Educação em um piscar de setas

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Robô Troll
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02 Fev 2015, 13:30

Educação em um piscar de setas
Do Auto Esporte

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Acionar a seta do pisca do carro é uma ação que custa apenas um segundo e algumas calorias para o motorista. Não deve ser por preguiça ou cansaço que alguém deixa de avisar os outros que vai mudar de faixa. Só pode ser pouco caso, mesmo.


Há uma multa prevista no Código de Trânsito Brasileiro para o que é considerado infração grave: são R$ 127,69, mais cinco pontos na conta do motorista. Mas essa é uma das muitas atitudes no trânsito que, a rigor, nem precisaria depender de uma lei ou penalidade. Seria apenas uma questão de bom senso e educação.


A questão é que não adianta muita coisa. Algumas pessoas mal-educadas carecem de bom senso e dirigem carros, motos, picapes e jipões. Não tenho uma estatística para citar, mas basta estar nas ruas para observar esse fenômeno de comportamento social. Outro fenômeno não estatisticamente comprovado: chama a atenção a quantidade de motoristas de veículos de grande porte que não usam o pisca em suas mudanças de faixa. Parece que o nível de educação é inversamente proporcional ao tamanho do utilitário ou jipe.


Sei que muita gente pode dizer: “Mas quando eu uso a seta, o cara do lado acelera para não deixar entrar.” E é verdade. Não é nada raro o uso da seta ter esse curioso efeito contrário. “Vai mudar de faixa, mas não à minha frente”, o outro parece dizer. De novo, questão de bom senso e educação.


Nas cartilhas de treinamento para novos motoristas ainda se pode ver aquelas ilustrações antigas que mostram os “gestos dos condutores”. Eles continuam podendo ser usados, embora só de dia. Certo, não convém ficar pondo muito o braço para fora do carro. Mas nem precisa, acionar a seta é muito fácil.


Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Opi ... setas.html

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Pablo
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02 Fev 2015, 17:54

Seta? :hahalol: - Hu3s said.

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LPRF
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02 Fev 2015, 19:56

Brasil :fodase:
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico

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duds
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02 Fev 2015, 23:12

Já ta no lucro quando o fdp não joga o caminhão em cima de ti. :hateogwbaby:

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Ramiel
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03 Fev 2015, 11:04

Seta não é q nem cú


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Léo.Daltoé
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03 Fev 2015, 21:43

duds escreveu:Já ta no lucro quando o fdp não joga o caminhão em cima de ti. :hateogwbaby:
A culpa sempre é do camioneiro... :notbad:

Se não é ele, é o motoqueiro. :charles:

Enviado do meu XT1097

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duds
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03 Fev 2015, 22:43

Uma coisa é tu levar uma fechada de um carro, cara provavelmente estará a uns poucos metros a sua frente e tem correção bem mais fácil, outra é você esta do lado do rodado traseiro do caminhão e o fdp mudar de faixa. Troço de sei lá quantas toneladas, olhar no retrovisor é o mínimo e dar a seta seria o adequado. Fdp é pouco.

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Ramiel
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04 Fev 2015, 08:24

Léo.Daltoé escreveu:
duds escreveu:Já ta no lucro quando o fdp não joga o caminhão em cima de ti. :hateogwbaby:
A culpa sempre é do camioneiro... :notbad:

Se não é ele, é o motoqueiro. :charles:

Enviado do meu XT1097
Sim :keep:

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P.A.
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04 Fev 2015, 10:40

Fica mirando bem no ponto cego do camioneiro, depois reclama dos motoqueiros que fazem isso com você :charles:

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jpaulo
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04 Fev 2015, 17:58

P.A. escreveu:Fica mirando bem no ponto cego do camioneiro, depois reclama dos motoqueiros que fazem isso com você :charles:
:truestory:

Eu quando to no ponto cego de alguém fico nervoso, preciso ou passar ou ficar pra trás logo.
:mj:

"Liebe den wagen, der du fährst."

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P.A.
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04 Fev 2015, 18:31

Exatamente. Se estou no ponto cego certamente estarei em segunda e com o acelerador no talo :hblacktroll:

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duds
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04 Fev 2015, 19:00

Ponto cego do caminhão é do lado do caminhão em si, tava do lado do rodado da carreta, onde o fdp poderia ter visto.
E mesmo com ponto cego o mais prudente é esperar uns segundos antes de mudar de faixa, vai que algo sai dali.

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Milton__
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04 Fev 2015, 19:58

Caminhoneiro é fdp mesmo, muda de faixa, entra na via e não ta nem ai pra quem ta vindo.
Peugeot 207 XR 2011 1.4 8v 82cv 12,85kgfm
Renault Clio Campus 2010 1.0 16V 77cv 10,2kgfm

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alipiolm88
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05 Fev 2015, 01:22

jpaulo escreveu:
P.A. escreveu:Fica mirando bem no ponto cego do camioneiro, depois reclama dos motoqueiros que fazem isso com você :charles:
:truestory:

Eu quando to no ponto cego de alguém fico nervoso, preciso ou passar ou ficar pra trás logo.
cara, eu também fico muito agoniado...
P.A. escreveu:Exatamente. Se estou no ponto cego certamente estarei em segunda e com o acelerador no talo :hblacktroll:
de 1.0? :hahalol:
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