do sedã Lancer na fábrica de Catalão, no estado de Goiás. Com produção nacional prometida há anos, o modelo passar a ser montado em solo brasileiro sem apresentar grandes mudanças em relação a versão importada até então do Japão.
O visual segue praticamente o mesmo de 2007, época do lançamento, mas há novidades como novas cores e rodas. O Lancer 2015 segue sendo oferecido nas versões 2.0 AWD, 2.0 GT, 2.0 CVT e 2.0 M/T. Os preços variam entre R$ 66.490 e R$ 97.490, ante os R$ 67 mil e R$ 99 mil praticados até então.
Como particularidades, o Lancer nacional ganhou rodas de liga leve de 18 polegadas com desenho inédito, novos detalhes no para-choque dianteiro das versões mais caras e oito opções de cores. A Mitsubishi diz ainda que equipou o modelo com um pacote antirruído e promoveu ajustes na suspensão para melhor dirigibilidade nas estradas brasileiras.
Entre os equipamentos, destaque para o novo sistema multimídia de 7″ com leitor de DVDs, indicador de aceleração lateral e bússola.
Na mecânica, segue sem alterações o motor 2.0 MIVEC de 160 cavalos e 20 kgfm de torque máximo somente a gasolina. O câmbio pode ser manual de cinco marchas ou automático do tipo CVT com simulação de seis marchas.
Preços Lancer 2015
Lancer 2.0 GT AWD - R$ 97.490,00
Lancer 2.0 GT - R$ 83.990,00
Lancer 2.0 CVT - R$ 72.490,00
Lancer 2.0 MT - R$ 66.490,00
Fotos: Mitsubishi Lancer 2015
Mitsubishi Lancer 2015
Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/mits ... r-665-mil/
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Salão SP: Troller mostra novo T4 ao público e suas possibilidades
Troller T4 Rescue
Pela primeira vez, o grande público poderá conhecer de perto a nova geração do Troller T4. Além da versão de rua, a marca cearense também mostra as possibilidades de personalização e aplicações com a versão Off-Road e conceito Rescue.
O carro-conceito Rescue tem pintura na cor laranja com detalhes em azul, que segundo a Troller, foi pensado para se destacar em meio à natureza. Diferente também as novas lanternas, luzes de LED nas laterais, pneus especiais, rodas aro 17″ e uma canoa fixada no teto para resgate. Na traseira tem um aplique especial em azul com o tema resgate e um local para armazenagem de ferramentas usadas em operações de salvamento.
Troller T4 Off-Road
Já a versão especial Off-Road é uma visão de como o consumidor pode personalizar o T4. Composta por vários acessórios originais, todos disponíveis para venda, tem snorkel, guincho, peito de aço, para-choque dianteiro e traseiro off-road e pneus lameiros. Por dentro o acabamento também ganhou personalizado no painel. A suspensão também tem amortecedores de alta performance para enfrentar trilhas mais pesadas.
Modelo recortado mostra estrutura
Construído com toda a experiência da engenharia da Troller somado ao know-how de produção da Ford, o público poderá ver perto de evolução do T4 por meio de um modelo recortado, além das explicações de especialistas no estande.
Troller T4 Rescue
Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/sala ... bilidades/
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Vídeo: Troller faz resgate de cachorro perdido em córrego
No meio desta semana começou a circular nas redes sociais mais um vídeo impactante. Um cachorro perdido no meio de um córrego é resgatado por um Troller. De forma inesperada o jipinho aparece dentro do canal vindo em direção ao cachorrinho abandonado.
Confira tudo no vídeo abaixo:
https://www.youtube.com/watch?v=vbVULnIK_3w
Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/trol ... sao-paulo/
MINI hatch 5 portas
A MINI mostra ao público no Salão do Automóvel de São Paulo o inédito Cooper de cinco portas. Arturo Pineiro, CEO do BMW Group Brasil, confirmou que a novidade será vendida no Brasil a partir do primeiro trimestre de 2015.
Como chega somente no ano que vem, os preços ainda não estão definidos, mas o executivo antecipou que o MINI cinco portas terá as mesmas versão do recém-lançado Cooper de três portas, tendo como opções o novo motor 1.5 três cilindros a gasolina de 136 cv de potência e o 2.0 quatro cilindros turbo de 192 cv de potência. As duas versões são equipadas com o câmbio automático de seis marchas com função Auto Start/Stop.
