EcoSport SE Direct 2.0 PowerShift chega por R$ 68.720 apenas para frotistas

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Robô Troll
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14 Mai 2015, 15:30

EcoSport SE Direct 2.0 PowerShift chega por R$ 68.720 apenas para frotistas
Do CarPlace | Publicado em Thu, 14 May 2015 16:37:13 +0000


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A Ford começa nesta semana as vendas de uma nova versão do EcoSport no Brasil. Batizada de SE Direct 2.0 PowerShift, a novidade tem vendas destinadas exclusivamente para frotistas e chega com preço sugerido de R$ 68.720. O conjunto mecânico formado pelo motor de até 147 cv associado ao câmbio de dupla embreagem é exatamente o mesmo da configuração SE 2.0 PowerShift, mas neste caso o valor cobrado pela marca é de R$ 75.900.

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De acordo com a Ford, a nova versão sai de fábrica com ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos, espelhos retrovisores externos com pisca integrado, controle de velocidade de cruzeiro, central multimídia Sync com AppLink, controles de estabilidade e tração, assistente para partida em rampas, assistente de emergência e rodas de aço 15” com calotas integrais. Em relação ao acabamento semelhante, a novidade perdeu rodas de liga leve e faróis de neblina.

Nosite da Ford, inclusive, já é possível configurar o modelo e acessar demais detalhes. O único opcional disponível é a cor metálica, ao custo de R$ 1.085.

Ver a notícia EcoSport SE Direct 2.0 PowerShift chega por R$ 68.720 apenas para frotistas diretamente no site CARPLACE.


Fonte: http://carplace.uol.com.br/ecosport-se- ... -r-68-720/

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Kicksilver
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14 Mai 2015, 16:53

Outra versão :ogw:

Enviado do meu Nexus 5

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Ramiel
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14 Mai 2015, 18:13

Pelo menos essa não dá pra comprar :keep:

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P.A.
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17 Mai 2015, 11:28

Perde airbags em relação ao SE?

-- Adicionado em 17 Mai 2015 11:28 --
Ramiel escreveu:Pelo menos essa não dá pra comprar :keep:
:happytroll:

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Buzz
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17 Mai 2015, 21:17

Único preço interessante.
Rll e fn não valem 7k.

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P.A.
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17 Mai 2015, 21:50

Weddly escreveu:Único preço interessante.
Rll e fn não valem 7k.
Pois é, agora que vi que o SE é peladasso também.
Até que um preço justo... "justo" :fodase:

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Léo.Daltoé
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17 Mai 2015, 22:05

70k num Fiestão de calotinha. :hahalol:

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Kicksilver
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17 Mai 2015, 23:32

Mas 80k num Fitão pode... :mj:

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Bernardo Gaetani
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18 Mai 2015, 01:22

Kicksilver escreveu:Mas 80k num Fitão pode... :mj:
EXL com acessórios opcionais sai a mais de 90... ta barato pra caramba! afinal é Honda

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Léo.Daltoé
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18 Mai 2015, 01:34

HIV :pff:

Renegade TDI AT9 papa :keep:

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Bernardo Gaetani
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18 Mai 2015, 01:35

Léo.Daltoé escreveu:HIV :pff:

Renegade TDI AT9 papa :keep:
Fiat com qualidade de construção Pernambuco... :hateogwbaby:

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Léo.Daltoé
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18 Mai 2015, 01:40

Vai querer criticar justamente o ponto forte do carro, a construção?! :lol:

Aparece lá no tópico do párabrisa do Jetta por R$260. :mj:

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Pablo
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18 Mai 2015, 01:43

:mj:

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Vittel
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18 Mai 2015, 02:05

Não passou no teste do dedinho.
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Bernardo Gaetani
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18 Mai 2015, 02:07

Léo.Daltoé escreveu:Vai querer criticar justamente o ponto forte do carro, a construção?! :lol:

Aparece lá no tópico do párabrisa do Jetta por R$260. :mj:
Conte me mais como carros feitos pela fiat e pela jeep são conhecidos pela qualidade de construção...

Manda o link do tópico...
Editado pela última vez por Bernardo Gaetani em 18 Mai 2015, 02:10, em um total de 1 vez.

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Léo.Daltoé
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18 Mai 2015, 02:10

Bom, li várias matérias, assisti vídeos, e todos elogiaram muito a montagem e o acabamento desse carro.
Fiz test drive e só confirmei isso.

Enviado do meu XT1097

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Bernardo Gaetani
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Léo.Daltoé escreveu:Bom, li várias matérias, assisti vídeos, e todos elogiaram muito a montagem e o acabamento desse carro.
Fiz test drive e só confirmei isso.

Enviado do meu XT1097
Fiz TD do básico... ainda tenho que voltar e fazer TD do Diesel... achei nível de montagem Palio Weekend... plasticos com rebarbas e folgas...

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Léo.Daltoé
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18 Mai 2015, 02:12

Deve ser na mesma loja que te vendeu o para brisa do Jetta e do Focus 2.0 sem torque.

Enviado do meu XT1097

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Kicksilver
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18 Mai 2015, 02:14

:mj:

Enviado do meu Nexus 5

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Bernardo Gaetani
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18 Mai 2015, 02:20

Léo.Daltoé escreveu:Deve ser na mesma loja que te vendeu o para brisa do Jetta e do Focus 2.0 sem torque.

Enviado do meu XT1097
Eu nunca disse que comprei um para brisa do Jetta. Disse que no grupo do Jetta Clube MG um dono comprou um, não sabe ler jegue? A loja foi a AutoGlass em BH.

Compare um Focus com um concorrente. Teste o Focus de 90.900 e o Jetta de 93.900. Grato, a gerência.

Já o Renegade foi na Jeep Valence... E realmente a montagem era padrão Fiat... vamos ver ai daqui um tempo varias reclamações no Reclame Aqui...

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Vittel
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18 Mai 2015, 02:21

Nível Palio Weekend

:lol:

:eye:
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Kicksilver
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18 Mai 2015, 02:46

:ogw:

Enviado do meu Nexus 5

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LPRF
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18 Mai 2015, 05:46

Leo brigando outra vez até com o pobre gaeta


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Léo.Daltoé
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18 Mai 2015, 08:23

Então qualidade de montagem de uma Eco é melhor que do Renegade.

Afinal, New Fiesta > Palio Weekend. Eco = New Fiesta. Renegade = PW.


E todo mundo achando que a Eco tivesse acabamento bosta. :notbad:

Enviado do meu XT1097

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