Kia apresenta novo motor 1.0 turbo de três cilindros

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Robô Troll
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23 Fev 2015, 17:30

Kia apresenta novo motor 1.0 turbo de três cilindros
Do Auto Esporte


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Novo motor KIA 1.0 turbo de três cilindros (Foto: Divulgação)


A Kia apresentou o Kappa, seu novo motor 1.0 turbo de três cilindros que consome menos combustível. Desenvolvido no centro R&D da montadora, na Coreia do Sul, ele possui injetores perfurados a laser a fim de tornar a sua combustão mais eficiente. Segundo a montadora, o Kappa tem de 10% a 15% a mais em eficiência de combustível comparando com o GDI 1.6.  Ele também foi projetado para produzir menos emissões de CO2.

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Com tamanho reduzido, o Kappa tem um novo sistema de refrigeração para cabeças de cilindro e bloco de motor. A linha Cee’d GT será a primeira a receber o Kappa, a partir do 4º trimestre desse ano. Nesse modelo, o novo motor terá uma potência de 120 cv e 17,5 kgfm de torque. A Kia levará o novo motor para mais modelos em breve.


Seu lançamento oficial acontecerá no Salão de Genebra, que conta com cobertura completa de Autoesporte. O Kappa estará disponível no Cee’d GT a partir do 4º trimestre desse ano. Depois, outros carros da Kia também vão ganhar o novo motor.


Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... ndros.html

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Ramiel
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24 Fev 2015, 08:56

:notbad:

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Pablo
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24 Fev 2015, 10:08

Mais potência que 2.0 da VW :trollbanguela:

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Kicksilver
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24 Fev 2015, 23:19

:notbad:

Um Picanto 1.0T AT6 seria :ogy:

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LPRF
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24 Fev 2015, 23:26

1.0 TSI deve papar :ogy:
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico

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Kicksilver
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24 Fev 2015, 23:34

Deve ir mais rápido até o mecânico mesmo. :notbad:


:trollgusta:

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Trunks
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25 Fev 2015, 20:45

Imagina a popularização desse turbo da VW :ogw:

Vai triplicar os casos de problemas :trollgusta:

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Kicksilver
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25 Fev 2015, 21:10

Trunks escreveu:Imagina a popularização desse turbo da VW :ogw:

Vai triplicar os casos de problemas :trollgusta:
Será?

Motor

Um dos pontos que mais impressionou a equipe da revista foi o motor 1.4 TSI - o qual chegou ao fim do teste completamente limpo, sem carbonização, e com medições de pressão similares às de um carro 0KM.

Enviado do meu Nexus 5

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Trunks
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25 Fev 2015, 21:15

:notbad:

Não sabia que o up já tava saindo com 1.4 tsi

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Kicksilver
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25 Fev 2015, 21:23

Tal pai, tal filho :ogy:

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LPRF
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25 Fev 2015, 21:51

TSI + DSG = perfeito
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico

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Milton__
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26 Fev 2015, 02:10

Kicksilver escreveu:
Trunks escreveu:Imagina a popularização desse turbo da VW :ogw:

Vai triplicar os casos de problemas :trollgusta:
Será?

Motor

Um dos pontos que mais impressionou a equipe da revista foi o motor 1.4 TSI - o qual chegou ao fim do teste completamente limpo, sem carbonização, e com medições de pressão similares às de um carro 0KM.

Enviado do meu Nexus 5
Com bronzinas queimadas :hateogwbaby: :alienguy:
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Vittel
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26 Fev 2015, 02:16

Nego se apóia numa avaliação de 60k km com carro que fez maior parte do tempo em estrada.

LOL

Da pena, isso dá.

Curioso que na hora que é pra pegar usado o rabinho entra tudo entre as pernas e o mimimi aflora.

Na hora do pega pra capa :salario:
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Kicksilver
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26 Fev 2015, 02:18

Golf, eu confio. :ogy:

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alipiolm88
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26 Fev 2015, 02:47

:haters:
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LPRF
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26 Fev 2015, 22:39

Vittel escreveu:Nego se apóia numa avaliação de 60k km com carro que fez maior parte do tempo em estrada.

LOL

Da pena, isso dá.

Curioso que na hora que é pra pegar usado o rabinho entra tudo entre as pernas e o mimimi aflora.

Na hora do pega pra capa :salario:
Qual carro usado eu já comprei?

Nenhum. Quando peguei o Bravo não tinha TSI+DSG usado na faixa de preço que queria.
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alipiolm88
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26 Fev 2015, 23:10

Vittel escreveu:Nego se apóia numa avaliação de 60k km com carro que fez maior parte do tempo em estrada.

LOL

Da pena, isso dá.

Curioso que na hora que é pra pegar usado o rabinho entra tudo entre as pernas e o mimimi aflora.

Na hora do pega pra capa :salario:
Querem testar um carro? bota pra rodar em Paracatu
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