Prius ganha revisão com mesma tabela de preços do Corolla no Brasil

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P.A.
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12 Abr 2015, 20:46

Afinal, o Prius é um hatch médio? Nunca ví pessoalmente, mas por fotos parece maior que os hatches médios atuais.

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K.D.R
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12 Abr 2015, 20:48

Não tinha postado outra foto? :dino:

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Vittel
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12 Abr 2015, 20:59

K.D.R escreveu:Não tinha postado outra foto? :dino:
Estava uma merda a qualidade. :ogw:
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Kicksilver
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12 Abr 2015, 21:04

Vittel escreveu:
LPRF escreveu:
Kicksilver escreveu:Não entendi.

Pelo que estão falando parece que tem lataria aparente, sem pintura nem nada. É isso?

Ou é um detalhe proposital, também presente nos alemães?

Enviado do meu Nexus 5
No 500 é lindo, no up! podre.
Mas sim, é bem por aí.

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Não entendi.

É proposital, faz parte do design.

Tem quem goste, ou não.

Bobeira ficar diminuindo...

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LPRF
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12 Abr 2015, 21:10

Zé nem tem argumentos e ainda se contradiz, não sei porque discutir :hateogw:
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico

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Vittel
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12 Abr 2015, 21:12

Lata na lateral faz parte do design, agora curioso.

Mais curioso ainda que o Faber sempre coloca o acabamento do Up e VW, mesmo popular, em geral como sempre os melhores do segmento.

E eu quem me contradigo.


AHHHHHHHHH, mas essa foi a piada do ano. LOOOOOOOOOOOOOL
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P.A.
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12 Abr 2015, 21:14

P.A. escreveu:Afinal, o Prius é um hatch médio? Nunca ví pessoalmente, mas por fotos parece maior que os hatches médios atuais.

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Ramiel
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12 Abr 2015, 21:21

P.A. escreveu:
P.A. escreveu:Afinal, o Prius é um hatch médio? Nunca ví pessoalmente, mas por fotos parece maior que os hatches médios atuais.
Sim, PA. É um hatch médio e não é maior que os outros

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Kicksilver
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12 Abr 2015, 21:33

Vittel escreveu:Lata na lateral faz parte do design, agora curioso.
Acho que sim, não?

Senão a versão top alemã top não teria.

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Acentos do interior seguir a cor externa faz parte da concepção do interior.

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Vittel
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12 Abr 2015, 21:43

Pois é, parte lixo de design, lata exposta na lateral da porta de um carro de 30-50k.

Lata essa que em 1 semana já tá toda arranhada.

Típico de Mille 20k.

Mas é alemão. Então pode. :mj:

Vai se fosse outro modelo, seria uma bosta completa.

Mas como é a bostinha alemã pode correr frouxo. É detalhe do carro.

Piada!
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P.A.
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12 Abr 2015, 21:53

Vittel, você deve ter feito algo errado com seus Mille pra eles ficarem com a lata da porta riscada em uma semana, porque no meu em 70k km e 3 anos de uso estavam com aparência melhor que plásticos vagabundos com o mesmo uso. Nenhum risco.

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Kicksilver
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12 Abr 2015, 22:08

Forçou.

Não gosta, ok.

Mas falar que é lixo por implicância, bobeira.

PA :notbad:

:mj:

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Vittel
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12 Abr 2015, 22:12

Ue, carro lata aparente nas portas é nojento.

Se fosse qualquer outro carro seria motivo de piada, principalmente pelo valor que custa.

O Etios com aquele lixo de painel no centro aí não é forçado, é lixão mesmo.

Já a bostinha alemã é só design.

Faça o favor. :fodase:

E sobre Uno, os 3 que tive mais contato estavam arranhados e eram horríveis.

Mas era um Mille, se relevava.

Ah, e novidade um Fiat na sua casa não estar intacto tbm... :fodase:
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Kicksilver
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12 Abr 2015, 22:16

Vittel escreveu:Na minha opinião, carro com lata aparente nas portas é nojento.
Fixed

Eu achei legal a proposta do carro. É pra ser descolado, cool.

