MINI Cooper S tem poderio (e preço!) para bater GTI e Si
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- Kicksilver
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De 120 pra 170k, um pulo.
- Doutor Givago
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Racionalmente falando muito carro ai mencionado não vale pelo preço, mas como quem compra esses carros tem dinheiro sobrando e compra "pelo emocional" nego não está nem ai se um GTI custa 140k.
Aqui em Bsb mesmo já vi vários GTI rodando. O cara deve comprar, passar um tempo com o Golf "matando a vontade", vende e compra depois uma MB ou Bimmer.
Até porque um Golf desses pelo que reparei não tem desvalorizado muito.
Aqui em Bsb mesmo já vi vários GTI rodando. O cara deve comprar, passar um tempo com o Golf "matando a vontade", vende e compra depois uma MB ou Bimmer.
Até porque um Golf desses pelo que reparei não tem desvalorizado muito.
Fox Prime I-Motion 2010/2011
Uno Mille Way Economy 2008
Vectra CD 2.2 2004
- Vittel
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Golf GTI mexicano? 
O 1.4 não perdeu nada demais. Nas o GTI.
Cooper, WRX e M125i
O 1.4 não perdeu nada demais. Nas o GTI.

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- Doutor Givago
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Bem, não sei o que o pessoal pensa quando compra um GTI e talvez não seja a sua opção, ou talvez não seja a melhor opção, mas o fato é que tem nego comprando GTI por aqui, já vi uma galera se "divertindo" com eles, cada um de uma cor.
O carro tem um público.
E pelo que li e o pessoal comentou aqui o mexicano só teria perdido o freio de mão elétrico, de resto seria o mesmo carro.
O carro tem um público.
E pelo que li e o pessoal comentou aqui o mexicano só teria perdido o freio de mão elétrico, de resto seria o mesmo carro.
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- fugas
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a única diferença que quem construiu não foi o Hans Grubber, mas o Jose de Jesus


- duds
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Prefiro esticar e pegar um F-type 

- RockMaan
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Pra que?duds escreveu:Prefiro esticar e pegar um F-type
Pega um 500 Cabrio e economiza 400k.

- Kicksilver
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- AlvoErrado2
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Melhor andar de Escort Conversível. 

- Vittel
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Cooper manual.
Oh god yes!

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- Victor
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AlvoErrado2 escreveu:Melhor andar de Escort Conversível.

- Clands
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Se tem um carrinho velho, que eu teria, seria esse xr3
Enviado de meu Nexus 5 usando Tapatalk
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Metas até 2020:
Fazer faculdade (feito)
- Fazer intercâmbio : Andertrip Feito, mas acessem o site.
- Ter um bom emprego na área (feito)
- Ter uma casa (feito)
- Comprar um bom carro
- Conhecer 30 países. (23/30).
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- Bernardo Gaetani
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Anunciaram hoje versão manual desse novo Cooper S a R$99.500... Eita porra!
- Buzz
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Terem aumentado o tamanho dessa nova geração estragou o design do carro.
Mas o interior melhorou muito.
Esse preço especial de R$99.500 é para os que ficaram chateados pelo GTI só oferecer o DSG.
Vai ter mercado, e é melhor que os preços do SI e do Menane (previsto).
Mas tem o 500 bem mais barato.
Tá ficando interessante pra quem quer esportivo manual.
Mas o interior melhorou muito.
Esse preço especial de R$99.500 é para os que ficaram chateados pelo GTI só oferecer o DSG.
Vai ter mercado, e é melhor que os preços do SI e do Menane (previsto).
Mas tem o 500 bem mais barato.
Tá ficando interessante pra quem quer esportivo manual.
- Robô Troll
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Por R$ 99.950, Mini lança Cooper S com câmbio manual
Do Auto Esporte

