Do Auto Esporte
Volkswagen SpaceFox (Foto: Autoesporte)
VW lança linha 2016 junto com a nova SpaceFox
Status: Confirmado
A linha 2016 da VW chegará em abril nos concessionários, como já é tradição no fabricante. Conforme publicamos na última edição, ainda não é a hora do facelift da linha Gol, marcado para o primeiro semestre do ano que vem, pouco antes da chegada da nova geração. Embora a maior parte das mudanças seja pontual, o lançamento da nova linha tem pelo menos um destaque de peso: a SpaceFox reestilizada. O modelo reestilizado nos moldes da linha Fox chegou a aparecer no Salão do Automóvel em outubro, porém só está sendo lançado no mercado agora. A versão Comfortline 1.6 8V de 104 cv é montada no Brasil, em São José dos Pinhais, enquanto o top Highline com o novo motor 1.6 16V de 120 cv vem da planta de General Pacheco, Argentina. Sentiu falta da Trend de entrada? Ela morreu mesmo. Ainda há a SpaceCross com decoração aventureira, que oferece controle de estabilidade, hillholder e bloqueio eletrônico do diferencial como opcionais, embora sejam de série no CrossFox.
Quanto ao up! e linha Gol, pequenas novidades. As versões City (para frotistas), Special, Trendline e Comfortline agora têm refletores no para-choque traseiro. Tanto o Gol quanto o Voyage Comfortline contam com pneus 195/55 aro 15 com novas calotas, afora faróis e lanternas de neblina, grade dianteira com filete cromado e detalhes internos no mesmo acabamento. As versões Track e Rallye não têm novidades, tal como o Voyage Evidence. Vamos esperar abril de 2017 então (por Marlos Ney Vidal).
Hyundai HB20 R-Spec (Foto: Fabio Aro)
Hyundai HB20 facelit estreia no segundo semestre
Status: Tá quente
Conforme a Hyundai havia adiantado durante o Salão do Automóvel de 2014, o conceito HB20 R-Spec ditará o rumo do facelift do HB20, previsto para 2015. A mudança virá no segundo semestre. Além da adoção de uma grade hexagonal filetada mais agressiva, mudarão também para-choques junto com faróis e lanternas, com novos elementos. Serão toques pontuais que darão um pouco mais de energia ao visual. Por dentro, novos instrumentos no cluster, revestimentos e itens de série. Os motores 1.0 8V de 80 cv e 1.6 16V de 128 cv permanecem os mesmos, tal como os câmbios manual de cinco marchas e automático de quatro velocidades, apenas para o mais forte (com Marlos Ney Vidal).
Peugeot 408 facelift estreia no terceiro trimestre
Status: Tá morno
Novo Peugeot 408 vendido na China (Foto: Divulgação)
Está marcada para setembro a chegada do Peugeot 408 facelift. O modelo produzido na Argentina vai seguir alguns pontos da reforma feita no modelo chinês (foto) em abril do ano passado. Contudo, não se trata de um carro praticamente novo como o modelo oriental. Serão mantidos paineis de portas e perfil, o que muda mesmo é a dianteira, cujos faróis ficarão bem parecidos com os dos chinês, incluindo luzes de rodagem diurna em leds, que também são usados nas novas lanternas com riscos que imitam as garras de um leão. Em mecânica, a grande novidade será o motor 1.6 THP flex de 173 cv, no lugar do atual THP a gasolina de 165 cv.
Citroën C3 (Foto: Divulgação)
Citroën C3 não sofrerá facelift
Status: Tá frio
Embora o companheiro de plataforma Peugeot 208 vá mudar em meados de 2016, o seu primo Citroën C3 continua como está por mais um tempo. Não há um facelift do modelo brasileiro em projeto. A agenda faz sentido. O C3 foi lançado por aqui dois anos depois da Europa, em agosto de 2012, então já estreou o facelift que foi adotado posteriormente na matriz. Mudanças estéticas profundas somente depois do Peugeot.
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... -mais.html
