MINI Cooper S tem poderio (e preço!) para bater GTI e Si

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Kicksilver
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25 Nov 2014, 19:14

MINI também. :fodase:

Tava achando que era RWD, já que é da BMW tal... :hahalol:

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25 Nov 2014, 19:39

Só viram as fotos as moças pelo jeito, pois está bem ali no texto que o carro é montado sobre a plataforma para BMWs de tração dianteira.

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Ramiel
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25 Nov 2014, 22:31

500 Abarth >>> Mini/Golf

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Kicksilver
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25 Nov 2014, 22:35

Ramiel escreveu:500 Abarth >>> Mini/Golf
:hahalol:

Segmento abaixo amigo. :salario:

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Dá pro italianinho não :malandro:

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Ramiel
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25 Nov 2014, 22:40

Dá e sobra :hahalol:

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Kicksilver
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25 Nov 2014, 23:15

:hahalol:

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Vittel
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25 Nov 2014, 23:21

500 manual :pokergusta:

EE curto. O que deve comer curva isso pqp!

Negócio é prazer em dirigir.

Comparar tabela. :sleepguy:
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Kicksilver
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25 Nov 2014, 23:30

É, um GTI deve ser bem insosso..

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Vittel
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25 Nov 2014, 23:38

Se voce ta dizendo...
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25 Nov 2014, 23:40

De novo essa putaria. :alienguy:

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Kicksilver
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25 Nov 2014, 23:42

Vittel escreveu:Se voce ta dizendo...
É, foi exatamente o que eu escrevi.

:notbad:

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Vittel
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26 Nov 2014, 00:42

Fica de mimimi... Da margem pra interpretação.
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Kicksilver
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26 Nov 2014, 07:31

:notbad:

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jpaulo
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26 Nov 2014, 10:25

Pagar 140 mil num "esportivo" FWD :howaboutno:

Leva um 500 e economiza 60 mil reais, vai andar a mesma coisa e o preço é mais condizente com a tração. 100k+ = 125i


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Ramiel
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26 Nov 2014, 11:21

jpaulo escreveu:Pagar 140 mil num "esportivo" FWD :howaboutno:

Leva um 500 e economiza 60 mil reais, vai andar a mesma coisa e o preço é mais condizente com a tração. 100k+ = 125i


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:truestory:

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P.A.
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26 Nov 2014, 11:32

jpaulo escreveu:Pagar 140 mil num "esportivo" FWD :howaboutno:

Leva um 500 e economiza 60 mil reais, vai andar a mesma coisa e o preço é mais condizente com a tração. 100k+ = 125i


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140k dá pra pegar um 500 Abarth e um Golf Startline com desconto pra Vittel. Pronto, o melhor dos mundos FWD :pokergusta:

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RockMaan
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26 Nov 2014, 11:35

jpaulo escreveu:Pagar 140 mil num "esportivo" FWD :howaboutno:

Leva um 500 e economiza 60 mil reais, vai andar a mesma coisa e o preço é mais condizente com a tração. 100k+ = 125i

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Pq 140k? Óbvio que GTI com pack top não vale a pena.

Ele parte de 98k. E tem o Exclusive que já é completaço por 120

125i 14/15 parte de 170k na tabela. Por 140 só semi-nova ou se achar uma desova

500 é bacana e tal mas se fosse pra levar um segmento inferior acho que iria num DS3

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jpaulo
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26 Nov 2014, 11:39

Quem gasta 120 num carro sem xenon sequer gasta 170 numa bmw


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RockMaan
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26 Nov 2014, 11:42

jpaulo escreveu:Quem gasta 120 num carro sem xenon sequer gasta 170 numa bmw


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Pack Exclusive tem Xenon.

E sim, só 50 mil reais a mais, não faz a menor diferença mesmo. :notbad:

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jpaulo
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26 Nov 2014, 11:43

É RWD :keep:


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Kicksilver
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26 Nov 2014, 11:53

Cara que tem 100k pra comprar um GTI básico, na certa vai poder esticar pra 170k.

:notbad:

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Ramiel
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26 Nov 2014, 12:43

GTI básico q non-exciste na prática :hateogwbaby:

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Vittel
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26 Nov 2014, 13:19

GTI nem custa 98k mais :hahalol:

101k básico. E como Miel disse, non ecziste.

E agora o mexicano é mais manco.

JP tem a mesma linha de pensamento que eu. Mas não pode. Fui falar isso no whatsapp e o mimimi começou. :sleepguy:

Esses caras lá da comunidade do Golf gastaram tudo 130 pau por baixo.

Sairia logo de M125i :hahalol:
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AlvoErrado2
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26 Nov 2014, 13:54

Grande bosta ser RWD, FWD ou AWD, todo mundo de mimimi e um fica acusando o outro desta prática. :alienguy:

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jpaulo
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