Com mais de 30 anos de história, o Mistubishi Pajero Full chega a linha 2015 mantendo o visual tradicional com algumas novidades pontuais e novos itens na lista.
Oferecido em versões de três e cinco portas, o Pajero Full ganhou novidades como novos para-choques e grade frontal. Além disso, o SUV ganhou a Daytime Running Light, luzes de led diurnas, rodas aro 20″ com desenho exclusivo e estepe traseiro com nova capa na cor preta.
O interior ganhou acabamento Black Piano, pedais em alumínio e um novo pacote anti ruído, melhorando o isolamento acústico interno. Sistema multimídia com TV digital, câmera de ré, sensor de estacionamento, DVD, CD player, rádio AM/FM, conexão USB e controle para iPod, Bluetooth e GPS também fazem parte do pacote.
O SUV é equipado com o sistema de tração Super Select SS4-II (quatro modos de operação), controle de estabilidade e tração (ASTC), suspensão independente nas quatro rodas, AWC, EBAC, assistente para descida e oito airbags.
O câmbio automático de cinco velocidades vem com o Sports Mode, que permite ao motorista optar pelas trocas de marchas, além do sistema INVECS-II (Intelligent & Innovative Vehicles Electronic Control System), que analisa e se adapta ao modo de dirigir do motorista, otimizando as trocas de marcha.
Sob o capô estão duas opções de motores: o diesel 3.2 litros de 200 cv e 49 kgfm e o propulsor a gasolina 3.8 V6 de 250 cv e 33,6 kgfm de torque.
Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/mits ... inha-2015/
