Carro do Ano 2015: conheça os finalistas

[Robô Troll]

Carro do Ano 2015: conheça os finalistas
Do Auto Esporte






A edição 2015 do prêmio Carro do Ano, promovido por Autoesporte, já tem sua lista de finalistas. A edição este ano do prêmio de maior importância da indústria automotiva nacional terá seus vencedores divulgados na próxima semana, no dia 9 de dezembro, em evento realizado em São Paulo. Confira a lista completa ao fim desta matéria.


Concorrem ao prêmio aqueles que tiverem sido apresentados entre os dias 16 de dezembro de 2013 e 29 de outubro de 2014, datas que compreendem o último evento de anúncio do Carro do Ano e o prazo final para avaliação dos votantes.

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Os veículos que concorrem ao prêmio de Carro do Ano devem ter versão de entrada que custe até R$ 115 mil. Modelos que superam este valor concorrem na categoria Carro Premium do Ano. A categoria Utilitário do Ano compreende jipes e utilitários esportivos de até R$ 135 mil, enquanto o prêmio de Utilitário Premium do Ano deverá ser entregue a modelos que ultrapassem essa faixa de preço. Por fim, a categoria Picape do Ano inclui todos os utilitários nacionais e importados, independente da capacidade de carga.



O prêmio de Motor do Ano é dividido em duas categorias: uma inclui os propulsores de até 2.000 cm³, enquanto a outra avalia os blocos acima de 2.000 cm³. Em ambas, não há distinção quanto ao tipo de combustível. Para eleger o motor vencedor, os jurados levarão em consideração aspectos como o uso de novos materiais e tecnologias que sejam responsáveis por melhorar a performance e diminuir consumo e emissão de poluentes.



Confira os veículos e motores candidatos ao prêmio Carro do Ano 2015:


CARRO DO ANO

Audi A3 Sedan

Ford Ka

Honda Fit

Toyota Corolla

Volkswagen up!



CARRO PREMIUM DO ANO

Audi S3

BMW 435i

Jaguar F-Type Coupé

Mercedes-Benz Classe C

Volvo V40 Cross Country



UTILITÁRIO DO ANO

Peugeot 3008 facelift

Troller T4



UTILITÁRIO PREMIUM DO ANO

Audi RSQ3

Jeep Cherokee

Mercedes-Benz GLA

Porsche Macan

Range Rover Sport



PICAPE DO ANO

Chevrolet S10 3.6

Volkswagen Saveiro CD



MOTOR DO ANO - ATÉ 2.000 cm³

2.0 Turbo - Audi S3 e S3 Sedan

1.0 três cilindros - Ford Ka e Ka+

2.0 turbo - Mercedes-Benz A 45 AMG

1.5 três cilindros turbo - Mini Cooper

1.6 16V - Volkswagen Gol, Saveiro e Fox



MOTOR DO ANO - ACIMA DE 2.000 cm³

6.3 W12 - Audi A8

3.6 V6 injeção direta - Chevrolet S10/ Trailblazer

2.5 flex - Chevrolet S10

3.2 V6 Pentastar - Jeep Cherokee


Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... istas.html

[geniallis]

Honda fit

[Ramiel]

Up na cabeça! Revolução

[Vittel]

Podia ser o Up mesmo.

Um belo case de fracasso.

okergusta:

[Kicksilver]

CARRO DO ANO

Ford Ka

CARRO PREMIUM DO ANO

Mercedes-Benz Classe C

UTILITÁRIO PREMIUM DO ANO

Porsche Macan

MOTOR DO ANO - ATÉ 2.000 cm³

2.0 turbo - Mercedes-Benz A 45 AMG

MOTOR DO ANO - ACIMA DE 2.000 cm³

6.3 W12 - Audi A8

okergusta:

[Vittel]

Tapalixo

[Kicksilver]

Tudo ok por aqui.

[dcoelho]

S10 3.6?

[Vittel]

Tudo ok por aqui.

Claro, usando coisa desatualizada

[Kicksilver]

Não apareceu atualização pra mim no play ainda, logo estou atualizado.

Relatividade

[Vittel]

[Robô Troll]

10 coisas que você precisa saber sobre o Carro do Ano 2015
Do Auto Esporte

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O Carro do Ano 2015 está chegando. O mais antigo e prestigiado prêmio automotivo do Brasil chega a sua 48ª edição para coroar os melhores lançamentos do ano. E será uma eleição apertada. O resultado será divulgado apenas no dia 9 de dezembro, mas antes disso, conheça 10 curiosidades sobre a eleição.


1 - O prêmio existe há 48 anos

A Autoesporte promove o Carro do Ano desde 1966, dois anos após o início a criação da revista. É a premiação mais antiga do setor automobilístico brasileiro.


2 - O primeiro Carro do Ano não foi um carro

Foi a Picape Willys.


Corcel: o Carro do Ano em 1969 (Foto: Autoesporte)


3 - A Chevrolet foi a marca que mais ganhou

Foram 14 vezes. Entre os modelos mais eleitos, quatro foram tricampeões: Ford Corcel (1969, 1973, 1979) Chevrolet Monza (1983, 1987 e 1998), Fiat Uno (1985, 1992 e 2011) e Fiat Palio (2001, 2004 e 2012).


4 - Só concorrem carros novos de verdade

Só podem ser indicados ao prêmio modelos que passaram por mudanças estéticas ou mecânicas significativas ao longo do ano. Não basta só uma leve reestilização ou um tapinha na grade.


5 - Não é só Carro do Ano. São 10 categorias

São eleitos pelo juri: Carro do Ano, Carro Premium do Ano, Utilitário do Ano, Utilitário Premium do Ano, Picape do Ano, Motor do Ano até 2.0 e Motor do Ano Acima de 2.0. Há ainda prêmios para o Carro Verde, Site e Publicidade, eleitos por juri especializado.


6 -Também acontecem homenagens

Os prêmios Executivo do Ano e Hall da Fama prestam homenagens a importantes personalidades da indústria automobilística nacional, escolhidas pela equipe de Autoesporte. 


7 - A escolha é feita por pessoas de todo o país

Fazem parte do juri vários membros da imprensa especializada (incluindo a equipe de Autoesporte), engenheiros, publicitários e membros da comunidade científica. São mais de 23 jurados entre todas as categorias.





8 -O prêmio sempre leva o ano seguinte no título

Como o prêmio é concedido no fim do ano, o que vale é o ano/modelo do produto. Todos os finalistas já estão sendo vendidos no mercado como linha 2015. É o padrão usado nos principais prêmios pelo mundo.


9 - A votação acontece em duas etapas

Na primeira, os jurados indicam cinco modelos a partir da lista de elegíveis divulgada por Autoesporte. Na segunda fase, os jornalistas distribuem pontos entre os finalistas. O vencedor será o modelo ou motor que pontuar mais.


10 - Nem a gente sabe quem vai ganhar!

A votação é auditada nas duas fases. Os votos são enviados diretamente pelos jurados para a Ernst & Young, que só revela os vencedores ao vivo, na noite da premiação. Então nem adianta perguntar para nós.

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• CARRO DO ANO 2015: CONHEÇA OS FINALISTAS
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Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Car ... -2015.html