Honda HR-V

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Robô Troll
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18 Nov 2014, 14:44

Honda HR-V chega à Tailândia com motor 1.8 e antecipa versão brasileira
Do CarPlace | Publicado em Tue, 18 Nov 2014 10:34:15 +0000


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A Honda realiza nesta semana na Tailândia o lançamento do crossover compacto HR-V. Responsável por fortalecer a imagem da marca no segmento e emplacar algo em torno de 20 mil unidades ao ano, o modelo desembarca no país em três versões de acabamento e sempre equipado com motor 1.8. Os preços variam entre 890 mil baht e 1,045 milhão de baht (aproximadamente de R$ 70.800 a R$ 82.790).

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Conforme adianta a imprensa tailandesa, a Honda optou por encaixar o HR-V um degrau acima de rivais como Ford EcoSport e Nissan Juke. Posicionamento semelhante deve ser adotado no Brasil, onde até mesmo os preços prometem não se distanciar dos valores praticados no país asiático. Há semelhanças também na motorização, onde o propulsor 1.8 de 141 cv é adaptado para consumir gasolina e etanol.

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De série, o modelo traz itens como freios ABS com EBD, controle de estabilidade, sistema de assistência em subidas, freio de estacionamento elétrico e airbag duplo, entre outros itens. As versões mais caras acrescentam airbags laterais, teto solar, sistema de entretenimento, câmera de ré e rodas de liga leve diamantadas. Ao todo, o HR-V é oferecido em cinco opções de cores.
HR-V no Brasil

O lançamento do HR-V no Brasil está programado para março, conforme antecipado pela própria Honda durante o Salão do Automóvel. O modelo será produzido inicialmente na fábrica de Sumaré, no interior de São Paulo, mas também terá uma linha de montagem na Argentina. Por aqui, terá o motor 1.8 FlexOne do Civic e câmbio manual de seis marchas ou automático CVT, sempre com tração dianteira. O preço oscilará entre R$ 70 mil e R$ 85 mil.

Ver a notícia Honda HR-V chega à Tailândia com motor 1.8 e antecipa versão brasileira no site CARPLACE.


Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/hond ... rasileira/

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Victor
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18 Nov 2014, 19:30

70 mil?? Honda no Brasil??? :hahalol:

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Léo.Daltoé
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18 Nov 2014, 19:45

Bonito. :notbad:

Enviado do meu XT1097

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duds
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18 Nov 2014, 19:50

Victor escreveu:70 mil?? Honda no Brasil??? :hahalol:
Teve um site que falou que teria uma versão abaixo dos 70k, agora imagina a capação, fit/city DX vão parecer completos.

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Kicksilver
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18 Nov 2014, 23:03

Versão de entrada o banco traseiro vai ser opcional :hateogwbaby:

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Victor
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18 Nov 2014, 23:19

Kicksilver escreveu:Versão de entrada o banco traseiro vai ser opcional :hateogwbaby:
:lol:

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Milton__
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20 Nov 2014, 00:57

Kicksilver escreveu:Versão de entrada o banco traseiro vai ser opcional :hateogwbaby:
Levando em conta o pacote da CRV básica não duvido :lol:
Peugeot 207 XR 2011 1.4 8v 82cv 12,85kgfm
Renault Clio Campus 2010 1.0 16V 77cv 10,2kgfm

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dcoelho
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20 Nov 2014, 11:18

Vai vir a preço de Asx. 80 a 150k.

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Robô Troll
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20 Nov 2014, 12:30

Nacional em breve, Honda HR-V estreia com motor 1.8 e tração integral nos EUA
Do CarPlace | Publicado em Thu, 20 Nov 2014 13:30:48 +0000


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Conforme havia prometido há alguma semanas, a Honda apresenta oficialmente ao público norte-americano em Los Angeles o crossover HR-V. Produzido sobe a plataforma do Fit e rival direto de modelos como Chevrolet Tracker (nos EUA chamado de Trax), Nissan Juke e, mais recentemente, Mazda CX-3, o modelo começará a ser comercializado no país no ano que vem. Preços ainda não foram divulgados, mas a marca confirma a motorização 1.8 a gasolina e opção de tração integral.

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Detalhes sobe a gama de equipamentos também ainda não foram revelados, mas a marca adianta que todos os modelos sairão de fábrica com vidros e travas com acionamento elétrico, rodas de liga leve e câmera de ré. As configurações mais caras terão ainda bancos dianteiros aquecidos, revestimento em couro e sistema de entretenimento com tela sensível ao toque de sete polegadas.