Mini Cooper S com câmbio manual (Foto: Divulgação)
saiba mais
Para a alegria dos puristas que não abrem mão da esportividade, a Mini traz ao país uma edição limitada do Cooper S com câmbio manual e preço de R$ 99.950. Até então, o hatch inglês, equipado com motor 2.0 turbo de 192 cv, só estava disponível com transmissão automática de seis marchas. Vale dizer, no entanto, que a marca irá disponibilizar apenas 100 unidades dessa versão no Brasil.
Além do modelo ser equipado com a caixa manual de seis marchas, ele traz sistema de suspensão adaptativa, sensor de chuva, controle dinâmico de tração e estabilidade, seis airbags, ar-condicionado digital de duas zonas, rodas de rodas de 17 polegadas, faróis, lanternas e faróis de milha de led, volante multifuncional em couro, sistema de som e conectividade com tela de 6,5 polegadas.
Confira os preços da linha Cooper
Mini Cooper 1.5 ( automático): R$ 89.950
Mini Cooper S 2.0 (manual): R$ 99.950
Mini Cooper S 2.0 (automático): R$ 107.950
Mini Cooper S 2.0 TOP (automático): R$ 129.950
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... anual.html
Do Auto Esporte

Mini Cooper S com câmbio manual (Foto: Divulgação)
saiba mais
Para a alegria dos puristas que não abrem mão da esportividade, a Mini traz ao país uma edição limitada do Cooper S com câmbio manual e preço de R$ 99.950. Até então, o hatch inglês, equipado com motor 2.0 turbo de 192 cv, só estava disponível com transmissão automática de seis marchas. Vale dizer, no entanto, que a marca irá disponibilizar apenas 100 unidades dessa versão no Brasil.
Além do modelo ser equipado com a caixa manual de seis marchas, ele traz sistema de suspensão adaptativa, sensor de chuva, controle dinâmico de tração e estabilidade, seis airbags, ar-condicionado digital de duas zonas, rodas de rodas de 17 polegadas, faróis, lanternas e faróis de milha de led, volante multifuncional em couro, sistema de som e conectividade com tela de 6,5 polegadas.
Confira os preços da linha Cooper
Mini Cooper 1.5 ( automático): R$ 89.950
Mini Cooper S 2.0 (manual): R$ 99.950
Mini Cooper S 2.0 (automático): R$ 107.950
Mini Cooper S 2.0 TOP (automático): R$ 129.950
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... anual.html
- Milton__
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Gosto mais desseVictor escreveu:AlvoErrado2 escreveu:Melhor andar de Escort Conversível.


Peugeot 207 XR 2011 1.4 8v 82cv 12,85kgfm
Renault Clio Campus 2010 1.0 16V 77cv 10,2kgfm
- Vittel
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Mini 1.5 podia custar 79k 


- A_Gaspar
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Pq mais manco? Mantiveram o mesmo conjunto do alemão (220cv, 35,7kgfm).Vittel escreveu:GTI nem custa 98k mais
101k básico. E como Miel disse, non ecziste.
E agora o mexicano é mais manco.
JP tem a mesma linha de pensamento que eu. Mas não pode. Fui falar isso no whatsapp e o mimimi começou.
Esses caras lá da comunidade do Golf gastaram tudo 130 pau por baixo.
Sairia logo de M125i
- LPRF
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Bom que a 125i M é tabelada (agosto/2014) a 179k bem perto do preço do GTI top 

Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
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Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
- Vittel
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Nada mais justo. Mais carro oras...
Mas acho por menos facilmente.
140k num Golf GTI.
LOL
Mas acho por menos facilmente.

140k num Golf GTI.
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- LPRF
- Moderador
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Também acho o gti por menos, grande merda.
30k é nada né, tipo um pipoca de esquina
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- Vittel
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Pois é, tem gente que curtia pagar 100 pau num Golf 1.4.

- LPRF
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Verdade, tem os que acham SW4 com 300k km e 7 anos nas cotas por 80k ótimo negócio
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Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
- Kicksilver
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Pessoal aqui tá bem de vida demais.
40k? Mixaria
ff:
Enviado do meu Nexus 5
40k? Mixaria
Enviado do meu Nexus 5
- Vittel
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É o preço que se paga para ter algo superior.
E que na real um Golf top sai 141k e a M125i tem nas concessionárias BMW por 159k


PS: não achei nenhum Golf GTI top anunciado em CSS VW, então recorri só configurador.
E que na real um Golf top sai 141k e a M125i tem nas concessionárias BMW por 159k


PS: não achei nenhum Golf GTI top anunciado em CSS VW, então recorri só configurador.