MINI hatch 5 portas
Na configuração mais potente, o cinco portas acelera de 0 a 100 km/h em apenas 6,8 segundos e chega a 230 km/h de velocidade máxima, o que o credencia para rivalizar com esportivos como Golf GTI, Civi Si e até o Veloster Turbo que chega em 2015.
MINI hatch 5 portas
Além das portas adicionais, o MINI cinco portas ficou mais espaçoso e acomoda mais bagagem. Com entre-eixos de 2.567 mm, 72 mm maior, também cresceu em 15 mm e altura e 61 mm em largura, o que resulta na acomodação melhor dos passageiros traseiros. O porta-malas tem capacidade para 278 litros.
Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/sala ... do-brasil/
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Salão SP: DS 6 de 202 cv é a maior novidade da DS, que estreia como marca
Poucos dias após o lançamento do novo DS3 2015 no Brasil, a DS chega ao Salão do Automóvel anunciando a sua independência em relação a Citroën e apresentando o seu portfólio, composto pela renovada linha DS3 além de DS4, DS5 e o inédito SUV DS 6.
DS 6
Principal novidade no estande da marca, o SUV DS 6 foi apresentado em abril de 2014 no Salão de Pequim, na China. Derivado do conceito Wild Rubis, o utilitário mede 4,55 m de comprimento, 1,86 m de largura, 1,61 m altura e tem distância entre-eixos de 2,73 m.
Exposto na versão Exclusive, o DS 6 estava equipado com revestimento em couro Caramel, teto solar panorâmico, sistema multimídia com tela “touch”, porta-malas com abertura automática e freios elétricos e rodas de liga leve aro 18″ entre outros itens. Sob o capô está o propulsor THP 200 com 202 cv e 27,5 kgfm de torque máximo a 4.500 rpm associado ao câmbio automático de seis marchas com paddle shifts no volante para trocas manuais.
Exposto para avaliar a receptividade do público, o DS 6 é considerado para o Brasil. Todavia, a marca ainda não se posicionou sobre quando o modelo poderia chegar.
Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/ds-6 ... omo-marca/
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Salão SP: Volvo V40 de 180 cv baixa para R$ 112,9 mil; R-Design ganha motor Drive-E
A Volvo aproveitou o Salão do Automóvel 2014, em São Paulo, para apresentar novas tecnologias, a nova linha de motores Drive-E e também novas versões dos modelos V40 e XC60.
Um dos destaques na mostra é a exibição do veículo de teste do projeto Drive-Me, de condução autônoma. O modelo é parte de um grande programa que prevê 100 veículos autônomos rodando em Gotemburgo, na Suécia, em 2017, com consumidores comuns.
Confort
Eleito o hatchback premium mais seguro do mundo, de acordo com o Euro NCAP, o V40 ganha a nova versão de entrada Comfort, que traz de série sete airbags, start/stop, sistema City Safety, controles de tração e estabilidade, sistema Volvo On Call, rodas aro 17″, bancos revestidos de couro, ar condicionado digital de duas zonas e o sistema Sensus Connect.
O V40 Comfort é equipado com motor 2.0 turbo, de 180 cv, e transmissão automática de seis velocidades. O preço sugerido é de R$ 112.950.
O V40 ganha também a nova versão esportiva R-Design Drive-E, primeiro modelo da gama 40 a receber a motorização Drive-E no Brasil, por R$ 141.750.
Volvo V40
Com o novo bloco, o hatch entrega 245 cv ante 210 cv da motorização anterior. O torque é de 35,7 kgfm na faixa de 1.500 a 4.800 rpm, ante os 30,6 kgfm entre 2.700 a 5.000 rpm anteriores. Com transmissão automática Geartronic de oito velocidades, o V40 acelera de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos (contra os 6,9s do V40 R-Design 2014) e chega à velocidade máxima de 240 km/h (contra os 230 km/h do V40 R-Design 2014).
Volvo V40
Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/sala ... 40-e-xc60/
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Salão SP: Mitsubishi Lancer nacional tem preços a partir de R$ 66,5 mil
Mitsubishi Lancer 2015 nacional
A Mitsubishi aproveitou o Salão do Automóvel de São Paulo para anunciar de forma oficial a produção do sedã Lancer na fábrica de Catalão, no estado de Goiás. Com produção nacional prometida há anos, o modelo passar a ser montado em solo brasileiro sem apresentar grandes mudanças em relação a versão importada até então do Japão.
