Na estrada diria que andam juntos.
Em baixa, sem chance.
Enviado do meu Nexus 5
Prestes a mudar, Focus fica mais caro e parte de R$ 69,9 mil – veja tabela
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Nas retomadas o Focus acaba buscando, principalmente em alta.A_Gaspar escreveu:O desempenho é semelhante mesmo.
Se não me engano, o Focus 2.0 PS faz 0-100 na casa dos 9,5s.
Como na estrada você retoma em alta com motor cheio o desempenho deve ser muito parecido.
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
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