Injeção direta é “confirmada” por presidente da VW no Brasil

[Kicksilver]

Retificar motor

Coisa de taxista.

[Bernardo Gaetani]

Retificar motor
Coisa de taxista.

O ideal é sempre um bloco novo, ou quem sabe um carro novo... mas nem todo mundo é rico... principalmente no Brasil... se o transporte público fosse pelo menos bom, mas não é... o pobre mal tem dinheiro para pagar a prestaçào do AP do minha casa minha dilma a 50km do centro e ainda tem que pensar que tem que descontar a gasolina do chevette do seu ordenado...

A boa notícia é que os motores estão evoluindo mto... antigamente era comum retifica aos 100mil km, hj vários motores de carros de 10anos atrás ultrapassam 300mil km... os projetos atuais são ainda melhores... e no futuro serão supremos

[Acport]

não "aceitar" retífica, os motores ford não aceitam desde os anos 90, pense um KA naquela época não poder ser retificado....

apesar de que, os HUE conseguem retificar esse tipo de bloco

Lenda urbana isso aí.

[Kicksilver]

Rocam do cara lá do trabalho fez retífica semana passada.

Segundo ele, tá "show"

[Léo.Daltoé]

O que não dá retífica, que eu saiba, é motor em alumínio (cabeçote, cárter, etc) .

Enviado do meu XT1097

[Milton__]

Do Fiesta não sei, mas o 1.0 do Up! e o 1.6 MSI não dão pelo jeito que o virabrequim é montado, tem umas frescuras lá que ele não aceita folga diferente da original e coisas do tipo.

[Kicksilver]

Isso é preocupação pra pobre.

[Bernardo Gaetani]

Isso é preocupação pra pobre.

E por acaso rico compra Gol, Fox, Up?

[Kicksilver]

Não.

Compra seg A/B, do segundo ou terceiro dono, com 150k km rodados ou mais.

[Doutor Givago]

"2015 será um ano de novidades" - Executivo da marca diz de maneira indireta que vão começar a fornecer ar condicionado e direção hidráulica de maneira gratuita em todos os carros da marca, além de estender a garantia dos modelos para 10 anos ou 500 mil km.

Ai o cara terá que fazer manutenção na VW por 10 anos sendo estuprado até não poder mais

No final desse período terá gasto com manutenção o equivalente a cem vezes o que pagou pelo carro 0km

Na prática não funciona essa garantia, pois dirão que sempre foi problema de mau uso ou de desgaste natural.

Com relação aos motores não poderem ser mais retificados, não sei se é tão mau assim. Meu pai tem um Santana que só precisou fazer retifica com 390 mil km rodados, que levamos mais de duas décadas para rodar isso. Se o motor aguentar rodar 500 mil km o cara precisara de quase 30 anos para conseguir essa façanha (salvo taxistas). Dai não sei se é interessante retificar o motor, pois todo o resto do carro terá 30 anos e provavelmente estará todo destruído.

O problema seria o cara fundir o motor com o carro ainda novo o que, em tese, acontece apenas se o dono for negligente com manutenção do carro. Pelo menos eu não conheço muitas pessoas que fundem motores de carros (até 5 anos).

Mas não sei...

[Rodolfo]

PORRA, até agora não entenderam que é trollagem????? Fiz uma sátira em relação a essa notícia porca e tendenciosa.

[Kicksilver]

LOOOOOOOOOOOOOL

Enviado do meu Nexus 5

[Bernardo Gaetani]

haha lol