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Sob o capô, marcará presença o motor 1.8 a gasolina com potência de 140 cavalos e 17,5 kgfm de torque máximo. O câmbio poderá ser manual de seis velocidades ou automático do tipo CVT. Tração dianteira é padrão, mas uma sistema integral AWD será opcional nos modelos automáticos.

Ver a notícia Nacional em breve, Honda HR-V estreia com motor 1.8 e tração integral nos EUA no site CARPLACE.


Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/hond ... -integral/

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P.A.
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20 Nov 2014, 14:48

Saida de AC laica Galaxie.

Fora isso, bonitinho!

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duds
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20 Nov 2014, 15:16

dcoelho escreveu:Vai vir a preço de Asx. 80 a 150k.
Asx: 86(MT) / 93 / 103,7 / 110k

HR-V acho que terá uma tabela próxima do Civic, partindo abaixo dos 70k e chegando aos 95-98k (o Civic não chegava a isso nem quando tinha a top). Acho que o HR-V só poderia chegar ao preço do CR-V (99k) se este fosse MT, tipo o City top (70k) chega no civic MT (68k), mas fica abaixo do AT (71,5k).

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Vittel
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Agora que vi, que top essa saída de AC no passageiro. :pokergusta:
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Victor
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20 Nov 2014, 16:48

Justamente a passagem de ar que ficará fechada por causa da muié no carona reclamando de frio... :hateogw:

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LPRF
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20 Nov 2014, 18:55

Adeus ECO.

Por mais caro e pelado que seja vai destruir no seg SUV B
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jpaulo
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21 Nov 2014, 00:36

Victor escreveu:Justamente a passagem de ar que ficará fechada por causa da muié no carona reclamando de frio... :hateogw:
:lol2:

Verdade, fodeu.

Por isso curto o Up, patroa tem que aturar. :babytroll:
:mj:

"Liebe den wagen, der du fährst."

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Ramiel
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21 Nov 2014, 13:11

jpaulo escreveu:
Victor escreveu:Justamente a passagem de ar que ficará fechada por causa da muié no carona reclamando de frio... :hateogw:
:lol2:

Verdade, fodeu.

Por isso curto o Up, patroa tem que aturar. :babytroll:
Mais uma vez: REVOLUÇÃO!!!!! :rainbowpuk: :rainbowpuk: :rainbowpuk: :rainbowpuk:

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AlvoErrado2
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21 Nov 2014, 13:25

VW como sempre pensa em tudo. :mj: :flametroll:

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Kicksilver
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23 Nov 2014, 20:35

Hoje voltando do almoço, tinha um White Up! do lado do fiesta, e mina mina disse: "nossa, que carro bonitinho"

:keep: :haters:

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Bernardo Gaetani
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23 Nov 2014, 20:55

jpaulo escreveu:
Victor escreveu:Justamente a passagem de ar que ficará fechada por causa da muié no carona reclamando de frio... :hateogw:
:lol2:

Verdade, fodeu.

Por isso curto o Up, patroa tem que aturar. :babytroll:
No Up forma-se uma cortina de ar frio sem o vento direto na cara... solução similar a encontrada no Jetta MK5...

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Vittel
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23 Nov 2014, 21:31

Só que o Jetta tem as saídas no painel.

Diferente da bosta da geladeira.
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LPRF
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23 Nov 2014, 22:46

Ac auto do jetta nao usa aquela saída para evitar incomodo. Up gela igual que é o que importa, quer vento na cara abre a janela.


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jpaulo
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23 Nov 2014, 22:57

LPRF escreveu:Ac auto do jetta nao usa aquela saída para evitar incomodo. Up gela igual que é o que importa, quer vento na cara abre a janela.


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Forçando como sempre hein.

Quer acabamento bom? Compra um nogueira e uma vaca. :alienguy:

Quer motor forte? Compra carro de corrida... :alienguy:

:hateogwbaby:
:mj:

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LPRF
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23 Nov 2014, 23:09

Vai dizer que nao gela? Esse nao é o objetivo?




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LPRF
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23 Nov 2014, 23:14

Novo objetivo do ac, jogar ar na cara, vou até reposicionar o do meu quarto pra jogar ar na minha cara.




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Trunks
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23 Nov 2014, 23:21

Faber, na minha realidade de São Francisco, ar pra cima não resolve. Calor intenso e carro fica no sol. Já testei e não tem como, tem que virar pro corpo Pq senão não aguenta. Agora concordo que numa viagem ou em cidades com clima ameno, possa ser suficiente.

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