O visual segue praticamente o mesmo de 2007, época do lançamento, mas há novidades como novas cores e rodas. O Lancer 2015 segue sendo oferecido nas versões 2.0 AWD, 2.0 GT, 2.0 CVT e 2.0 M/T. Os preços variam entre R$ 66.490 e R$ 97.490, ante os R$ 67 mil e R$ 99 mil praticados até então.
Como particularidades, o Lancer nacional ganhou rodas de liga leve de 18 polegadas com desenho inédito, novos detalhes no para-choque dianteiro das versões mais caras e oito opções de cores. A Mitsubishi diz ainda que equipou o modelo com um pacote antirruído e promoveu ajustes na suspensão para melhor dirigibilidade nas estradas brasileiras.
Entre os equipamentos, destaque para o novo sistema multimídia de 7″ com leitor de DVDs, indicador de aceleração lateral e bússola.
Na mecânica, segue sem alterações o motor 2.0 MIVEC de 160 cavalos e 20 kgfm de torque máximo somente a gasolina. O câmbio pode ser manual de cinco marchas ou automático do tipo CVT com simulação de seis marchas.
Preços Lancer 2015
Lancer 2.0 GT AWD - R$ 97.490,00
Lancer 2.0 GT - R$ 83.990,00
Lancer 2.0 CVT - R$ 72.490,00
Lancer 2.0 MT - R$ 66.490,00
Fotos: Mitsubishi Lancer 2015
Mitsubishi Lancer 2015
Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/mits ... r-665-mil/
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Salão SP: Troller mostra novo T4 ao público e suas possibilidades
Troller T4 Rescue
Pela primeira vez, o grande público poderá conhecer de perto a nova geração do Troller T4. Além da versão de rua, a marca cearense também mostra as possibilidades de personalização e aplicações com a versão Off-Road e conceito Rescue.
O carro-conceito Rescue tem pintura na cor laranja com detalhes em azul, que segundo a Troller, foi pensado para se destacar em meio à natureza. Diferente também as novas lanternas, luzes de LED nas laterais, pneus especiais, rodas aro 17″ e uma canoa fixada no teto para resgate. Na traseira tem um aplique especial em azul com o tema resgate e um local para armazenagem de ferramentas usadas em operações de salvamento.
Troller T4 Off-Road
Já a versão especial Off-Road é uma visão de como o consumidor pode personalizar o T4. Composta por vários acessórios originais, todos disponíveis para venda, tem snorkel, guincho, peito de aço, para-choque dianteiro e traseiro off-road e pneus lameiros. Por dentro o acabamento também ganhou personalizado no painel. A suspensão também tem amortecedores de alta performance para enfrentar trilhas mais pesadas.
Modelo recortado mostra estrutura
Construído com toda a experiência da engenharia da Troller somado ao know-how de produção da Ford, o público poderá ver perto de evolução do T4 por meio de um modelo recortado, além das explicações de especialistas no estande.
Troller T4 Rescue
Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/sala ... bilidades/
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Vídeo: Troller faz resgate de cachorro perdido em córrego
No meio desta semana começou a circular nas redes sociais mais um vídeo impactante. Um cachorro perdido no meio de um córrego é resgatado por um Troller. De forma inesperada o jipinho aparece dentro do canal vindo em direção ao cachorrinho abandonado.
Confira tudo no vídeo abaixo:
https://www.youtube.com/watch?v=vbVULnIK_3w
Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/trol ... sao-paulo/
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HateSeeker
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Pensei a mesma coisa hahabugrezilla escreveu:Os stands da chinesada tudo com ficha rosa.
Se "deixar cair" um cartão de visita corporativo perto dela, já era haha
Fiat Palio Weekend Adventure Tryon 1.8 8v 114cv Amarela - Sabrina
Chevrolet Opala Comodoro SL/E 2.5 8v 95cv 1991/1992 Vinho - Trovão
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Ramiel
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Salão SP: Toyota aposta no belíssimo FT-1 e no FCV movido a hidrogênio
Sem grandes novidades na gama atual modelos, a Toyota apostou nos carros-conceito e apresentou o tema “O melhor da tecnologia japonesa no Brasil” no Salão do Automóvel. As principais novidades foram a apresentação do FCV, movido a hidrogênio e do conceito esportivo FT-1, que servirá de inspiração para o design de futuros modelos da marca.
