Se for assim bota 6ab+ESP no Celta que ele vira perfeito, aí vamos todos comprar Celta.
Pagar quase 60k porque o carro tem 6ab+ESP? Isso aí não vale 500 reais.
A diferença é que lá na Europa o Bravo teria 6ab+ESP.
Só que eu paguei pelo carro superior e não por equipamentos que custam nada para montadora
Na Europa um Fiesta/Polo/Corsa... top mal cola no seg C mais básico da linha.
Só ver que na Alemanha:
Corsa 1.3 CDTI Innovation 95cv = 19k = versão top
Astra 1.6 CDTI Selection 110cv = 20k = versão bunda
Polo 1.4 TDI 105cv Highline = 19k = versão top
Golf 1.6 TDI 110cv Trendline = 21k = versão bunda
Fiesta 1.6 TDCI 95cv Titanium = 18k versão top
Focus 1.5 TDCI 95cv Ambiente = 21k versão bunda
Ah mas você não mora na Europa.
Pois é mas estou valorizando meu dinheiro.
Eu dou valor a segurança mas também coloco na balança outras coisas.
Era seg B X C, sequer são comparáveis.
No caso do up! estou comparando populares de entrada.
Logo se todos são bunda em potência, acabamento, equipamento... o VW tem algo a mais, segurança.
Isso foi discutido amplamente: kico X eu, kunzy, psy e alex.
Ok, Fieston tem 7ab+ESP, isso é ótimo.
Mas até que ponto ele vale o que a Ford cobra?
Entre um up! X Uno, pago 2k a mais no VW
Entre um 208 X Fieston, pago 2k a mais no Ford
Agora em segmentos diferentes a coisa muda.
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Assim disse o cara que largaria 100k num GOLf, pra ter xenon, que não deve custar 1k pra montadora.
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Pois é, além disso o Faber ignora que o fiesta tem segurança comprovada pelo LatimNCap e o bravo não, mas beleza, ele pode citar as coisas que dão só convenientes pra ele.Kicksilver escreveu:Assim disse o cara que largaria 100k num GOLf, pra ter xenon, que não deve custar 1k pra montadora.
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Fiesta testado foi o MX, esse nacional a segurança é X
Assim como o Bravo testado foi o Italiano, o nosso é X
Sim, largaria 100k no Golf pelo xenon. Não acho que vale mas é algo meu.
Se tu curte o Fiesta, beleza mas não vem falar que tem bom cxb.
Assim como o Bravo testado foi o Italiano, o nosso é X
Sim, largaria 100k no Golf pelo xenon. Não acho que vale mas é algo meu.
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- Léo.Daltoé
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Ramiel escreveu:Faber é a contradição em pessoa
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Então pq crítica quem compra Fieston top?LPRF escreveu: Sim, largaria 100k no Golf pelo xenon. Não acho que vale mas é algo meu.
É algo da pessoa.
Enviado do meu Nexus 5
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Não critico.Kicksilver escreveu:Então pq crítica quem compra Fieston top?LPRF escreveu: Sim, largaria 100k no Golf pelo xenon. Não acho que vale mas é algo meu.
É algo da pessoa.
Enviado do meu Nexus 5
Mas não vem com esse papo de que sou contra segurança.
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Check mate againKicksilver escreveu:Assim disse o cara que largaria 100k num GOLf, pra ter xenon, que não deve custar 1k pra montadora.
Faber tá ficando feio já. Melhor parar

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Já foi explicado e você está Bravo porque o Palio é 3*Trunks escreveu:Check mate againKicksilver escreveu:Assim disse o cara que largaria 100k num GOLf, pra ter xenon, que não deve custar 1k pra montadora.![]()
Faber tá ficando feio já. Melhor parar
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Que que tem a ver?
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Ao menos não entro em contradição

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Faber com uma pérola atrás da outra 

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Faber 
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Já expliquei meu ponto.
2 estão putos porque critiquei o Fiesta
1 está puto porque o up! é 5*
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- Trunks
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Odeio falar isso, mas o Zé tava certo!
Alguém falou de up por aqui?
Nem vou gastar dedo me alongando na conversa
Demente!
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A conversa era sobre as pessoas não comprarem o up! porque ele custa 2k a mais.
Aí foi parar no meu Bravo.
Quem viaja são vocês.
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Faber 
Quanto mais mexe, mais fede.
Melhor deixar quieto.


