Renault revela teaser do Sandero RS
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- Ramiel
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Muito bom Renault colocar junto carros que ela não vende aqui. Tipo, "esses aqui são os esportivos de verdade, pra vocês toma esse Dacia emperiquetado"
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Duster 2.0 MT ainda ein.

- Milton__
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Me diz onde ela vende o Fluence do BR de Marcas que eu não sabia que estava a venda nãoRamiel escreveu:Muito bom Renault colocar junto carros que ela não vende aqui. Tipo, "esses aqui são os esportivos de verdade, pra vocês toma esse Dacia emperiquetado"

Peugeot 207 XR 2011 1.4 8v 82cv 12,85kgfm
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Aquele era o Fluence do brasileiro de marcas? Nem percebi, um carro insignificante pra uma categoria insignificanteMilton__ escreveu:Me diz onde ela vende o Fluence do BR de Marcas que eu não sabia que estava a venda nãoRamiel escreveu:Muito bom Renault colocar junto carros que ela não vende aqui. Tipo, "esses aqui são os esportivos de verdade, pra vocês toma esse Dacia emperiquetado"

- Milton__
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A pouco era um esportivo de verdade 

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Só tinha reparado no Megane RS, então tínhamos 2 esportivos de merda no vídeo 

- Milton__
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- Robô Troll
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Renault confirma Sandero RS: esportivo terá motor 2.0 e câmbio de seis marchas
Do CarPlace | Publicado em Tue, 05 May 2015 18:01:14 +0000

Após alguns teasers, a Renault confirmou nesta terça-feira a fabricação do Sandero RS na América Latina. O esportivo fez sua primeira aparição na 2ª etapa do Campeonato Brasileiro de Marcas, realizada no último final de semana no autódromo Velopark, em Nova Santa Rita (RS). Desenvolvido pela Renault Sport na França em parceria com equipes do Brasil e da Argentina, o Sandero apimentado promete ser um esportivo de verdade.

Prova disso é que ele será o primeiro RS a ser vendido por essas bandas, depois da quase vinda do Mégane com a mesma sigla (que chegamos a testar com exclusividade). Segundo a Renault, o Sandero esportivo terá modificações no chassi, motor, suspensão, direção e design. Pelo que sabemos até agora, ele usará o propulsor 2.0 16V aspirado do Duster, em versão vitaminada de 158 cv, bem como o câmbio manual de seis marchas. As rodas serão aro 17″.

Flagra do site parceiro FlatOut!
O tratamento visual será dado por itens como para-choques, saias, feixe de LEDs e a sigla RS em destaque na grade dianteira. Por dentro, haverá bancos especiais e couro revestindo o volante e a manopla de câmbio. A produção, pelo que apuramos, já foi iniciada em São José dos Pinhais (PR). Será que um Sandero vai assumir o posto de melhor esportivo nacional? O resultado deve chegar às ruas em julho.
Ver a notícia Renault confirma Sandero RS: esportivo terá motor 2.0 e câmbio de seis marchas diretamente no site CARPLACE.
Fonte: http://carplace.uol.com.br/renault-conf ... s-marchas/
Do CarPlace | Publicado em Tue, 05 May 2015 18:01:14 +0000

Após alguns teasers, a Renault confirmou nesta terça-feira a fabricação do Sandero RS na América Latina. O esportivo fez sua primeira aparição na 2ª etapa do Campeonato Brasileiro de Marcas, realizada no último final de semana no autódromo Velopark, em Nova Santa Rita (RS). Desenvolvido pela Renault Sport na França em parceria com equipes do Brasil e da Argentina, o Sandero apimentado promete ser um esportivo de verdade.

Prova disso é que ele será o primeiro RS a ser vendido por essas bandas, depois da quase vinda do Mégane com a mesma sigla (que chegamos a testar com exclusividade). Segundo a Renault, o Sandero esportivo terá modificações no chassi, motor, suspensão, direção e design. Pelo que sabemos até agora, ele usará o propulsor 2.0 16V aspirado do Duster, em versão vitaminada de 158 cv, bem como o câmbio manual de seis marchas. As rodas serão aro 17″.