FCV
Pela primeira vez na América Latina, a Toyota apresenta o novo FCV. Movido a hidrogênio, mostra uma visão de futuro para a sociedade, trazendo tecnologia amigável ao meio ambiente. O veículo é movido pela energia elétrica proveniente da reação eletroquímica entre hidrogênio (combustível pelo qual é alimentado) e oxigênio. Em contrapartida, o sistema libera apenas água por uma válvula localizada na parte inferior do veículo – não há escapamento no FCV.
Este carro-conceito está muito próximo de se tornar realidade. No primeiro semestre de 2015, o FCV será o primeiro veículo movido a hidrogênio vendido em escala comercial. Os primeiros a serem contemplados com a novidade serão os consumidores do Japão e, logo em seguida, dos Estados Unidos
FT-1
O superesportivo-conceito tem um design influenciado pelos carros esportivos da Toyota, que inclui modelos como o 2000GT, Celica, Supra e, mais recentemente, o 86.
Chamado de FT-1 em alusão ao “Future Toyota” (ou Toyota do Futuro), foi concebido pelo Calty Design Research, estúdio de estilo da Toyota baseado nos EUA, para o ambiente de jogo Gran Turismo, do console Play Station, da Sony, há dois anos. O conceito saiu da tela e apareceu pela primeira vez em janeiro deste ano, em uma conferência de imprensa para a corrida de Cobo Hall, na cidade de Detroit, EUA.
A configuração do motor de tração frontal do FT-1 deixa o cockpit em uma posição mais afastada entre os eixos, para melhorar a distribuição de peso. Os para-brisas e vidros laterais nas aberturas da cabine do piloto dão um toque ainda mais agressivo ao conceito.
Veja a galeria de fotos dos conceitos FT-1 e FCV no salão:
Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/sala ... idrogenio/
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Salão SP: Fiat Bravo 2015 ganha tapinha no visual e chega ainda este ano
Reestilizado, o Fiat Bravo 2015 já deu as caras no Salão do Automóvel 2014 e tem data de lançamento confirmada para o fim deste ano. Com mudanças leves no visual, tanto na dianteira como na traseira, além de novas rodas, o hatch médio ganha também uma nova central multimídia.
Na parte mecânica, porém, nada muda. Seguem os motores 1.8 16V de 132 cv de potência e 18,4 kgfm de torque e o bloco T-Jet 1.4 16V Turbo de 152 cv e torque de 23 kgfm a 3.000 rpm. A versão Absolute deixará de ser comercializada, restando apenas as versões Essence, Sporting, T-Jet e Blackmotion. Os modelos com motorização 1.8 16V podem ser equipados com câmbio Dualogic Plus e a variante esportiva T-Jet vem de série com câmbio manual de seis marchas.
O novo design frontal é mais esportivo e passa a impressão de que o carro é maior. A nova grade frontal agora é reforçada por uma barra cromada com o logotipo Fiat localizado no centro, com novo para-choque e nova moldura dos faróis de neblina, com linhas mais elegantes. A traseira do novo Fiat Bravo também apresenta mudanças, com novas lanternas, para-choque remodelado e logotipia na parte superior.
Seu novo sistema multimídia conta com tela de LCD touchscreen com comandos de mídia e telefone pelo volante multifuncional revestido em couro. O sistema pode trazer ainda câmera de ré integrada e sistema de navegação por GPS.
Galeria de fotos: Fiat Bravo 2015
Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/sala ... ue-visual/
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Salão SP: Nissan aposta em estande perfumado para atrair público
Nissan no Salão do Automóvel 2014
A disputa pela atenção dos visitantes é tão intensa no Salão do Automóvel que as montadoras estão partindo para ações além do segmento automotivo para agradar. Neste ano, a Nissan aposta no "estande perfumado" para fisgar novos clientes.
A montadora foi a primeira em todo o mundo a perfumar seus estandes em salões de automóvel. A marca japonesa aposta que o estande perfumado atrai ainda mais as pessoas. Para criar um perfume exclusivo, a Nissan contou com a ajuda da Air Aroma, que especialista em aromatização que irá exalar uma fina bruma no estande durante esta edição do Salão de São Paulo.
Nissan Kicks Concept
A engenharia aqui é outra, a emocional. Conhecida como metodologia Kansei, a equipe da Air Aroma criou uma fragrância que combina compostos aromáticos que resulta em uma fragrância que melhor combina com a marca. A Nissan diz que a sua fragrância representa beleza, inovação, poder, eficiência e instigação através da combinação de notas de bergamota, cardamomo, tomilho, noz-moscada, jasmim, chá verde, âmbar, cedro e guaiaco.