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Parcial de fevereiro: Fox vice-líder; HB20 e Ka quase empatados
Do CarPlace | Publicado em Mon, 02 Mar 2015 11:30:17 +0000

Os resultados oficiais de um dos meses mais fracos dos últimos anos só serão divulgados pela Fenabrave nos próximos dias, mas CARPLACE antecipa os principais destaques de um fevereiro com algumas novidades.

Se o Fiat Palio (9.181) em primeiro já não é surpresa há alguns meses, a presença da linha VW Fox/CrossFox (7.354) na segunda colocação entre os automóveis mostra um cenário de mudanças em 2015.

Vice-líder em janeiro, o Chevrolet Onix (6.885) caiu uma posição e por pouco não foi ameaçado pelo Hyundai HB20 (6.492). Auxiliado por fortes vendas na reta final do mês, o Ford Ka (6.419) garantiu presença no top 5, muito próximo do HB. Numa disputa pela sexta posição definida por menos de 100 unidades, o Fiat Uno (5.928) levou a melhor sobre o VW Gol (5.864). O up! (5.486), que chegou a figurar no top 5 durante boa parte do mês, caiu para a oitava colocação.

Derrotado nos últimos meses pelo Chevrolet Prisma (4.739), o Fiat Siena (5.016), 9º, reassumiu a liderança entre os sedãs de entradas. Mês bastante positivo para o Honda Fit (4.581) e para o Toyota Corolla (4.383), bem próximos do top 10.

Campeã de vendas entre os comerciais leves, a Fiat Strada (8.715) se juntou ao Palio para garantir uma dobradinha da marca italiana entre os modelos mais vendidos no mês passado.

Vice-líder, a VW Saveiro emplacou 4.790 unidades e conquistou mais do que o dobro de clientes da Chevrolet Montana (2.259), quarta colocada. Derrotada pela Toyota Hilux (2.074) nos dois últimos meses, a Chevrolet S10 (2.481) se recuperou e voltou a comandar as ações entre as picapes maiores.

Confira agora a lista dos 25 autos e dos 15 comerciais mais vendidos:
Automóveis
1. Fiat Palio 9.181
2. VW Fox / Crossfox 7.354
3. Chevrolet Onix 6.885
4. Hyundai HB20 6.492
5. Ford Ka 6.419
6. Fiat Uno 5.928
7. VW Gol 5.864
8. VW up! 5.486
9. Fiat Siena 5.016
10. Chevrolet Prisma 4.739
11. Honda Fit 4.581
12. Toyota Corolla 4.383
13. Renault Sandero 3.861
14. Ford Fiesta 3.738
15. VW Voyage 3.634
16. Hyundai HB20S 3.355
17. Chevrolet Classic 2.937
18. Honda City 2.727
19. Chevrolet Celta 2.657
20. Ford Ecosport 2.523
21. Honda Civic 2.408
22. Renault Duster 2.393
23. Toyota Etios Hatch 2.253
24. Renault Logan 2.235
25. Ford Ka+ 2.223
Comerciais Leves
1. Fiat Strada 8.715
2. VW Saveiro 4.790
3. Chevrolet S10 2.481
4. Chevrolet Montana 2.259
5. Toyota Hilux 2.074
6. Ford Ranger 1.476
7. Fiat Fiorino 1.438
8. Mitsubishi L200 1.115
9. VW Amarok 845
10. Fiat Ducato 684
11. Renault Master 599
12. Hyundai HR 486
13. Nissan Frontier 280
14. Kia K2500 247
15. Mercedes-Benz Sprinter 311 198
Fonte: Fenabrave
Fonte: http://carplace.uol.com.br/parcial-de-f ... empatados/
Do CarPlace | Publicado em Mon, 02 Mar 2015 11:30:17 +0000

Os resultados oficiais de um dos meses mais fracos dos últimos anos só serão divulgados pela Fenabrave nos próximos dias, mas CARPLACE antecipa os principais destaques de um fevereiro com algumas novidades.

Se o Fiat Palio (9.181) em primeiro já não é surpresa há alguns meses, a presença da linha VW Fox/CrossFox (7.354) na segunda colocação entre os automóveis mostra um cenário de mudanças em 2015.

Vice-líder em janeiro, o Chevrolet Onix (6.885) caiu uma posição e por pouco não foi ameaçado pelo Hyundai HB20 (6.492). Auxiliado por fortes vendas na reta final do mês, o Ford Ka (6.419) garantiu presença no top 5, muito próximo do HB. Numa disputa pela sexta posição definida por menos de 100 unidades, o Fiat Uno (5.928) levou a melhor sobre o VW Gol (5.864). O up! (5.486), que chegou a figurar no top 5 durante boa parte do mês, caiu para a oitava colocação.

Derrotado nos últimos meses pelo Chevrolet Prisma (4.739), o Fiat Siena (5.016), 9º, reassumiu a liderança entre os sedãs de entradas. Mês bastante positivo para o Honda Fit (4.581) e para o Toyota Corolla (4.383), bem próximos do top 10.

Campeã de vendas entre os comerciais leves, a Fiat Strada (8.715) se juntou ao Palio para garantir uma dobradinha da marca italiana entre os modelos mais vendidos no mês passado.

Vice-líder, a VW Saveiro emplacou 4.790 unidades e conquistou mais do que o dobro de clientes da Chevrolet Montana (2.259), quarta colocada. Derrotada pela Toyota Hilux (2.074) nos dois últimos meses, a Chevrolet S10 (2.481) se recuperou e voltou a comandar as ações entre as picapes maiores.

Confira agora a lista dos 25 autos e dos 15 comerciais mais vendidos:
Automóveis
1. Fiat Palio 9.181
2. VW Fox / Crossfox 7.354
3. Chevrolet Onix 6.885
4. Hyundai HB20 6.492
5. Ford Ka 6.419
6. Fiat Uno 5.928
7. VW Gol 5.864
8. VW up! 5.486
9. Fiat Siena 5.016
10. Chevrolet Prisma 4.739
11. Honda Fit 4.581
12. Toyota Corolla 4.383
13. Renault Sandero 3.861
14. Ford Fiesta 3.738
15. VW Voyage 3.634
16. Hyundai HB20S 3.355
17. Chevrolet Classic 2.937
18. Honda City 2.727
19. Chevrolet Celta 2.657
20. Ford Ecosport 2.523
21. Honda Civic 2.408
22. Renault Duster 2.393
23. Toyota Etios Hatch 2.253
24. Renault Logan 2.235
25. Ford Ka+ 2.223
Comerciais Leves
1. Fiat Strada 8.715
2. VW Saveiro 4.790
3. Chevrolet S10 2.481
4. Chevrolet Montana 2.259
5. Toyota Hilux 2.074
6. Ford Ranger 1.476
7. Fiat Fiorino 1.438
8. Mitsubishi L200 1.115
9. VW Amarok 845
10. Fiat Ducato 684
11. Renault Master 599
12. Hyundai HR 486
13. Nissan Frontier 280
14. Kia K2500 247
15. Mercedes-Benz Sprinter 311 198
Fonte: Fenabrave
Fonte: http://carplace.uol.com.br/parcial-de-f ... empatados/
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Entra versão, muda motor e a Strada continua vendendo praticamente o dobro da Saveiro.
Em relação à venda do Palio, é claro o porquê dele estar na liderança: vamos fazer um sorteio de um carro, e cotamos na Fiat um Palio fire 2p básico. Fizeram por 25800 reais. Já o segundo mais barato, um take up 2p também pelado, a concessionária daqui fez por apenas 29 mil, mesmo a gente levando cópia do site de ofertas vw, onde o mesmo carro tem preço sugerido de 26300 reais. Pelo menos aqui em Frutal, a VW não dá nenhum desconto, e até cobra acima do preço de tabela.
Em relação à venda do Palio, é claro o porquê dele estar na liderança: vamos fazer um sorteio de um carro, e cotamos na Fiat um Palio fire 2p básico. Fizeram por 25800 reais. Já o segundo mais barato, um take up 2p também pelado, a concessionária daqui fez por apenas 29 mil, mesmo a gente levando cópia do site de ofertas vw, onde o mesmo carro tem preço sugerido de 26300 reais. Pelo menos aqui em Frutal, a VW não dá nenhum desconto, e até cobra acima do preço de tabela.
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Fazendo sorteio de carro??


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