Avaliação: Fiat 500 Abarth

Discussões a cerca do mundo automotivo, venha dar sua trol... Opinião.

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Kicksilver
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28 Nov 2014, 20:59

Vittel escreveu: Já achei um monte. Afinal os dois são ótimos e gosto é gosto. Não são 3m de frenagem ou 0,3 hum skidpad que vai mostrar alguma coisa.

Sobre categorias, são esportivos. Tem comparativo do DS3 com 500 e do Fiesta ST com Golf GTI. Normal nesses esportivos.

A questão é, você é hater do carro e somente olhando pra ele falou que parece um pão de forma e não faz curva. Depois quis jogar Fiesta ST na roda. Carro que nem existe aqui. Se fosse pra falar, pelo menos de coisas que existem aqui.

A minha noção é de que ambos são ótimos. Pode ter um ponto que um ganha e outro leva em outro.

Adoro o ronco do 500 por exemplo. Adoro o powertrain do Fiesta ST.

Essa é a minha noção. Não chegar com ódio e ficar desmerecendo o carro sendo que nem faz sentido o que fala.
Adoraria ler, cole os links aqui

São 6 metros de diferença, não acho tão desprezível assim. Pode evitar um atropelamento, ou batida... Vai saber. Novamente, 0,5G no skidpad não é pouco em lugar nenhum do mundo.

Já disse, e repito, não gosto do carro. E sim, o form-factor dele não é propício à ser bom de curva, você como estudante de engenharia não pode ignorar isso. Eu falei que o Fiesta ST curva mais, o que se provou verdadeiro.

Não entendi o fator comercialização. O Fiesta não ser vendido aqui o torna pior? E se fosse vendido, mas eu nunca comprasse. Mudaria algo? :dino:

Minha noção é o que o Fiesta é superior nos aspectos técnicos, e pelas opiniões, nos subjetivos também. Mas, neste, cada um acha uma coisa. Entretanto, parece que há uma certa unanimidade... Mas ainda não li os reviews que você achou. Pode ser que eu esteja muito enganado, e tomando uma parte pelo todo.

Ronco do 500 é bacana, admito. Inclusive, todos os reviews fazem questão de dizer o quão diferenciado ele é.

PS: não entendi sua recriminação à minha formação de opinião por reviews, enquanto vc se sustenta em opiniões de outros reviews ao mesmo tempo? :dino: :lol:

Não desmereci não. Falei em sentido figurado, como todos aqui fazem. Mas, provei meu ponto, de que o Fiesta é superior em curva ao 500, o que foi o estopim dessa discussão.

Só pra deixar claro, cada um tem seus gostos e preferências, ambos os carros cumprem muito bem seu papael. Com qualquer um dos dois, o consumidor estará bem na fita.

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P.A.
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28 Nov 2014, 20:59

Porra, o 500 é Fiat! Não tem como ser "bom", "legal", "o melhor" :hahalol:

Pronto? :paperguy1:

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K.D.R
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28 Nov 2014, 21:07

500 abarth:
Skid Pad Lateral acceleration (g): 0.87 ( 0.85 w/TC on)
Slalom (mph): 68.8 ( 66.3 w/TC on)
http://www.edmunds.com/fiat/500/2012/lo ... barth.html
:keep:
Fiesta st
Skid pad, 200-ft. diameter (lateral g) 0.91
Skid pad, 200-ft. diameter (lateral g) ESC ON 0.91
Slalom, 6 x 100 ft. (mph) 67.7
Slalom, 6 x 100 ft. (mph) ESC ON 66.7
http://www.edmunds.com/ford/fiesta/2014 ... pecs1.html
Editado pela última vez por K.D.R em 28 Nov 2014, 21:36, em um total de 1 vez.

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Kicksilver
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28 Nov 2014, 21:10

P.A. escreveu:Porra, o 500 é Fiat! Não tem como ser "bom", "legal", "o melhor" :hahalol:

Pronto? :paperguy1:
Pois é.

Por aqui, parece que por um carro ser superior, todos os outros se tornam lixos. :lol:
K.D.R escreveu:500 abarth:
Skid Pad Lateral acceleration (g): 0.87 ( 0.85 w/TC on)
Slalom (mph): 68.8 ( 66.3 w/TC on)

Fiesta st
Skid pad, 200-ft. diameter (lateral g) 0.91
Skid pad, 200-ft. diameter (lateral g) ESC ON 0.91
Slalom, 6 x 100 ft. (mph) 67.7
Slalom, 6 x 100 ft. (mph) ESC ON 66.7

http://www.edmunds.com/fiat/500/2012/lo ... barth.html
:keep:
Critérios diferentes.

O Slalom da CnD é de 300ft, o que permite velocidades maiores.

No skidpad, o Fiesta foi de 0,4 à 0,6G superior. Nenhuma novidade.

Obrigado pelo suporte.