Após o Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, a Air Aroma vai perfumar a sede da Nissan Corporation em Yokohama. Em seguida, o programa de marketing olfativo será implementado nas concessionárias da marca em diferentes países do mundo.
Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/sala ... perfumado/
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Salão SP: Edge Concept encanta, mas nova geração demora para chegar
Nova geração aparece só em conceito
Entre os modelos globais da Ford no Salão do Automóvel de São Paulo, o conceito do crossver Edge chama a atenção. A começar pela pintura laranja, batizada pela marca como "Copper Flame", o Edge Concept antecipa as novidades que a nova geração terá.
O visual incorpora o novo DNA de design, com destaque para a grade dianteira de três barras e formato hexagonal, capô com linhas robustas e pelos faróis e lanternas de LED. A carroceria de linhas atraentes e de grande apelo esportivo, além da boa área envidraçada nas laterais que amplificam o espaço interno.
Interior será mais luxuoso
Por dentro, há bancos de couro com textura especial decor clara e detalhes contrastantes de cor cobre no painel de instrumentos e carpetes. O painel é revestido em couro preto e abriga uma tela de 10 polegadas sensível ao toque. Também é recheado de tecnologias de assistência e sensores, como o de estacionamento totalmente automático, uma versão avançada do atual que encontra vagas perpendiculares usando sensores ultrassônicos e permite ao motorista estacionar o veículo ao toque de um botão, ou pelo controle remoto, esperando do lado de fora.
O Edge Concept tem também direção elétrica adaptativa, sistema de detecção de obstáculos que consegue desviar e frear o veículo para evitar uma colisão se o motorista não responder aos alertas, sistema de manutenção na faixa, sistema de monitoramento de pontos cegos e piloto automático adaptativo com alerta de colisão e suporte de frenagem.
Legal, mas quando chega?
Apesar da Ford mostrar o conceito no Brasil, a versão de produção já foi revelada lá fora. A boa notícia é que o visual é praticamente o mesmo do conceito, inclusive com esta opção de cor. Em conversa com executivos da marca, CARPLACE apurou que a decisão de trazer o Edge Concept se deve ao fato de que a fabricação da versão de produção ainda não começou. O modelo chegará à lojas da América do Norte no primeiro trimestre de 2015, sendo posteriormente liberado para outros mercados.
Isso significa que após esta liberação ainda há um grande de trabalho de engenharia para adaptação do modelo ao mercado brasileiro, bem como sua homologação. A expectativa da marca é que este processo seja concluído até o fim do ano que vem, o que abre a possibilidade para o seu lançamento entre dezembro de 2015 e início de 2016.
Fotos: Ford Edge Concept
Edge Concept
Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/sala ... -conceito/
Sem grandes novidades na gama atual modelos, a Toyota apostou nos carros-conceito e apresentou o tema “O melhor da tecnologia japonesa no Brasil” no Salão do Automóvel. As principais novidades foram a apresentação do FCV, movido a hidrogênio e do conceito esportivo FT-1, que servirá de inspiração para o design de futuros modelos da marca.
FCV
Pela primeira vez na América Latina, a Toyota apresenta o novo FCV. Movido a hidrogênio, mostra uma visão de futuro para a sociedade, trazendo tecnologia amigável ao meio ambiente. O veículo é movido pela energia elétrica proveniente da reação eletroquímica entre hidrogênio (combustível pelo qual é alimentado) e oxigênio. Em contrapartida, o sistema libera apenas água por uma válvula localizada na parte inferior do veículo – não há escapamento no FCV.
Este carro-conceito está muito próximo de se tornar realidade. No primeiro semestre de 2015, o FCV será o primeiro veículo movido a hidrogênio vendido em escala comercial. Os primeiros a serem contemplados com a novidade serão os consumidores do Japão e, logo em seguida, dos Estados Unidos
FT-1
O superesportivo-conceito tem um design influenciado pelos carros esportivos da Toyota, que inclui modelos como o 2000GT, Celica, Supra e, mais recentemente, o 86.
Chamado de FT-1 em alusão ao “Future Toyota” (ou Toyota do Futuro), foi concebido pelo Calty Design Research, estúdio de estilo da Toyota baseado nos EUA, para o ambiente de jogo Gran Turismo, do console Play Station, da Sony, há dois anos. O conceito saiu da tela e apareceu pela primeira vez em janeiro deste ano, em uma conferência de imprensa para a corrida de Cobo Hall, na cidade de Detroit, EUA.
