Volkswagen vai batizar motores de acordo com o torque em mercados da Ásia

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Robô Troll
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Volkswagen vai batizar motores de acordo com o torque em mercados da Ásia
Do CarPlace | Publicado em Fri, 12 Dec 2014 16:00:49 +0000


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Em entrevista concedida à imprensa local, Armin Keller, executivo da área de marketing da Volkswagen da Malásia, anunciou que a empresa passará a adotar um novo método de nomenclatura. De acordo com o executivo, os veículos alemães vendidos no país serão batizados agora de acordo com o torque de seus motores. O primeiro modelo a incorporar a novidade será o Passat CC, que carregará a descrição “280 TSI” em alusão aos 28,5 kgfm do motor 2.0.

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A medida tem o objetivo de diferenciar os propulsores e informar os consumidores quanto à capacidade dos blocos. “O torque é um fator crucial em questões como aceleração, dirigibilidade e prazer de condução, portanto, um método de nomenclatura baseado no torque irá destacar mais claramente as capacidades da família de motores TSI”, justifica Keller.

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Como exemplo, o executivo cita os motores 1.6 MPI e 1.2 TSI oferecidos na Índia (que também deve adotar a nova nomenclatura, junto com a China logo depois). Enquanto o bloco de maior capacidade cúbica rende 15,6 kgfm de torque, o propulsor menor (alimentado por turbo) desenvolve 17,8 kgfm de força. Em ambos os casos, a potência é de 105 cavalos.

Ver a notícia Volkswagen vai batizar motores de acordo com o torque em mercados da Ásia no site CARPLACE.


Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/vw-v ... s-da-asia/

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alipiolm88
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16 Dez 2014, 01:48

:hateogw:
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Volkswagen Passat CC 3.6 VR6 300cv 4Motion 10/11
Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 200cv 4Motion 13/13
Volkswagen Jetta 2.5 20v 170cv 08/09
Volkswagen Polo 1.6 8v 101cv 04/04
Fiat Palio 500 1.0 8v 60cv 99/00

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Vittel
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16 Dez 2014, 02:25

:wat:

280 TSI :notbad:
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Buzz
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22 Dez 2014, 17:48

Deveriam adotar isso aqui, vê se povo burro percebe que tamanho de motor não significada nada.

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Kicksilver
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22 Dez 2014, 23:37

Weddly escreveu:Deveriam adotar isso aqui, vê se povo burro percebe que tamanho de motor não significada nada.
Meu coroa disse que o Golf é manco. :haters:

1. 4 pra um carro desse é pouco. :keep:


Pior que não tô zoando. :hateogwbaby:

Enviado do meu Nexus 5

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Milton__
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23 Dez 2014, 01:47

Mas é manco mesmo, toma pau de THP :keep:
Peugeot 207 XR 2011 1.4 8v 82cv 12,85kgfm
Renault Clio Campus 2010 1.0 16V 77cv 10,2kgfm

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Ramiel
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23 Dez 2014, 08:56

Milton__ escreveu:Mas é manco mesmo, toma pau de THP :keep:
:hahalol:

Pior q além de não ser verdade, o THP é maior, tem obrigação de andar mais.

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Vittel
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23 Dez 2014, 10:08

Mas o câmbio compensa.

Elas por elas.
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Ramiel
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23 Dez 2014, 10:52

Sim, fica elas por elas em desempenho, com vantagem no consumo pro TSI.

Só na cabeça do Milton q TSI é manco :hateogwbaby:

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Milton__
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23 Dez 2014, 12:08

E o THP não da defeito só de olhar :keep:
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23 Dez 2014, 13:13

THP é tão amor q vc casa com ele o resto da vida :nhown:

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Vittel
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23 Dez 2014, 13:16

Custando 30k a menos, já quita qualquer coisa referente a isso. :hahalol:
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LPRF
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23 Dez 2014, 13:22

Esse THP é mais problemático que o 2.0 5c do Marea.

Só ler os relatos na Europa. :fodase:
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico

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23 Dez 2014, 13:29

30k? :dino:

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Vittel
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23 Dez 2014, 13:30

Ramiel escreveu:30k? :dino:
Tem uma pequena diferença de preço entre ambos, não?
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23 Dez 2014, 13:31

THP é problemático.

