Opel já tem site no Chile e revela modelos que serão vendidos

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dcoelho
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22 Dez 2011, 16:30

lprf escreveu:
Mexânico tem em qualquer marca. A VW tá cheio deles e mesmo assim a sua linha de importados vende bem.
Uma coisa é vender carros caros de uma marca consolidada no país. Os importados da Ford e da GM também vendem bem. Outra coisa é uma marca nova...

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Kicksilver
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22 Dez 2011, 16:50

Acho que Opel tinha que ser totalmente separada da GM.

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LPRF
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22 Dez 2011, 20:31

É Brasil, tudo que lança aqui vende.
Ainda mais que a Opel tem design que o povo valoriza demais.

Insignia/Astra = like a boss
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico

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p_h
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22 Dez 2011, 21:11

Gente, esqueçam.

Para lançar Opel no Brasil, mesmo usando a rede da GM, é preciso de dinheiro. Muito dinheiro. E não vale a pena investir nisso só por orgulho.

É melhor investir no Agile SUV, no Agile 1.0, no PM5/PM7 e na GMAC para financiar esse tanto de tranqueira com juros mais baixos do que VW e Fiat.

Fábrica de carros vive de dinheiro, não de orgulho.

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LPRF
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22 Dez 2011, 21:24

Continuo achando que valeria a pena.

A Opel está se expandindo, está na Australia que é um mercado médio.

Pode ser que venham um dia.
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico

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Kicksilver
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22 Dez 2011, 21:39

Concordo com o abf, Astra/Insignia aqui (se não viessem capados e nem com preço exorbitante) iriam nadar de braçada aqui.

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Léo.Daltoé
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22 Dez 2011, 21:56

É claro que os Opel seriam MUITO bem-vindos aqui, mas acho que daí a fazer sucesso o caminho seria beem longo.
E, o pior de tudo, depender de mecânico que mexe em Celta e Agile? Não dá.

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Kicksilver
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22 Dez 2011, 21:58

LéoDaltoé escreveu:É claro que os Opel seriam MUITO bem-vindos aqui, mas acho que daí a fazer sucesso o caminho seria beem longo.
E, o pior de tudo, depender de mecânico que mexe em Celta e Agile? Não dá.
:pokerfc2:

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Léo.Daltoé
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22 Dez 2011, 21:59

:confused:

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Kicksilver
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22 Dez 2011, 22:00

Então.... seguinda sua lógica, não poderia ter nenhum carro aqui que não fosse popular né..

Mercedes/BMW/Audi vão à oficina do João?

:fuckthat:

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Léo.Daltoé
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22 Dez 2011, 22:04

Kicksilver escreveu:Então.... seguinda sua lógica, não poderia ter nenhum carro aqui que não fosse popular né..

Mercedes/BMW/Audi vão à oficina do João?

:fuckthat:
Mano, Imagem .
É bem provável que os Opel seriam vendidos nas concessionárias Chevrolet, amigo. E mesmo que não façam manutenção em concessionária, em lugar algum do Brasil tem mecânico que saiba mexer em Opel, muito menos tenha peça. Consequentemente todos os compradores da marca ficariam reféns da Chevrolet na hora da manutenção.

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Kicksilver
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22 Dez 2011, 22:06

Por isso que digo que Opel deveria vir como uma marca independente, justamente para isso não acontecer.

Pode ver que quem tem C4, Focus etc só fazem manutenção em css.

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Léo.Daltoé
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22 Dez 2011, 22:11

;)

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