A configuração do motor de tração frontal do FT-1 deixa o cockpit em uma posição mais afastada entre os eixos, para melhorar a distribuição de peso. Os para-brisas e vidros laterais nas aberturas da cabine do piloto dão um toque ainda mais agressivo ao conceito.
Veja a galeria de fotos dos conceitos FT-1 e FCV no salão:
Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/sala ... idrogenio/
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Salão SP: Fiat Bravo 2015 ganha tapinha no visual e chega ainda este ano
Reestilizado, o Fiat Bravo 2015 já deu as caras no Salão do Automóvel 2014 e tem data de lançamento confirmada para o fim deste ano. Com mudanças leves no visual, tanto na dianteira como na traseira, além de novas rodas, o hatch médio ganha também uma nova central multimídia.
Na parte mecânica, porém, nada muda. Seguem os motores 1.8 16V de 132 cv de potência e 18,4 kgfm de torque e o bloco T-Jet 1.4 16V Turbo de 152 cv e torque de 23 kgfm a 3.000 rpm. A versão Absolute deixará de ser comercializada, restando apenas as versões Essence, Sporting, T-Jet e Blackmotion. Os modelos com motorização 1.8 16V podem ser equipados com câmbio Dualogic Plus e a variante esportiva T-Jet vem de série com câmbio manual de seis marchas.
O novo design frontal é mais esportivo e passa a impressão de que o carro é maior. A nova grade frontal agora é reforçada por uma barra cromada com o logotipo Fiat localizado no centro, com novo para-choque e nova moldura dos faróis de neblina, com linhas mais elegantes. A traseira do novo Fiat Bravo também apresenta mudanças, com novas lanternas, para-choque remodelado e logotipia na parte superior.
Seu novo sistema multimídia conta com tela de LCD touchscreen com comandos de mídia e telefone pelo volante multifuncional revestido em couro. O sistema pode trazer ainda câmera de ré integrada e sistema de navegação por GPS.
Galeria de fotos: Fiat Bravo 2015
Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/sala ... ue-visual/
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Salão SP: Nissan aposta em estande perfumado para atrair público
Nissan no Salão do Automóvel 2014
A disputa pela atenção dos visitantes é tão intensa no Salão do Automóvel que as montadoras estão partindo para ações além do segmento automotivo para agradar. Neste ano, a Nissan aposta no "estande perfumado" para fisgar novos clientes.
A montadora foi a primeira em todo o mundo a perfumar seus estandes em salões de automóvel. A marca japonesa aposta que o estande perfumado atrai ainda mais as pessoas. Para criar um perfume exclusivo, a Nissan contou com a ajuda da Air Aroma, que especialista em aromatização que irá exalar uma fina bruma no estande durante esta edição do Salão de São Paulo.
Nissan Kicks Concept
A engenharia aqui é outra, a emocional. Conhecida como metodologia Kansei, a equipe da Air Aroma criou uma fragrância que combina compostos aromáticos que resulta em uma fragrância que melhor combina com a marca. A Nissan diz que a sua fragrância representa beleza, inovação, poder, eficiência e instigação através da combinação de notas de bergamota, cardamomo, tomilho, noz-moscada, jasmim, chá verde, âmbar, cedro e guaiaco.
Após o Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, a Air Aroma vai perfumar a sede da Nissan Corporation em Yokohama. Em seguida, o programa de marketing olfativo será implementado nas concessionárias da marca em diferentes países do mundo.
Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/sala ... perfumado/
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Salão SP: Edge Concept encanta, mas nova geração demora para chegar
Nova geração aparece só em conceito
Entre os modelos globais da Ford no Salão do Automóvel de São Paulo, o conceito do crossver Edge chama a atenção. A começar pela pintura laranja, batizada pela marca como "Copper Flame", o Edge Concept antecipa as novidades que a nova geração terá.
O visual incorpora o novo DNA de design, com destaque para a grade dianteira de três barras e formato hexagonal, capô com linhas robustas e pelos faróis e lanternas de LED. A carroceria de linhas atraentes e de grande apelo esportivo, além da boa área envidraçada nas laterais que amplificam o espaço interno.
Interior será mais luxuoso
Por dentro, há bancos de couro com textura especial decor clara e detalhes contrastantes de cor cobre no painel de instrumentos e carpetes. O painel é revestido em couro preto e abriga uma tela de 10 polegadas sensível ao toque. Também é recheado de tecnologias de assistência e sensores, como o de estacionamento totalmente automático, uma versão avançada do atual que encontra vagas perpendiculares usando sensores ultrassônicos e permite ao motorista estacionar o veículo ao toque de um botão, ou pelo controle remoto, esperando do lado de fora.
O Edge Concept tem também direção elétrica adaptativa, sistema de detecção de obstáculos que consegue desviar e frear o veículo para evitar uma colisão se o motorista não responder aos alertas, sistema de manutenção na faixa, sistema de monitoramento de pontos cegos e piloto automático adaptativo com alerta de colisão e suporte de frenagem.
Legal, mas quando chega?
Apesar da Ford mostrar o conceito no Brasil, a versão de produção já foi revelada lá fora. A boa notícia é que o visual é praticamente o mesmo do conceito, inclusive com esta opção de cor. Em conversa com executivos da marca, CARPLACE apurou que a decisão de trazer o Edge Concept se deve ao fato de que a fabricação da versão de produção ainda não começou. O modelo chegará à lojas da América do Norte no primeiro trimestre de 2015, sendo posteriormente liberado para outros mercados.
Isso significa que após esta liberação ainda há um grande de trabalho de engenharia para adaptação do modelo ao mercado brasileiro, bem como sua homologação. A expectativa da marca é que este processo seja concluído até o fim do ano que vem, o que abre a possibilidade para o seu lançamento entre dezembro de 2015 e início de 2016.
Fotos: Ford Edge Concept
Edge Concept
Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/sala ... -conceito/
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alipiolm88
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O que a Fiat fez com o Bravo
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Vittel
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Bravo parecendo o Linea.
Lindo demais esse FT-1, metia um motor bacana nisso aí e começava a vender. Ia ser
Lindo demais esse FT-1, metia um motor bacana nisso aí e começava a vender. Ia ser
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Kicksilver
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Eu vi o XE com farol sem projetor 
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Milton__
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E volante do lado direitoKicksilver escreveu:Eu vi o XE com farol sem projetor
Peugeot 207 XR 2011 1.4 8v 82cv 12,85kgfm
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Ramiel
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Salão SP: sem novidades, EcoSport tem conceito inspirado na F-150 Raptor
Além do portfólio global e algumas novidades em tecnologia, a Ford trouxe para o Salão do Automóvel o aguardado Edge Concept e também três versões conceituais do EcoSport, sendo uma delas inspirada na picape norte-americana F-150 Raptor.
Chamada de Storm, a versão mais chamativa se caracteriza pelo perfil agressivo, pintura na cor “Storm Blue” com detalhes em preto e prata e grafismo especial nas laterais.
Os pneus lameiros medida 215/75 R15, as molduras dos para-lamas e o protetor dianteiro reforçam o perfil off-road.
Os outros dois modelos expostos seguem o tema “Beauty and The Beast”, destacando o contraste entre luxo e esportividade. O Beauty tem proposta mais refinada e urbana, e traz diversos itens de comodidade na cabine.
Por outro lado, a versão The Beast aposta na esportividade, com carroceria branca perolizada “Speed White”, detalhes contrastantes em azul e laranja, grade dianteira de três barras, faróis de neblina com quatro LEDs e rodas aro 18” com pneus 235/60 R18.
Os três modelos visam testar a reação do público para indicar caminhos sobre a reestilização do EcoSport, que deve pintar no decorrer de 2015 junto com algumas novidades mecânicas.
Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/sala ... 50-raptor/
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Salão SP: Volvo XC60 Comfort é opção mais acessível que chega por R$ 144,9 mil
Salão SP: Volvo XC60 Comfort é opção mais acessível que chega por R$ 144,9 mil
Em seu estande no Salão do Automóvel, além de divulgar as novas tecnologias em estudo, a Volvo aproveitou para apresentar ao público a nova linha Comfort, uma nova versão de entrada que está disponível para os modelos V40 e XC60.
O SUV XC60 Comfort chega ao mercado om um pacote que traz seis airbags, sistema City Safety – que atua em velocidades de até 50 km/h evitando pequenas colisões - e controles de tração e estabilidade.
Por fora, a versão Comfort traz faróis de xênon direcionais e novas rodas aro 17″, exclusivas. O motor Drive-E 2.0 quatro cilindros turbo de 245 cv tem sistema Start-Stop para redução de consumo e emissões. O novo propulsor está associado a transmissão automática de oito velocidades.
