Fachada da primeira fábrica da GM do Brasil, na Avenida Presidente Wilson, em São Paulo
A General Motors comemora na próxima segunda-feira (26), 90 anos de atividades no Brasil e a produção de 14,5 milhões de veículos. Ao mesmo tempo dá início a execução do maior plano de investimento anunciado pela empresa no país para um quinquênio: R$ 6,5 bilhões. O montante será aplicado no desenvolvimento de novos produtos, na atualização da linha de veículos e no desenvolvimento de tecnologias ligadas à eficiência energética e conectividade.
Chevrolet Opala lançado em 1968
O Brasil, aliás, é o terceiro maior mercado da empresa no mundo, depois de China e Estados Unidos. No ano passado, foram emplacados aproximadamente 580 mil automóveis Chevrolet no país, colaborando para que a marca se tornasse, pelo segundo ano consecutivo, líder absoluta no segmento de varejo. Os produtos de maior destaque no período foram o Onix e o Prisma, que bateram recordes de vendas.
Chevette Hatch 1982
Desde a montagem do primeiro Chevrolet em um galpão no bairro paulistano do Ipiranga, em 1925, até o início de janeiro 14,5 milhões de veículos GM foram produzidos no país. Isso representa aproximadamente um quarto do montante total de automóveis feitos localmente.
Monza Classic 1986
O primeiro carro nacional de passeio da Chevrolet foi o Opala, apresentado em 1968. Outros modelos que marcaram a história da marca foram lançados posteriormente, como o Chevette, a D20, o Monza, o Kadett, o Corsa, o Vectra, o Omega e o Astra.
Além de veículos, a GM chegou a produzir paralelamente outros tipos de produtos, como baterias, aparelhos de ar-condicionado e até geladeiras (quem se lembra das famosas Frigidaire). Mais de 2 milhões delas foram feitas dos anos 50 aos 70.
Terceira maior operação da GM no mundo
A companhia possui três complexos industriais de produção de veículos: São Caetano do Sul (SP), São José dos Campos (SP) e Gravataí (RS).
Conta ainda com unidades em Mogi das Cruzes (produção de componentes estampados e peças), Sorocaba (centro logístico) e Indaiatuba (campo de provas), todas no Estado de São Paulo, além de um Centro Tecnológico, em São Caetano do Sul (SP), com capacidade para desenvolvimento completo de novos veículos. A subsidiária brasileira é um dos quatro centros mundiais na criação e desenvolvimento de veículos, nos campos da engenharia, design e manufatura.
A GM do Brasil também tem em Joinville (SC) linhas industriais de onde saem motores e cabeçotes de alumínio.
Relembre os 90 anos de história da GM do Brasil na galeria de fotos abaixo:
GM comemora 90 anos no Brasil - relembre a história na galeria de fotos
Fonte: http://carplace.uol.com.br/gm-comemora- ... -de-fotos/
LJ pira!!!!
Só não vale a pena aproveitar o motor original, mas fica 
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