Opel apresenta Corsa com motor 1.6 turbo de 210 cv
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Carro popular que curva muito
me passa o endereço do seu autódromo aí, champz! 
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Onix > Fox
Só dá suspensão não ser de pedra, o GM já ganha.
Enviado do meu XT1097
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- Vittel
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Sabe o que é engraçado Jaime?Trunks escreveu:Carro popular que curva muitome passa o endereço do seu autódromo aí, champz!
Quando se entra no assunto de BMW ser RWD e tal o cara vem com papinho de chamar os outros de piloto, me chama de Vittel, etc.
Agora magicamente o Fox virou um kart onde ele curva MUITO.

Quando eu falo conveniência.............

- duds
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Prefiro o Fox, mas o concorrente do Onix mesmo, é o Gol. Aí prefiro o Onix.
- Kicksilver
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Goleta 



- LPRF
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tu é burro mesmo ou se faz de burro? Lá no começo, comparei dirigibilidade e o Fox é melhor que o Onix.Vittel escreveu:"curva muito"
Fox curva nada demais. Popularzão, tu que adora elevar o nível desses carros que tu gosta.
Pega o Fiesta, e pode ser o Rocam, curva muito bem e não precisa ser duro igual uma pedra.
Quando eu disse dirigibilidade do Fox melhor que do Onix ficou putinha.
Fox é estável, tem uma direção comunicativa, rola pouco, além de ser ágil nas mudanças.
Se isso não é curvar bem.
Fiesta sempre foi uma das referências do seg B.
-- Adicionado em 08 Fev 2015 15:59 --
Conhece comparar aos concorrentes. Fox é bom de curva comparado aos concorrentes.Trunks escreveu:Carro popular que curva muitome passa o endereço do seu autódromo aí, champz!
Ka mk1 a propósito era um exímio carro em curvas e era um city car popular, logo pare de falar bosta.
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
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- Vittel
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Tu é bossal e quer pagar de sabichão.
Agora virou pilotinho.
Fox curva nada demais. Bem normal pra um popular. Tem melhores e tem piores.
É medíocre, médio. Ponto.
E pelo preço que cobra na suspensão, eu resumo, UMA BELA BOSTA no quesito suspensão.
Agora virou pilotinho.
Fox curva nada demais. Bem normal pra um popular. Tem melhores e tem piores.
É medíocre, médio. Ponto.
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- LPRF
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Eu comparei um item entre Fox e Onix dentre uns 15 que citei.Vittel escreveu:Sabe o que é engraçado Jaime?Trunks escreveu:Carro popular que curva muitome passa o endereço do seu autódromo aí, champz!
Quando se entra no assunto de BMW ser RWD e tal o cara vem com papinho de chamar os outros de piloto, me chama de Vittel, etc.
Agora magicamente o Fox virou um kart onde ele curva MUITO.
Quando eu falo conveniência.............
Já você quando fala de BMW parece que carro foi feito só para fazer curva.
Dai como a BMW é referência em curva ela vence o comparativo porque o resto pouco importa.
E do jeito que tu fala em curvar com RWD até parece que tem um RWD e sai subindo a serra pra Teresópolis como o Vettel, ou seria o Zé Vittel
-- Adicionado em 08 Fev 2015 16:02 --
Citei um item, dirigibilidade lá atrás dentre uns 15.Vittel escreveu:Tu é bossal e quer pagar de sabichão.
Agora virou pilotinho.
Fox curva nada demais. Bem normal pra um popular. Tem melhores e tem piores.
É medíocre, médio. Ponto.
E pelo preço que cobra na suspensão, eu resumo, UMA BELA BOSTA no quesito suspensão.
Fox é bom de curva sim para um popular.
-- Adicionado em 08 Fev 2015 16:03 --
E eu citei que ele perde em conforto.
Tu que adora aumentar as coisas para criar polêmica.
A propósito o Onix é um dos piores populares a venda no país.
Além de ser apenas mediano em quase tudo é caro.
Ainda fosse referência em algo.
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- Vittel
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Eu crio polêmica?
Só ver que novamente ninguém ficou no seu lado.
"Fox curva muito"
Acho o Onix um ótimo popular, assim como o Etios é.
Só ver que novamente ninguém ficou no seu lado.
"Fox curva muito"

Acho o Onix um ótimo popular, assim como o Etios é.