Internamente, a versão Comfort traz bancos revestidos de couro, ar condicionado digital de duas zonas, o novo sistema Sensus Connect e volante multifuncional com borboletas para trocas de marcha manuais.
Disponível nas concessionárias da marca, o XC60 T5 Drive-E Comfort tem preço sugerido de R$ 144.950
Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/sala ... -1449-mil/
Além do portfólio global e algumas novidades em tecnologia, a Ford trouxe para o Salão do Automóvel o aguardado Edge Concept e também três versões conceituais do EcoSport, sendo uma delas inspirada na picape norte-americana F-150 Raptor.
Chamada de Storm, a versão mais chamativa se caracteriza pelo perfil agressivo, pintura na cor “Storm Blue” com detalhes em preto e prata e grafismo especial nas laterais.
Os pneus lameiros medida 215/75 R15, as molduras dos para-lamas e o protetor dianteiro reforçam o perfil off-road.
Os outros dois modelos expostos seguem o tema “Beauty and The Beast”, destacando o contraste entre luxo e esportividade. O Beauty tem proposta mais refinada e urbana, e traz diversos itens de comodidade na cabine.
Por outro lado, a versão The Beast aposta na esportividade, com carroceria branca perolizada “Speed White”, detalhes contrastantes em azul e laranja, grade dianteira de três barras, faróis de neblina com quatro LEDs e rodas aro 18” com pneus 235/60 R18.
Os três modelos visam testar a reação do público para indicar caminhos sobre a reestilização do EcoSport, que deve pintar no decorrer de 2015 junto com algumas novidades mecânicas.
Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/sala ... 50-raptor/
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Salão SP: Volvo XC60 Comfort é opção mais acessível que chega por R$ 144,9 mil
Salão SP: Volvo XC60 Comfort é opção mais acessível que chega por R$ 144,9 mil
Em seu estande no Salão do Automóvel, além de divulgar as novas tecnologias em estudo, a Volvo aproveitou para apresentar ao público a nova linha Comfort, uma nova versão de entrada que está disponível para os modelos V40 e XC60.
O SUV XC60 Comfort chega ao mercado om um pacote que traz seis airbags, sistema City Safety – que atua em velocidades de até 50 km/h evitando pequenas colisões - e controles de tração e estabilidade.
Por fora, a versão Comfort traz faróis de xênon direcionais e novas rodas aro 17″, exclusivas. O motor Drive-E 2.0 quatro cilindros turbo de 245 cv tem sistema Start-Stop para redução de consumo e emissões. O novo propulsor está associado a transmissão automática de oito velocidades.
Internamente, a versão Comfort traz bancos revestidos de couro, ar condicionado digital de duas zonas, o novo sistema Sensus Connect e volante multifuncional com borboletas para trocas de marcha manuais.
Disponível nas concessionárias da marca, o XC60 T5 Drive-E Comfort tem preço sugerido de R$ 144.950
Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/sala ... -1449-mil/
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Robô Troll
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Vídeo: Volkswagen para todos os gostos no Salão do Automóvel
Do Auto Esporte
A Volkswagen não focou em uma só categoria de carros para mostrar no Salão do Automóvel: levou desde a versão Cross do up!, que já começa a ser vendida este ano, até a perua do Golf, que chega no primeiro semestre de 2015. Além disso, mostrou como vai ser o visual do Jetta nacional e deu um gostinho do Golf híbrido, que não tem previsão de ser vendido por aqui.
salão do automóvel
Volkswagen Cross up! (Foto: Autoesporte)
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Vid ... movel.html
Do Auto Esporte
A Volkswagen não focou em uma só categoria de carros para mostrar no Salão do Automóvel: levou desde a versão Cross do up!, que já começa a ser vendida este ano, até a perua do Golf, que chega no primeiro semestre de 2015. Além disso, mostrou como vai ser o visual do Jetta nacional e deu um gostinho do Golf híbrido, que não tem previsão de ser vendido por aqui.
salão do automóvel
- Vídeo: Volkswagen T-Roc, o SUV do Golf
- Vídeo: as feras da Ford no Salão
- Vídeo: Land Rover Discovery Sport e Jaguar XE
- Vídeo: as picapes do Salão do Automóvel 2014
Volkswagen Cross up! (Foto: Autoesporte)
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Vid ... movel.html