Segredo! Revelamos as formas do mini Fiat que chega em 2016

[Kicksilver]

ACHO que é notório em qualquer review, que o motor do Up é o mais eficiente, liso, etc do segmento. Em todos os comparativos o motor é ponto de elogio.

E, câmbio MT VW, nem preciso comentar né.

[RockMaan]

ACHO que é notório em qualquer review, que o motor do Up é o mais eficiente, liso, etc do segmento. Em todos os comparativos o motor é ponto de elogio.

E, câmbio MT VW, nem preciso comentar né.

Não.
Todos esses reviews e todos que dirigiram e elogiaram estão errados.

Meia dúzia de hater aqui é que estão certos.

[Vittel]

Mais eficiente, mais liso?

Onde que é liso?

Carro parado já foi alvo de reclamação sobre vibrar.

Não sei que reviews você tá lendo.

Sobre eficiente o do Ka andou mais em vários testes, e aí?

Não tem nada destaque. É um 1.0 cil normal.

Nada fora da curva, o dia que for um 1.0 TSI aí sim pode falar algo.

Referência (sic).

MQ200 é bom assim como outros tbm são. Pode ser melhor, mas peca na embreagem.

E você sabe disso.

Destaque não é isso.

[Kicksilver]

ACHO que é notório em qualquer review, que o motor do Up é o mais eficiente, liso, etc do segmento. Em todos os comparativos o motor é ponto de elogio.

E, câmbio MT VW, nem preciso comentar né.

Não.
Todos esses reviews e todos que dirigiram e elogiaram estão errados.

Meia dúzia de hater aqui é que estão certos.

[Ramiel]

Mais eficiente, mais liso?

Onde que é liso?

Carro parado já foi alvo de reclamação sobre vibrar.

Não sei que reviews você tá lendo.

Sobre eficiente o do Ka andou mais em vários testes, e aí?

Não tem nada destaque. É um 1.0 cil normal.

Nada fora da curva, o dia que for um 1.0 TSI aí sim pode falar algo.

Referência (sic).

MQ200 é bom assim como outros tbm são. Pode ser melhor, mas peca na embreagem.

E você sabe disso.

Destaque não é isso.

Só li verdades

[Vittel]

Legal que quando a tal revista fala mal de algo que convém aí é mentira.

Quando a Quatro Rodas fala da caixa de ferramentas do DSG aí não serve de nada. É invenção de meia dúzia de proprietário.

Quando o Rubinho pixou o Fiesta não serve tbm.

Ai ai. Pq eu já li reclamações sobre a vibração do Up em ponto morto em diversos portais. E aí?

Já vi teste que o Ka anda mais. E aí?

Esses caras das revistas que vocês tanto chupam as bolas aí nesse caso são haters.



Resumindo, o conjunto do Up é bom. Bom assim como de outros vários são.

Destaque do carro está nas 5* de crash test frontal.

Isso sim é um puta diferencial no segmento e algo realmente de destaque.

Não um motor e câmbio que os concorrentes já tem coisa parecida.

Dia que for um TSI + DSG voltem aqui e chupem a bola de novo.

1.0 3cil que faz 0-100 em 15s num carro de 40k não é destaque pra mim.

Mas nem fudendo!

Até pq se fosse o rapaz ali não teria levado um Ford 1.6 com segurança que ninguém conhece. E sim um 1.0 cujo destaque é o powertrain segundo o próprio.

[Kicksilver]

Up em 2012

[Ramiel]

Era só esperar a vinda do Messias

[A_Gaspar]

Ninguém aqui tem que gostar do Faber's Car, mas falar que isso aqui é melhor? Ainda mais o Ramiel que comprou o fiesta exatamente por ser seguro?





A parede corta-fogo foi muito deslocada, e os pedais estão quase encostando no banco do motorista. Para comparação:



Uno.

[LPRF]

ACHO que é notório em qualquer review, que o motor do Up é o mais eficiente, liso, etc do segmento. Em todos os comparativos o motor é ponto de elogio.

E, câmbio MT VW, nem preciso comentar né.

Não.
Todos esses reviews e todos que dirigiram e elogiaram estão errados.

Meia dúzia de hater aqui é que estão certos.

O cara é hater.

Já leu os argumentos dele, Uno é melhor que up! e ponto final.

Nem dá para perder tempo com isso.


Todo mundo dizendo que é o melhor 1.0 do mercado e eles...

