Moderador:Moderadores
Não sei...P.A. escreveu:Como assim não tem nenhuma com boa qualidade? O negócio está tão precário assim?
Pode ser mesmo.A_Gaspar escreveu:Cara, não acredito que seja por questões de qualidade.
Primeiro porque se fosse questão de qualidade, não haveriam cadeirinhas sem isofix certificadas também. Segundo porque, se as fábricas brasileiras fossem mesmo porcas quanto à qualidade, há produtos importados que poderiam abastecer o nosso mercado.
Para mim, o Inmetro tá mesmo é comendo bola.
Doutor Givago escreveu:Pode ser mesmo.A_Gaspar escreveu:Cara, não acredito que seja por questões de qualidade.
Primeiro porque se fosse questão de qualidade, não haveriam cadeirinhas sem isofix certificadas também. Segundo porque, se as fábricas brasileiras fossem mesmo porcas quanto à qualidade, há produtos importados que poderiam abastecer o nosso mercado.
Para mim, o Inmetro tá mesmo é comendo bola.
É que não acho que nosso mercado seja exemplo de qualidade. Para que forneçam qualidade muitas vezes só depois de algum "empurrão".
A segurança nos carros mesmo, só passaram a colocar AB e ABS depois que virou lei. O consumidor, via de regra, não estava nem ai e as montadoras também não (menor custo).
Essa questão de melhorar os carros para serem mais seguros é outro exemplo. As montadoras não se preocuparam até que os Crash tests passaram a ser divulgados (empurrão).
Mas você pode estar certo mesmo, como não testaram as cadeirinhas não tem como dizer que não prestam.
Bezerro tem.pablo13 escreveu:Ka vai ser o primeiro com isofix?
tem simP.A. escreveu:Up não tem?
Eu não confiaria tanto nessa excelência.Milton__ escreveu:Tem varias cadeirinhas com isofix excelentes no mercado, mas se você compra corre o risco de ser multado, pq o INMETRO só aprova cadeirinha que usa o cinto de segurança.
AlvoErrado2 escreveu:Doutor Givago escreveu:Pode ser mesmo.A_Gaspar escreveu:Cara, não acredito que seja por questões de qualidade.
Primeiro porque se fosse questão de qualidade, não haveriam cadeirinhas sem isofix certificadas também. Segundo porque, se as fábricas brasileiras fossem mesmo porcas quanto à qualidade, há produtos importados que poderiam abastecer o nosso mercado.
Para mim, o Inmetro tá mesmo é comendo bola.
É que não acho que nosso mercado seja exemplo de qualidade. Para que forneçam qualidade muitas vezes só depois de algum "empurrão".
A segurança nos carros mesmo, só passaram a colocar AB e ABS depois que virou lei. O consumidor, via de regra, não estava nem ai e as montadoras também não (menor custo).
Essa questão de melhorar os carros para serem mais seguros é outro exemplo. As montadoras não se preocuparam até que os Crash tests passaram a ser divulgados (empurrão).
Mas você pode estar certo mesmo, como não testaram as cadeirinhas não tem como dizer que não prestam.
Teste realizado em 2013:
http://revistacrescer.globo.com/Bebes/S ... carro.html
http://quatrorodas.abril.com.br/reporta ... 1394.shtml
Teste realizado em 2014:
http://carros.uol.com.br/noticias/redac ... ciacao.htm
http://www1.folha.uol.com.br/cotidiano/ ... anca.shtml
http://revistacrescer.globo.com/Voce-pr ... guras.html
http://economia.estadao.com.br/noticias ... to,1597495
A coisa está muito boa.
Só fazem o que a lei manda e nada mais.A Galzerano informou que "não comentará os resultados, por se tratar de um teste que não está de acordo com as normas brasileiras e não obedece parâmetros pré-definidos".
AlvoErrado2 escreveu:Eu não confiaria tanto nessa excelência.Milton__ escreveu:Tem varias cadeirinhas com isofix excelentes no mercado, mas se você compra corre o risco de ser multado, pq o INMETRO só aprova cadeirinha que usa o cinto de segurança.
P.A. escreveu:Depois do Palio 1996 ser do mesmo nível que C3 e 208,não duvido de mais nada
