Do Auto Esporte
BMW Série 2 Active Tourer (Foto: Divulgação)
Apresentado durante o Salão do Automóvel do ano passado, o BMW 225i Active Tourer já começou a ser vendido no Brasil com preço tabelado em R$ 178.950. O modelo marca a história da montadora por ser o primeiro com tração dianteira. Com poucas unidades no estoque das revendas da BMW, o carro já chega a ter sobrepreço de R$ 2 mil.
O modelo é equipado com motor 2.0 turbo de 234 cv e 35 kgfm de torque, além de câmbio automático de oito velocidades. Segundo a montadora, o 225i Active Tourer chega a 100 km/h em 6,6 segundos e tem velocidade máxima de 240 km/h. Há, ainda, tecnologias como desligamento do motor em pequenas paradas, modo de condução ecológico e regeneração de energia durante as frenagens.
Vendido em versão única, o carro conta de série com itens como ar-condicionado digital de duas zonas, sistema de conectividade, ajustes elétricos dos bancos dianteiros, freio de estacionamento elétrico, teto panorâmico e porta-malas com abertura elétrica e fechamento automático. Entre os itens de segurança há seis airbags (dianteiros, laterais e traseiros), além de controle de tração e estabilidade.
A aposta do modelo para bater rivais como o Mercedes-Benz B200 é o espaço interno. O carro conta com 468 litros de porta-malas, espaço que pode chegar a 1.510 litros com os bancos rebatidos. Para facilitar a vida dos proprietários, os bancos traseiros têm rebatimento elétrico. Suas medidas são: 4,32 metros de comprimento, 1,80 m de largura e 1,55 m de altura.
BMW Série 2 Active Tourer (Foto: Divulgação)
Sobrepreço
Mal chegou às revendas e o 225i Active Tourer já é vendido com sobrepreço. Consultamos lojas da BMW que informam já ter recebido poucas unidades do carro, sendo que algumas já estão reservadas. Boa parte delas segue o preço tabelado pela marca, mas algumas chegam a oferecer o lançamento por R$ 180.950. Outras unidades devem chegar em cerca de 15 dias, mas um grande lote só é esperado para dentro de 90 dias.
Fotos: as novidades da BMW no Salão do Automóvel
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... 78950.html
Da pra ver por que gosta tanto do Golf 
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