[Buzz]

Ramiel ta zoando com o Faber.
Já o Pulga não consegue falar bem da VW.
Motor recem lançado na Europa não é nada demais, cambio sempre elogiado não é nada demais, primeiro carro de produção a quebrar a barreira dos 400km/h não é mito...
Tudo porque é VW.

[Vittel]

Dacia Sandero foi recém lançado na Europa.

Pra mim esse 1.0 3cil não é nada demais mesmo, principal pro preço desse carro.

Se vocês acham, pouco me fodo.

Câmbio MQ200, disse que não é nada demais? Ótimo câmbio mas não faz os outros serem ruins.

Tá lendo só o que lhe convém aí amigão.

E o Veyron é o meu pensamento, cada um tem o seu.

Você não gosta de japonês, eu não vejo superioridade essa no motor do Up.

Podem falar o quanto quiser do crash test que eu bato palmas. Agora desde cortador de cana?

Faça-me o favor.

Não vem com essa de ser VW. Já cansei de elogiar os carros aqui.

O problema pra vocês que se alguém fala um ai contra a pessoa já é hater da marca e mimimi.

Curiosos que descer o pau em qualquer outra não tem problema nenhum. Até em modelos 30x melhores e mais carros.

Agora tu fala ai do popular da marca do povo e o bando de bixa nervosa já te execra.

[Ramiel]

Ninguém aqui tem que gostar do Faber's Car, mas falar que isso aqui é melhor? Ainda mais o Ramiel que comprou o fiesta exatamente por ser seguro?





A parede corta-fogo foi muito deslocada, e os pedais estão quase encostando no banco do motorista. Para comparação:



Uno.

Justamente, todo mundo condenou aki e depois vem falar q up com AB2 e sem ESP vale a pena?

[LPRF]

Zé e miel

[AlvoErrado2]

Entre um Uno com AB2 e sem ESP, e um UP! nas mesmas condições é difícil escolher a bota ortopédica², o problema do UP! é a porra do preço alto, se tivesse preço condizente até que eu não reclamaria tanto.

[rancid]

Concordo com o zé, para mim o diferencial é a segurança, de resto não vi nada de mais. O design eu gosto, mas é o mais sem graça.

[geniallis]

Esse carro é serio mesmo, pqp.

[Doutor Givago]

Concordo com o zé, para mim o diferencial é a segurança, de resto não vi nada de mais. O design eu gosto, mas é o mais sem graça.

Sim, você e o Zé estão certos.

Agora, assim como tem gente aqui no fórum que exagera nas qualidades do carro, há também aqueles que exageram nos defeitos.

O motor pode não ser o mais moderno, o mais eficaz e tal, mas certamente está entre os mais modernos. Isso é bom, melhor ainda é ele não ser o único moderno. Nesse ponto temos que "elogiar" a VW, assim como a Ford, Kia, e cia por investirem em motores mais modernos. Lembrando que o Polo e 99% dos Fox ainda tem motores da década de 90.

O câmbio também é bom, se é o melhor ou não eu não sei. Talvez nem seja, mas o fato é que é bom pelo que dizem, tem bons engates, é suave, não tem histórico de problemas. Nada além do que os concorrentes também não façam, mas é bom.

O diferencial do carro é a segurança. Talvez o Faber exagere nos elogios e tal, mas o fato é que segurança, principalmente na categoria dos populares, é algo com para os consumidores, especialmente porque sempre reclamamos das porcarias vendidas aqui. Não dá para passarmos uma vida toda reclamando de carros inseguros e na hora que um popular aparece com boa segurança nós baixarmos o sarrafo. O próprio Miel fez um "downgrade" quando trocou de carro porque quis um com mais segurança. Agora vai minimizar o fato de o up ser um dos mais seguros na categoria? Dizer que isso não tem peso?

Agora, se a segurança que o up! tem a mais é suficiente para fazer com com o consumidor o prefira são outros 500, pois o design é controverso, o preço é abusivo (até para os nossos padrões), o carro é pelado de tudo...

Mas, tirando o preço, é um carro moderno (assim como alguns concorrentes), pelo menos até agora não vi relatos ou reclamações de problemas mecânicos crônicos (assim como concorrentes) e seguro (como poucos concorrentes).

Como produto o up é sim uma das melhores opções da categoria (disse uma das, não a melhor). Agora, isso significa que pelo preço absurdo dele eu o compraria? Ai são outros 500, pois não adianta ter carro seguro e sem AC, DH, e cia para passar mal no meio da tarde num semáforo, sem contar a falta de segurança em sempre manter os vidros abertos...