Avaliação: Jeep Renegade Longitude 1.8 flex

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P.A.
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05 Abr 2015, 22:35

Kicksilver escreveu:Na estrada, carregado, é até perigoso em ultrapassagem.

Merecia um desempenho melhor sim..
Com certeza kick.
Mas se for reparar, o que tem de prisma, siena e carros pesados 1.0 na estrada...

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Kicksilver
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05 Abr 2015, 22:36

Po, mas são carros que valem praticamente metade desse.

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P.A.
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05 Abr 2015, 22:55

Kicksilver escreveu:Po, mas são carros que valem praticamente metade desse.
Sim, claro. O que quero dizer é que tem nego com Jetta AP que não pisa nas ultrapagens pra não forçar o motor, ou MT que ultrapassa caminhão em quinta.
Pra nós que somos exigentes ele deixa a desejar, mas pro cretino do consumidor médio está bom.

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Buzz
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06 Abr 2015, 01:29

A versão a gasolina é pra fazer preço. A jóia é o Diesel.

170cv + AT9. :pokergusta:

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Vittel
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06 Abr 2015, 01:37

170cv + 35kgfm + turbo

Em 11s

:notbad:

Me lembra um francês turbo manual sedã que fizeram uns tempos.
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Buzz
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06 Abr 2015, 01:47

Parrudo, não estraga. Sobe parede.
Combustivel barato.
Visão de quem compra pick up diesel. :blacktroll:

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Kicksilver
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06 Abr 2015, 08:19

Podia fazer em menos de 10s :pokergusta:

Enviado do meu Nexus 5

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A_Gaspar
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07 Abr 2015, 10:45

Çaporra completa custa 120 mil com motor Flex e 150 mil com motor Diesel. :flametroll:

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Ramiel
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07 Abr 2015, 10:51

A_Gaspar escreveu:Çaporra completa custa 120 mil com motor Flex e 150 mil com motor Diesel. :flametroll:
:rainbowpuk: :rainbowpuk: :rainbowpuk: :rainbowpuk: :rainbowpuk:

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LPRF
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07 Abr 2015, 11:13

Acho deplorável o Jetta AP.

Jamais compraria um médio 8V em 2015 com tantas opções melhores no mercado.

Só que o Jetta AP apesar de mais manco que a média cumpre uma retomada normalmente e com segurança.

Quero ver as retomadas do Renegade mas aposto que serão péssimas.

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Só ver alguns outros modelos

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Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico

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EHIDEKI
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07 Abr 2015, 14:48

jetta AP é a maior aberração do segmento. manco, pelado e caro. não entendo pq embassam tanto p/ colocar o 1.4 TSI no lugar.

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P.A.
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07 Abr 2015, 15:15

Bom, pelo menos toma um toquinho leve do Corolla Brad. Perde por pouco.
Não deve ser tão ruim assim.

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Vittel
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07 Abr 2015, 20:56

Renegade :ogw:

Não basta ser manco.

Tem que ser morto em baixa tbm.

Somado o peso, agilidade deve ser um espetáculo. :hateogwbaby:
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A_Gaspar
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07 Abr 2015, 21:02

Vittel escreveu:Renegade :ogw:

Não basta ser manco.

Tem que ser morto em baixa tbm.

Somado o peso, agilidade deve ser um espetáculo. :hateogwbaby:
Adequado.

:keep:

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AlvoErrado2
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07 Abr 2015, 21:41

EHIDEKI escreveu:jetta AP é a maior aberração do segmento. manco, pelado e caro. não entendo pq embassam tanto p/ colocar o 1.4 TSI no lugar.
Embaçam é o correto. :flametroll:

E que o carro é manco todo mundo já sabe, o habitat natural do 1.8 não é estrada, é shopping. :trollbanguela:

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Acport
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07 Abr 2015, 23:28

LPRF escreveu:Acho deplorável o Jetta AP.

Jamais compraria um médio 8V em 2015 com tantas opções melhores no mercado.

Só que o Jetta AP apesar de mais manco que a média cumpre uma retomada normalmente e com segurança.

Quero ver as retomadas do Renegade mas aposto que serão péssimas.

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Só ver alguns outros modelos

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Aceleração, retomada e frenagem do Fluence. :notbad: :pokergusta:

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Buzz
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08 Abr 2015, 02:39

Eu to e' surpreso com o Cobalt.
E' o 1.8 AT?

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AlvoErrado2
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08 Abr 2015, 09:04

Sim, automático x automático.

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Buzz
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08 Abr 2015, 15:13

Como povo compra Onix/Prisma 1.4. :hateogw:
Tudo ex-dono de 1.0.

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Vittel
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08 Abr 2015, 15:21

Onix 1.4

:ogy:
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K.D.R
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08 Abr 2015, 15:22

Weddly escreveu:Como povo compra Onix/Prisma 1.4. :hateogw:
Tudo ex-dono de 1.0.
falou o cara que anda de médio 1.4. :alienguy:

























:trollgusta: :trollgusta: :trollgusta: :trollgusta:

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P.A.
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08 Abr 2015, 16:15

As duas pessoas que conheço que andaram num Onix 1.4 AT ficaram frustradíssimas com o desempenho.
Um tem um Corsa Premium 1.4 e um Gol bola 1.6, o outro tinha uma Eco 1.6. :hateogw:

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Ramiel
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08 Abr 2015, 16:22

Nossa, até a Eco 1.6?

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LPRF
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08 Abr 2015, 16:54

P.A. escreveu:As duas pessoas que conheço que andaram num Onix 1.4 AT ficaram frustradíssimas com o desempenho.
Um tem um Corsa Premium 1.4 e um Gol bola 1.6, o outro tinha uma Eco 1.6. :hateogw:

Zé disse que o motor é espetacular :brace:
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
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Doutor Givago
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08 Abr 2015, 17:36

Só tenho uma conhecida que tem onix, Ela elogia muito o carro, adora. O único porém segundo ela é o desempenho, diz que o carro é um "pouco pesado", já que ela gosta de andar com o pé embaixo (kick style).

Mas, de resto, o carro para ela é só elogios.
Fox Prime I-Motion 2010/2011
Uno Mille Way Economy 2008
Vectra CD 2.2 2004

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