Lamborghini Huracán terá versão com tração traseira

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Robô Troll
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13 Mar 2015, 10:40

Lamborghini Huracán terá versão com tração traseira
Do Auto Esporte


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Lamborghini Huracán (Foto: Divulgação)


O LamborghiniHuracán irá ganhar pelo menos duas versões com tração traseira. Giorgio Sanna, piloto de testes da marca, confirmou a informação para o site automotivo EVO. Atualmente, o esportivo é vendido apenas com tração integral, o que para muitos tira um pouco da emoção de dirigir um superesportivo - ainda que o modelo traga um V10 5.2 capaz de despejar 618 cv de potência e 57,1 kgfm.

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A primeira versão será a Superleggera. Mais esportiva e leve, ela terá o sistema de tração traseira. A montadora também irá reduzir o peso do carro e aumentar a potência no motor V10. Os números ainda não foram revelados, mas o superesportivo promete muita velocidade para ser rival da Ferrari488 GTB.


Mas a emoção extra não será exclusiva do modelo mais caro. A versão de entrada do Huracán também irá ganhar a tração traseira. Ao que tudo indica o modelo receberá o nome LP 610-2 (daí o dois no lugar do quatro ao final, como é no Huracán atual). Segundo a publicação, a Lamborghini fará o lançamento oficial dos dois carros somente no ano que vem. 


O Huracán foi lançado em março do ano passado, com o objetivo de substituir o Gallardo, best-seller da montadora italiana, que parou de ser fabricado no fim de 2013 com mais de 14 mil unidades produzidas em dez anos. Recentemente, a marca apresentou o novo Huracán GT3como a primeira versão de competição.


 


Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... seira.html

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Milton__
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13 Mar 2015, 14:13

Resumo:
"nosso sonho de usar AWD em todos os carros só serviu pra virar piada, como não temos capacidade pra melhorar o motor vamos tirar o AWD pra ver se diminuímos a vergonha"
Peugeot 207 XR 2011 1.4 8v 82cv 12,85kgfm
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K.D.R
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13 Mar 2015, 14:59

:mj:

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AlvoErrado2
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13 Mar 2015, 21:34

Resumindo: Nada que saia da boca de mimimilton se aproveita. :mj:

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Pablo
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13 Mar 2015, 22:19

LOL

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Ramiel
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Milton owned

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Danilo Souza
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14 Mar 2015, 12:11

AlvoErrado2 escreveu:Resumindo: Nada que saia da boca de mimimilton se aproveita. :mj:
Só sai estrume.
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Kicksilver
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14 Mar 2015, 15:30

L
O
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duds
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15 Mar 2015, 18:12

Nem pra adubo serve :hateogwbaby:

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Buzz
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26 Mar 2015, 02:35

Vi essa deusa Huracan em Miami.

:wonderful: :wonderful: :wonderful: :wonderful: :rainbowpuk: :rainbowpuk: :rainbowpuk2: :rainbowpuk2: :rainbowpuk3: :rainbowpuk3: :rainbowpuk4: :rainbowpuk4: :rainbowpuk4:

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Kicksilver
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27 Mar 2015, 00:07

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:ogy:

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Buzz
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27 Mar 2015, 19:52

Era identica a essa. :wonderful:

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A_Gaspar
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27 Mar 2015, 20:05

Bunda.

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27 Mar 2015, 22:55

A_Gaspar escreveu:Bunda.
:okay:

Enviado do meu Nexus 5

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Vittel
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28 Mar 2015, 01:03

Huracan :megusta:

Dobro de um R8 V10 Plus. :mentira:
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28 Mar 2015, 13:10

É um terno caro. :haters:

Enviado do meu Nexus 5

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Milton__
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29 Mar 2015, 20:10

E manco :ogw:
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Renault Clio Campus 2010 1.0 16V 77cv 10,2kgfm

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A_Gaspar
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30 Mar 2015, 15:32

É manco. :badass:

http://www.caranddriver.com/reviews/201 ... ted-review

No amount of warning could prepare us for how quick this new Lamborghini is.

We ripped to 60 mph in 2.5 seconds and burst through the quarter-mile in 10.4 seconds at 135 mph. Forget the comparable Ferraris and McLarens—they’re eating the Huracán’s dust. In fact, the little Lambo even knocks off the Porsche 911 Turbo S, a computerized acceleration kill-bot and another bright satellite in the VW universe. This thing is Veyron quick.


Bunda. :hateogw:

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30 Mar 2015, 17:14

Isso no planeta terra né... :hahalol:

No Milton's world, é :salario:

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Vittel
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30 Mar 2015, 17:34

Desculpa, mas essa Lambo não papa nem fodendo Turbo S, GTR e 650S.

Nunca! Em nenhum regime de rotação.
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Kicksilver
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30 Mar 2015, 17:36

:badass2:

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30 Mar 2015, 17:46

Vittel escreveu:Desculpa, mas essa Lambo não papa nem fodendo Turbo S, GTR e 650S.

Nunca! Em nenhum regime de rotação.

:badass:

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30 Mar 2015, 17:58

MotorTrend escreveu: The quarter-mile is a different story, as the 991 Turbo S runs exactly the same as the car it replaces: 10.9 seconds. That's even with all that extra power and torque and only a modest 49-pound weight increase. The trap speeds are even more telling, with the 997 version trapping at 127.4 mph compared to only 123.7 mph for the new car.

http://m.motortrend.com/roadtests/coupe ... irst_test/

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Vittel
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30 Mar 2015, 18:50

É o que acho e vejo comentado por aí.

Por exemplo, 650S destrói Aventador de ponta a ponta.

Não acho o Huracan manco ou muito menos que falte desempenho, acho muito é do fodido esse V10 com ronco fodastico em meio a tantos turbos "sem graça".

Minha ressalva é preço praticado por aqui mesmo. :fodase:

E aquele câmbio lixoso que usavam na Gallardo. :argh:

Era até curioso o R8 tem câmbio melhor que o irmão mais caro. :trollbanguela:

E pelo que falam, o acerto pra curvas na Huracan tá fora de série, coisa surpreendente pra marca.
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Kicksilver
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30 Mar 2015, 19:01

Huracan :ogy:

DCT 7
Suspensão magnética

:ogy:

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