Curiosidade: a parte de trackdays e etc, alguém anda com ESP/TC desligados no dia-dia?

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K.D.R
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28 Nov 2014, 21:11

:wat:

Pq editou e apagou?

Ambos os testes que postei são da edmunds.com

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Kicksilver
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28 Nov 2014, 21:15

K.D.R escreveu::wat: Pq editou e apagou?

Ambos os testes que postei são da edmunds.com
Juntei o conteúdo num post só. Não tem necessidade de ficar espalhado, ninguém tinha postado abaixo ainda.

Pode postar o link do teste do Fiesta?

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K.D.R
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28 Nov 2014, 21:19

Ta cego??

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28 Nov 2014, 21:23

K.D.R escreveu:Ta cego??
Não tinha visto que vc tinha editado o post inicial. :bte:

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K.D.R
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28 Nov 2014, 21:25

Acho que ta cego mesmo. :trollbanguela:

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Vittel
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28 Nov 2014, 21:33

Megane RS x Golf GTI

Megane da uma surra nos critérios de pista.

Mas aí a opinião deve mudar.

Aventador é outro. Muitos supercarros fazem melhor que ele.

Mas aí a opinião também vai mudar.

500 pão de forma bunda. Não curva nada.

E o outro lá ainda ratifica, vira casaca do jeito que é.

Conveniente?

Magina. :hahalol:
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K.D.R
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28 Nov 2014, 21:38

Vittel escreveu:Megane RS x Golf GTI

Megane da uma surra nos critérios de pista.

Mas aí a opinião deve mudar.

Aventador é outro. Muitos supercarros fazem melhor que ele.

Mas aí a opinião também vai mudar.

500 pão de forma bunda. Não curva nada.

E o outro lá ainda ratifica, vira casaca do jeito que é.

Conveniente?

Magina. :hahalol:
O outro seria eu??
Pq eu prefiro o 500 facilmente.

-- Adicionado em 28 Nov 2014 21:38 --

Eu vi agora e o keep tava abaixo do Fiesta, e eu tinha colocado abaixo do 500, mas acho que o kick juntou os posts e ficou abaixo do Fiesta. Por isso a impressão de eu preferir o Fiesta.

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Kicksilver
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28 Nov 2014, 21:42

Vittel escreveu:Megane RS x Golf GTI

Megane da uma surra nos critérios de pista.

Mas aí a opinião deve mudar.

Aventador é outro. Muitos supercarros fazem melhor que ele.

Mas aí a opinião também vai mudar.

500 pão de forma bunda. Não curva nada.

E o outro lá ainda ratifica, vira casaca do jeito que é.

Conveniente?

Magina. :hahalol:
Prefiro o Golf

Prefiro o Aventador à 458/911/GTR/etc

Não precisa ser o melhor da categoria pra ser minha preferência. Inclusive, do seg B o Fieston é o que eu teria, independente do Clio/Polo/Costa/etc serem superiores (ou não).

500 pão de forma, procede. Curva menos que o Fiesta, procede também.

Deboche? Talvez. Mas de qualquer forma, não precisa se doer tanto.. :bte:

Conveniente pra mim é ir contra opinião baseada em review, se embasamento em outros reviews :lol:

Mas essa parte passou batida né...

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Vittel
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28 Nov 2014, 21:47

K.D.R escreveu:
Vittel escreveu:Megane RS x Golf GTI

Megane da uma surra nos critérios de pista.

Mas aí a opinião deve mudar.

Aventador é outro. Muitos supercarros fazem melhor que ele.

Mas aí a opinião também vai mudar.

500 pão de forma bunda. Não curva nada.

E o outro lá ainda ratifica, vira casaca do jeito que é.

Conveniente?

Magina. :hahalol:
O outro seria eu??
Pq eu prefiro o 500 facilmente.

-- Adicionado em 28 Nov 2014 21:38 --

Eu vi agora e o keep tava abaixo do Fiesta, e eu tinha colocado abaixo do 500, mas acho que o kick juntou os posts e ficou abaixo do Fiesta. Por isso a impressão de eu preferir o Fiesta.
Não é você não lol
Kicksilver escreveu:
Vittel escreveu:Megane RS x Golf GTI

Megane da uma surra nos critérios de pista.

Mas aí a opinião deve mudar.

Aventador é outro. Muitos supercarros fazem melhor que ele.

Mas aí a opinião também vai mudar.

500 pão de forma bunda. Não curva nada.

E o outro lá ainda ratifica, vira casaca do jeito que é.

Conveniente?

Magina. :hahalol:
Prefiro o Golf

Prefiro o Aventador à 458/911/GTR/etc

Não precisa ser o melhor da categoria pra eu gostar mais, tanto que, independente do Polo, Clio, etc serem melhores que o Fieston (não sei se são, e nem me importo), continuo preferindo ele no seg B.