- LPRF
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Claro, tu adora carro bunda.
Etios bom
Onix bom
Etios bom
Onix bom

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Alguém leu a briguinha, resume ai? 

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Etios não é bom?LPRF escreveu:Claro, tu adora carro bunda.
Etios bom![]()
Onix bom

Onix não é bom?

Assim disse o cara que acabou de recomendar um Up de 40k pro Borre no whatsapp.

Ainda falou um monte de merda sobre o Palio.
E quer falar dos outros.
Faber falou merda, tomou truco de todos os lados, apelou e perdeu.pablo13 escreveu:Alguém leu a briguinha, resume ai?
As usual.
End of story.

- Kicksilver
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Faber papou o Zépablo13 escreveu:Alguém leu a briguinha, resume ai?

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- Pablo
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Kicksilver escreveu:Faber papou o Zépablo13 escreveu:Alguém leu a briguinha, resume ai?
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- RockMaan
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50k+, 1.4 8v, Plataforma GSV "super moderna" 3*, mal equipado...Vittel escreveu: Onix não é bom?
É, deve ser um carrão mesmo

- Vittel
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Sim, disse que é um carrão. 
1.4 leva o carro muito bem.
Preço é caríssimo como qualquer outro popular está custando atualmente. Um Up 1.0 nem chega nisso não, imagina.
Mas analisando como popular, o acho digno.
Tenho amigos e conhecidos que compraram no lançamento e adoram o carro.
E quando ando curto bastante tbm. Confortável, econômico, anda bem.
Se você acha que algum popular será um carrão aí não é comigo.
3* o HB20 que você diz que atropela já foi.
O Polo tem uma diferença de menos de 1 ponto para o Onix. 10,67 para adultos versus 11,34.
Mas o Polo é seguro. O Onix não.

1.4 leva o carro muito bem.
Preço é caríssimo como qualquer outro popular está custando atualmente. Um Up 1.0 nem chega nisso não, imagina.

Mas analisando como popular, o acho digno.
Tenho amigos e conhecidos que compraram no lançamento e adoram o carro.
E quando ando curto bastante tbm. Confortável, econômico, anda bem.
Se você acha que algum popular será um carrão aí não é comigo.
3* o HB20 que você diz que atropela já foi.

O Polo tem uma diferença de menos de 1 ponto para o Onix. 10,67 para adultos versus 11,34.
Mas o Polo é seguro. O Onix não.

- duds
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Onix
Prós: Suspensão, interior (pra um carro popular), AT6 e a negociação, quando fui ver, só perguntando o preço disseram 43k o lt 1.4 com mylink, que em dezembro a tabela era 48k.
Contras: Motor, segurança, design (pessoal) , porta malas, preço de tabela, consumo.
Prós: Suspensão, interior (pra um carro popular), AT6 e a negociação, quando fui ver, só perguntando o preço disseram 43k o lt 1.4 com mylink, que em dezembro a tabela era 48k.
Contras: Motor, segurança, design (pessoal) , porta malas, preço de tabela, consumo.
- Milton__
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Duds perguntando o preço "quanto tá?" Vendedor "43k" Duds "pronto mãe agora vamos pra Hyundai" 

Peugeot 207 XR 2011 1.4 8v 82cv 12,85kgfm
Renault Clio Campus 2010 1.0 16V 77cv 10,2kgfm
- duds
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Quase, ainda sentei pra ver as condições e cores (só tinha 1 prata a pronta entrega), falei que ia pensar, agradeci, saí e fui na Hyundai 