Plastico arranhado e ressecado dá um aspecto ruim, btw.


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12 Abr 2015, 22:18

Pois é, ou nossos Fiat são muito melhor que os que você conhece, ou eu sou muito mentiroso.

Pra mim um plástico vagabundo no lugar de lata aparente não tem vantagem nenhuma. Se fosse pelo menos um tecido, ok. Mas plástico duro? :hahalol:

Na Strada 2009, realmente, a pintura estava bem desgastada onde se apoia o braço. Mas num carro com 180k km acho aceitável.

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Doutor Givago
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12 Abr 2015, 22:24

Acho que a VW usou essa questão da lata aparente como forma de economizar. A ideia creio seja gastar o mínimo possível na produção do carro haja vista ser um carro de entrada da VW.

A questão é que os caras deram um "ar" mais moderninho no carro que faz com que a questão passe "desapercebida" e parecendo que foi intencional. O interior do Up passa sim uma idéia bem espartana, moderninha, descolada, mas sim, ao meu ver, bem espartana e simplória. A mim pelo menos lembra sim o Mille, carro de entrada. Não vejo necessariamente como demérito, pois o up é sim um carro de entrada. Talvez pelo preço cobrado o ideal seria ter algo "tampando" a lata nas portas e tal. Elogio o Up pela segurança e motor moderno (como outros) mas não curti muito esse interior "a la mille". Nem o novo uno a Fiat manteve lata aparente.

Eu particularmente não curto muito esse negócio de lata aparente e mesmo no 500 para mim é um "porém" do carro (embora o Acport garanta que é o melhor do universo :trollbanguela: ).
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Kicksilver
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12 Abr 2015, 22:42

Plástico é mais caro que metal?

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12 Abr 2015, 22:47

Não creio que o metal aparente seja por economia, assim como não vejo esse detalhe como demérito.

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Léo.Daltoé
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12 Abr 2015, 22:47

Mas o 500 não tem lata aparente.
É uma moldura no painel, plástica, da cor do carro.

Diferente do Up, que por economia de material - e isso é óbvio , já que teriam que gastar com o metal E com plástico-, deixaram uma boa faixa da porta sem revestimento e tentam passar justamente essa imagem de "descolado", da qual o carro passa longe, bem longe.

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12 Abr 2015, 22:54

O metal já estará lá na porta de qualquer jeito. Você pode cobri-lo, colocando algum material (gera custo) ou só pintá-lo e deixar a mostra.

-- Adicionado em 12 Abr 2015, 22:54 --

Eu já não curto metal aparente não, passa a idéia de economia. Já tive um Mille e não via problema justamente por ser um Mille, mas passa sim, pelo menos para mim, uma idéia de algo bem econômico, que carece de acabamento. Para mim é como se fosse uma parede sem reboco.

O meu mille também não tinha as portas arranhadas, mas eu era muito chato para não arranhá-las e andava praticamente sozinho. Então não sei se arranhava fácil ou não.
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12 Abr 2015, 22:54

Prefiro a lata aparente e o interior "pobre" do Up do que aquele painel cagado do Etios.
Visual por visual, Up >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Etios.

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12 Abr 2015, 22:58

Eu não estou discutindo Up vs Etios.

Estou dizendo que de maneira geral não gosto de lata aparente, isso não quer dizer que sempre acharei a lata aparente pior. Entre esses dois eu teria que ver com calma os dois pessoalmente. Pelo menos para mim a balança filizola não é algo que me impediria de comprar o carro. De resto tenho que ver pessoalmente, não por fotos.
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12 Abr 2015, 23:02

Eu preferiria que fosse um plástico de qualidade ou tecido, mas ser lata aparente não me incomoda.
Assim como não deixaria de comprar um Etios por causa do painel. Só que o painel do Etios me incomodaria muito mais que a lata aparente do Up.

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Doutor Givago
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12 Abr 2015, 23:05

Entendo.

Acho que nesse caso de populares é mais questão de preferência de cada um no que se refere ao acabamento.
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Kicksilver
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12 Abr 2015, 23:10

Pessoal, não esqueçam que o Up é justamente o Mille da VW.

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