Motores VW não.

:lol:

Curioso que se fosse perguntar ontem, tudo seria 50/50 para é passível de defeitos.

:conteme:

Mais conveniente impossível. :hahalol:
Editado pela última vez por Vittel em 23 Dez 2014, 13:49, em um total de 1 vez.
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Ramiel
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23 Dez 2014, 13:35

Vittel escreveu:
Ramiel escreveu:30k? :dino:
Tem uma pequena diferença de preço entre ambos, não?
Cada carro é um carro. Vc quer dizer do 308 e do Golf em específico?

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Vittel
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23 Dez 2014, 13:41

Ramiel escreveu:
Vittel escreveu:
Ramiel escreveu:30k? :dino:
Tem uma pequena diferença de preço entre ambos, não?
Cada carro é um carro. Vc quer dizer do 308 e do Golf em específico?
Tô falando que entre esses dois tem um considerável diferença de preço.

E aqui no fórum tem uns que sempre dizem que não ligam pra desvalorização ou revenda.

Então acho que não deva ser problema. E ainda economiza uma vela grana.
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23 Dez 2014, 13:43

Vittel escreveu:
Ramiel escreveu:
Vittel escreveu:
Ramiel escreveu:30k? :dino:
Tem uma pequena diferença de preço entre ambos, não?
Cada carro é um carro. Vc quer dizer do 308 e do Golf em específico?
Tô falando que entre esses dois tem um considerável diferença de preço.

E aqui no fórum tem uns que sempre dizem que não ligam pra desvalorização ou revenda.

Então acho que não deva ser problema. E ainda economiza uma vela grana.
Sim, mas pra mim é.

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23 Dez 2014, 13:50

Ramiel escreveu:
Vittel escreveu:
Ramiel escreveu:
Vittel escreveu:
Ramiel escreveu:30k? :dino:
Tem uma pequena diferença de preço entre ambos, não?
Cada carro é um carro. Vc quer dizer do 308 e do Golf em específico?
Tô falando que entre esses dois tem um considerável diferença de preço.

E aqui no fórum tem uns que sempre dizem que não ligam pra desvalorização ou revenda.

Então acho que não deva ser problema. E ainda economiza uma vela grana.
Sim, mas pra mim é.
Então compra um Onda de novo. :trollbanguela:
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Ramiel
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23 Dez 2014, 13:54

Honda :pokergusta:

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23 Dez 2014, 13:57

Ramiel escreveu:Honda okergusta:
Ou um Fiat. :whynot:

Lembro da época que você queria pegar um Bravo top. :megusta:
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23 Dez 2014, 14:00

Vittel escreveu:
Ramiel escreveu:Honda okergusta:
Ou um Fiat. :whynot:

Lembro da época que você queria pegar um Bravo top. :megusta:
Queria, mas hj em dia Bravo e Punto estão bem :salario:

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LPRF
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23 Dez 2014, 15:18

Vittel escreveu:
Ramiel escreveu:
Vittel escreveu:
Ramiel escreveu:30k? :dino:
Tem uma pequena diferença de preço entre ambos, não?
Cada carro é um carro. Vc quer dizer do 308 e do Golf em específico?
Tô falando que entre esses dois tem um considerável diferença de preço.

E aqui no fórum tem uns que sempre dizem que não ligam pra desvalorização ou revenda.

Então acho que não deva ser problema. E ainda economiza uma vela grana.

Da 125i pro GTI 40k é nada, bem conveniente zé, busted
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico

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Vittel
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23 Dez 2014, 15:46

LPRF escreveu:
Vittel escreveu:
Ramiel escreveu:
Vittel escreveu:
Ramiel escreveu:30k? :dino:
Tem uma pequena diferença de preço entre ambos, não?
Cada carro é um carro. Vc quer dizer do 308 e do Golf em específico?
Tô falando que entre esses dois tem um considerável diferença de preço.

E aqui no fórum tem uns que sempre dizem que não ligam pra desvalorização ou revenda.

Então acho que não deva ser problema. E ainda economiza uma vela grana.

Da 125i pro GTI 40k é nada, bem conveniente zé, busted
Amigo.

Não queira comparar BMW com VW.

Grato!
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