Crash-Tests (Latincap, NHTSA, ADAC, Ancap e etc...)

[Vittel]

Marcielgusta

[Kicksilver]

Flintstones não tinha NCAP

Pra que ter agora essas bichisses..

[Pablo]

E pq não aumentam a velocidade? (duvida mesmo, corpo humano não aguenta mais que isso?)

[Robô Troll]

Latin NCAP fica mais exigente e aumenta quantidade de crash tests
Do Auto Esporte



Chevrolet Onix em crash test do Latin NCAP (Foto: Divulgação)


O Latin NCAP anunciou que aumentará a frequência de testes e o grau de exigência nas avaliações realizadas este ano. São planejados novos resultados para os meses de abril, julho, setembro, novembro e dezembro.


A entidade tem como missão avaliar o nível de segurança dos automóveis vendidos na América Latina e no Caribe, o que envolve a realização de crash tests e a exigência de mais segurança e leis mais completas por parte dos governos.


Na lista de novas exigências para receber boa pontuação em segurança, os carros deverão obrigatoriamente ter Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC) para alcançar quatro ou cinco estrelas, além de serem aprovados em seu teste de desempenho. Todos os modelos terão de mostrar boa atuação no teste de impacto lateral e frontal para no mínimo manter o mesmo nível de estrelas que atingem com o protocolo atual. Os carros com zero em qualquer um desses impactos (frontal e lateral) obterão zero estrela como pontuação geral.


Para atingir cinco estrelas o carro deve apresentar uma boa atuação em impactos frontais, laterais e de poste, além de serem aprovados pelo teste ESC. Os carros que não apresentarem boa atuação em impactos de poste serão pontuados em quatro estrelas. O teste de impacto lateral terá como novidade a instalação de dois sistemas de retenção infantil (SRI), com dois dummies criança – como no impacto frontal, para avaliar a proteção oferecida as crianças no caso de impacto lateral.


Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... tests.html

[alipiolm88]

Latin NCAP! cada vez melhorando

[AlvoErrado2]

Mas não adianta de nada, enquanto esses governos populistas e corruptos estiverem no poder, as leis nunca mudarão.

[A_Gaspar]

04.03.2015
VW up! consegue igual resultado em teste de auditoria
http://www.latinncap.com/po/noticias/85 ... -auditoria

O Programa de Avaliação de Carros Novos para América Latina e o Caribe (Latin NCAP) fez teste de auditoria ao VW up! O modelo tinha sido testado previamente em 2013, tendo sido publicados os resultados em janeiro de 2014. O carro para auditoria foi retirado da plataforma de distribuição, na área de produção, local do qual eles são transportados.

Conforme os protocolos, o Latin NCAP pode, a qualquer momento, solicitar um teste de auditoria de um carro disponível para a venda no mercado. Em novembro, o Latin NCAP havia comprado um VW up! numa concessionária em Buenos Aires, Argentina, que foi transladado, depois, para o laboratório da ADAC na Alemanha onde foi feito o teste de auditoria em condições iguais ao teste anterior.

O teste foi realizado em 19 de fevereiro. Depois de uma avaliação completa do carro, o resultado da auditoria coincidiu com o primeiro teste: cinco estrelas para a proteção do ocupante adulto (16,03 pontos) e quatro estrelas para a proteção do ocupante criança (40,00 pontos). A análise da construção indicou que o carro apresenta iguais elementos que o carro avaliado em 2013.

Alejandro Furas, Secretário Geral do Latin NCAP, afirmou: “Quando os fabricantes solicitam selecionar um veículo da plataforma de distribuição, na área de produção, para publicar o resultado o mais rápido possível, sabem acerca da possibilidade de um teste de auditoria. Esses fabricantes se mostram seguros sobre seus produtos e sua produção. O Latin NCAP considera que os governos latino-americanos deveriam ter melhores normativas para que, também, possam garantir a conformidade e controle de produção; ou seja, que as primeiras unidades produzidas proporcionem a mesma segurança que o resto”.

Fotos:
https://www.flickr.com/photos/latinncap ... 168977495/



Revolução!

[Ramiel]

okergusta:

[Doutor Givago]

[LPRF]

Nego chora



VW

[Ramiel]

Enquanto isso o bravo

[Vittel]

[LPRF]

Fiesta brasileiro salário


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[Ramiel]

Ja foi testado

[LPRF]

Ja foi testado

Foi o MX e tem nota pior que o Focus mk2

[Ramiel]

Ja foi testado

Foi o MX e tem nota pior que o Focus mk2

Se não foi testado de novo é porque o latim ncap achou que não era necessário

Focus mk2 não tem airbags laterais, de cortina, de joelho e nem ESP

[Vittel]

[Kicksilver]

AB7

ESP

[duds]

http://www.youtube.com/watch?v=LoUoEhI_VKI

[Ramiel]

Igualzinho o

[duds]

Só tirar o airbag de cortina, capaz do hue ser melhor no frontal, esse é o hybrid, deve pesar mais.

[Ramiel]

Com certeza

[duds]

Honda não capa estrutura
Pode ver o crash test do antigo city, e ela mesma afirmou que o hr-v foi feito pra tirar 5*.

[AlvoErrado2]

Mais capa itens de segurança a vontade nos modelos de entrada, dá na mesma.

[duds]

Única alteração seria no pole test,que mesmo com ab de cortina muitos modelos não vão bem, no lateral vai tranquilo.