500 pão de forma, procede. Curva menos que o Fiesta, procede também.

Deboche? Talvez. Mas de qualquer forma, não precisa se doer tanto.. :bte:

Conveniente pra mim é ir contra opinião baseada em review, se embasamento em outros reviews :lol:

Mas essa parte passou batida né...
As I said

Golf GTI bunda :hateogwbaby:

Aventador bunda :hateogwbaby:

Conveniente pra mim é ajustar argumentos pelo que não gosta e o que não gosta.

Coisa que já foi muito trucado aqui. :fodase:

Não é se doer. É menosprezar o carro por simplesmente não gostar. Típico.

E pior, falar uma asneira dessas.
Kicksilver escreveu:Deve ser ótimo de curva...

Carro parece um pão de forma. :hahalol:
:notbad:
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Léo.Daltoé
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28 Nov 2014, 21:47

É sério que estão discutindo Fiesta vs 500 com o Kick? Justo com o Kick?



Enviado do meu XT1097

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Kicksilver
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28 Nov 2014, 21:50

Vittel escreveu: As I said

Golf GTI bunda :hateogwbaby:

Aventador bunda :hateogwbaby:

Conveniente pra mim é ajustar argumentos pelo que não gosta e o que não gosta.

Coisa que já foi muito trucado aqui. :fodase:

Não é se doer. É menosprezar o carro por simplesmente não gostar. Típico.

E pior, falar uma asneira dessas.
Não entendi a primeira parte. :dino:

Então, vc é totalmente imparcial? :notbad: Vou passar a reparar...

Não gosto mesmo. E, devo ser o único aqui que debocha de algum carro né. :conteme: :hahalol:

Enfim, provei que o Fiesta curva mais, apesar do deboche de vocês.

Bj me liga

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K.D.R
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28 Nov 2014, 21:56

Ao menos o 500 e bonito. :keep:

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28 Nov 2014, 21:59

A questão era quem curva mais ou que o 500 não curva nada?

:dino:

Pão de forma. :notbad:
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28 Nov 2014, 21:59

K.D.R escreveu:Ao menos o 500 e bonito. :keep:
Essa aí é muuuuuuuuito pessoal. Tanto que nem toquei nesse quesito durante a discussão.

Eu acho o 500 um dos carros mais feios ever. No mesmo balaio daquele Multipla e Aztek :hateogwbaby:

Eu acho o Fieston (principalmente o europeu, com projetor) mais bonito que o ST. Aquele bocão sem os filetes fica meio esquisito.

Mas até que esse azulzinho achei bala:

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Mas acho que é antigo, o novo é só 4p snme
Vittel escreveu:A questão era quem curva mais ou que o 500 não curva nada?

:dino:

Pão de forma. :notbad:
Eu debochei do 500 sim, pois não acredito o form-factor dele o permita curvar tanto quanto os hatches de carroceria "comum".

Pão de forma é modo de dizer pra objetos com altura superior à largura, vide:

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Mas é claro que é sentido figurado. Não sabia quais eram as dimensões do 500, foi apenas de olho.

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28 Nov 2014, 22:00

Kicksilver escreveu:
Vittel escreveu: As I said

Golf GTI bunda :hateogwbaby:

Aventador bunda :hateogwbaby:

Conveniente pra mim é ajustar argumentos pelo que não gosta e o que não gosta.

Coisa que já foi muito trucado aqui. :fodase:

Não é se doer. É menosprezar o carro por simplesmente não gostar. Típico.

E pior, falar uma asneira dessas.
Não entendi a primeira parte. :dino:
Megane é melhor em alguns números.

Então Golf GTI é bunda. :hateogwbaby:

Assim como Aventador. Pesadão. Curva nada. :hateogwbaby:
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28 Nov 2014, 22:03

Vittel escreveu: Megane é melhor em alguns números.

Então Golf GTI é bunda. :hateogwbaby:

Assim como Aventador. Pesadão. Curva nada. :hateogwbaby:
Então um ser melhor torna o outro pior? :dino:

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28 Nov 2014, 22:12

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:keep: :keep: :keep:

Eu gosto bastante desse tom de azul, nas essa frente... :ogw:

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28 Nov 2014, 22:21

K.D.R escreveu:Imagem

:keep: :keep: :keep:
K.D.R escreveu: Eu gosto bastante desse tom de azul, nas essa frente... :ogw:
No problem. :keep:

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28 Nov 2014, 22:24

:howaboutno:

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:notbad:

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28 Nov 2014, 22:26

Vampire :notbad: :megusta:

Fieston :pervgusta:

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Vittel
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28 Nov 2014, 22:28

Olha o kart que esse carro é. Pqp.

Entre eixos curto, balanço pequeno. :ohyeah:

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:pervgusta:
Editado pela última vez por Vittel em 28 Nov 2014, 22:30, em um total de 1 vez.
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