
Avaliação: Peugeot 3008
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- Victor
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Um semi novo... 

- EHIDEKI
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o 3008 tinha um cxb imbatível quando custava 80k. e, mesmo naquela época, preferi não arriscar e fui de jetta variant. quem acompanhou aquela época sabe que eu cheguei a ver o 3008.
o carro em si é muito completo e requintado, porém esbarra na falta de confiabilidade peugeot e péssimo pós-vendas. hj eu tenho certeza que foi bom não ter pego o 3008, pois vejo muitas reclamações.
o carro em si é muito completo e requintado, porém esbarra na falta de confiabilidade peugeot e péssimo pós-vendas. hj eu tenho certeza que foi bom não ter pego o 3008, pois vejo muitas reclamações.
- P.A.
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Será que daria mais problemas e teria pior pós venda que a Jetta?
- Pablo
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Pos vendas com certeza.
- RockMaan
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Puta carro completaço, bem acabado e versátil
Mas 115k é osso mesmo.
Custasse uns 95 até valeria a pena e compensaria a desvalorização maior que a dos concorrentes(muito embora sejam caros/pelados/mancos)
PS: já acha 3008 usado por menos de 50k
Mas 115k é osso mesmo.
Custasse uns 95 até valeria a pena e compensaria a desvalorização maior que a dos concorrentes(muito embora sejam caros/pelados/mancos)
PS: já acha 3008 usado por menos de 50k

- P.A.
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Porra, mas é ruim assim? Não conheço ninguém que tenha Peugeot novo.pablo13 escreveu:Pos vendas com certeza.
- Pablo
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É bem fraco, pelo menos a ccs daqui é BEM fraca, já vi muita gente reclamando.P.A. escreveu:Porra, mas é ruim assim? Não conheço ninguém que tenha Peugeot novo.pablo13 escreveu:Pos vendas com certeza.
- Buzz
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Infelizmente, o preço tá compatível com o mercado atual.LPRF escreveu:CRV EXL 115k equipamento até parecido, acho que o Pug tem umas coisas extras, mas o Pug larga na poeira no desempenho
RAV4 2.0 FWD = 119k (piada né)
Sportage top 6ab = 121k
ASX top 115k equipamento parecido mas Pug leva desempenho/espaço/acabamento
Freemont 116k equipamento mais fraco, desempenho bem inferior
IX35 é versão única com ab2 por 100k
Tiguan a VW fumou maconha, está 129k
X1/Q3/GLA é pra lá de 130k.
Pug é disparado o melhor cxb.![]()
Digamos único concorrente que vocês podem falar que desvaloriza menos é o CRV.
Jipinhos compactos tomaram o lugar na faixa abaixo dos 100k.
Achômetro.P.A. escreveu:Porra, mas é ruim assim? Não conheço ninguém que tenha Peugeot novo.pablo13 escreveu:Pos vendas com certeza.

- Pablo
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- LPRF
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Minha teoria o carro está ali, você testa e compra, pós venda é teoria, só descobre depois
Compro o carro, logo escolheria o 3008 entre esses aí.
O top era 87k e o base era excelentes 79k. Hoje o top ganhou uns itens em relação ao antigo top.
113k subiu talvez acima do mercado mas ainda assim é um bom preço.
Os carros subiram, Tiguan era 99k nessa época, CRV top 100k...
Compro o carro, logo escolheria o 3008 entre esses aí.
O top era 87k e o base era excelentes 79k. Hoje o top ganhou uns itens em relação ao antigo top.
113k subiu talvez acima do mercado mas ainda assim é um bom preço.
Os carros subiram, Tiguan era 99k nessa época, CRV top 100k...
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
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Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
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Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
- Kicksilver
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P.A. escreveu:Não conheço ninguém que tenha Peugeot novo.

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