Flagra do site parceiro FlatOut!
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Ver a notícia Renault confirma Sandero RS: esportivo terá motor 2.0 e câmbio de seis marchas diretamente no site CARPLACE.
Fonte: http://carplace.uol.com.br/renault-conf ... s-marchas/
- alipiolm88
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158cv 
duro é ter coragem

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- Pablo
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Show, swap de fábrica. 

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Renault Sport. 

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Ford podia trazer o Fieston ST 

- alipiolm88
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o swap pro 2.0 do Focus já ficaria foda!Kicksilver escreveu:Ford podia trazer o Fieston ST


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- Pablo
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e cabe? cofre do fiesta parece ser pequeno.
- Milton__
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Acho que cabe, tem Eco Sport 2.0
Sobre o Sandero pena o preço, mas já era de se esperar algo perto disso no mercado atual. Pra ficar melhor só faltou a tração AWD
Sobre o Sandero pena o preço, mas já era de se esperar algo perto disso no mercado atual. Pra ficar melhor só faltou a tração AWD

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- alipiolm88
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cabe 2.0 no Ka old... pq nao caberia num fiesta?

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Aqui em Niterói tem um Fiesta 2.0 T
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Vai ter nego pedindo cambio automatico aposto...
Mas eu estava pensando: Como a gente está ficando chato. Pega a famosa Quatro Rodas dos anos 90 com o teste em Interlagos do Gol GTI, Kadett GSI e Escort XR3 1.8i. Olha aqueles números. Agora olha esse Sandero. Mais espaco, muuuuito mais potencia, 6 marchas, mais leve, mais economico, mais seguro.
Tudo bem, evolucao e tal. Mas só pra lembrar que estamos ficando velhos e chatos. Esse Dacia aí, apesar da falta de pedigree, deve ser um excelente vira-lata (literalmente, se pegar na guia numa curva...).
Mas eu estava pensando: Como a gente está ficando chato. Pega a famosa Quatro Rodas dos anos 90 com o teste em Interlagos do Gol GTI, Kadett GSI e Escort XR3 1.8i. Olha aqueles números. Agora olha esse Sandero. Mais espaco, muuuuito mais potencia, 6 marchas, mais leve, mais economico, mais seguro.
Tudo bem, evolucao e tal. Mas só pra lembrar que estamos ficando velhos e chatos. Esse Dacia aí, apesar da falta de pedigree, deve ser um excelente vira-lata (literalmente, se pegar na guia numa curva...).
- Kicksilver
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Progresso 
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Não posso reclamar desse Dacia BR, pelo menos é melhor que os "esportivados" que são/eram vendidos no nosso mercado. 

- A_Gaspar
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rlaranjo escreveu:Vai ter nego pedindo cambio automatico aposto...
Mas eu estava pensando: Como a gente está ficando chato. Pega a famosa Quatro Rodas dos anos 90 com o teste em Interlagos do Gol GTI, Kadett GSI e Escort XR3 1.8i. Olha aqueles números. Agora olha esse Sandero. Mais espaco, muuuuito mais potencia, 6 marchas, mais leve, mais economico, mais seguro.
Tudo bem, evolucao e tal. Mas só pra lembrar que estamos ficando velhos e chatos. Esse Dacia aí, apesar da falta de pedigree, deve ser um excelente vira-lata (literalmente, se pegar na guia numa curva...).
Você está ficando velho e chato. Eu to só ficando mais experiente.

- Pablo
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Eu curti, como o laranjo disse, deve ser bom dar uma brincada com ele. 

- A_Gaspar
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up! TSI vai papar. 

- LPRF
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pablo13 escreveu:e cabe? cofre do fiesta parece ser pequeno.
ST usou 2.0 aspirado na geração anterior, deve caber.
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico

