Land Rover trará Evoque conversível para o Brasil
Do
Auto Esporte
Land Rover Range Rover Evoque no Salão de Genebra 2015 (Foto: Autoesporte)
A
Land Rover apresentou duas novidades durante o Salão de Genebra. Uma delas foi a
nova geração do Evoque, que ganhou retoques visuais e mudanças mecânicas. A outra foi o
Evoque conversível, que ainda não foi lançado oficialmente, mas já apareceu em imagens. A boa notícia para os brasileiros é que ambos os modelos serão vendidos no país. A confirmação foi feita à
Autoesporte por representantes da marca, porém sem revelar preços.
Na nova geração, o Evoque passará a contar com o motor 2.0 turbodiesel do
Jaguar XE. Segundo a montadora, a versão está 18% mais eficiente e promete tornar-se a mais eficiente da linha Ingenium. Feito inteiramente em alumínio, o propulsor de 148 cv de potência e 43,8 kgfm de torque equipa a versão 4x2 do utilitário, oferecida com câmbio manual de seis marchas. A versão mais potente 4x4 tem 178 cv e os mesmos 43,8 kgfm.
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Além dessas duas novas configurações, o Evoque continuará a ser ofertado com o motor a gasolina de 237 cv, acoplado a caixa automática de nove velocidades e com tração integral. Segundo a montadora, a suspensão dianteira também passou por melhorias para receber a motorização Ingenium. O sistema perdeu peso e as buchas traseiras foram revisadas.
As mudanças visuais são discretas e concentram-se na grade resenhada, no parachoque dianteiro, nos faróis adaptativos de LED, nos faróis de milha e nos desenhos das rodas de liga-leve. Na parte de trás, o destaque fica por conta do novo spoiler traseiro e faróis de LED. A nova versão é o primeiro carro da Jaguar-Land Rover a ter faróis feitos completamente com esse tipo de tecnologia.
Range Rover Evoque (Foto: Divulgação)
Ttambém há boas novas na cabine. Além das novas opções de revestimento, desde a versão de entrada, o utilitário virá equipado com a nova central multimídia da marca, com tela sensível de oito polegadas, e recursos como o assistente autônomo de frenagem e o All-Terrain Progress Control (ATPC), que mantém a velocidade do veículo baixa para o motorista passar por terrenos extremamente acidentados.
Evoque Conversível
Em evento realizado em São Paulo para o lançamento da nova geração do
Discovery Sport, o diretor de marketing da Land Rover do Brasil, Gabriel Patini, confirmou que a versão conversível do Evoque será vendida no país. A chegada está prevista para acontecer entre o fim deste ano e o início do ano que vem. Ainda não há previsão de preços. (
colaborou Giulia Lanzuolo)
Fotos: Range Rover Evoque 2016
Fonte:
http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... rasil.html 
já começaram a inventar demais 
