Do Auto Esporte
Chevrolet Onix (Foto: Autoesporte)
O Onix tem feito muito sucesso. Segundos dados da Federação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Fenabrave), o hatch ficou em quarto lugar no ranking dos modelos mais vendidos em maio, com 8.212 unidades emplacadas. Disponível em seis versões: LS e LT (1.0), LT, LTZ e Effect (1.4) e também com a novidade da edição especial Seleção. A Autoesporte foi às lojas para entender o porquê do bom desempenho nas vendas. E descobrimos que o Onix está com ótimos descontos, preços negociáveis e taxa zero. Confira o que encontramos:
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Qualidade do atendimento
O atendimento na Chevrolet é bom, com pequenos deslizes, mas nada que prejudique a experiência de compra. Nas três lojas visitadas, os vendedores foram atenciosos e souberam explicar a diferenças entre as versões. Além disso, todos se mostraram animados em oferecer o melhor preço para o cliente.
Em uma autorizada na Zona Oeste de São Paulo, a vendedora apontou os principais itens de série do Onix 1.0 (LS e LT) como freios ABS, airbag duplo e sistema de imobilização do motor. Tudo verdade, embora os dois primeiros itens de segurança sejam obrigatórios e não devessem ser apontados como diferencial. Ela também comparou com a versão 1.4, mostrando o carro por dentro para exibir as diferenças. Os faróis de neblina e o painel do hatch foram os maiores destaques apresentados pela atendente.
Outra concessionária manteve o nível do atendimento, mas demorou um pouco para o vendedor chegar. Mesmo assim, foi bem prestativo e disposto a tirar todas as dúvidas. Ele se focou na versão topo de linha e informou que era a mais procurada devido ao câmbio automático, disponível apenas nessa versão. Em outra loja, o atendente deu atenção especial à versão esoecial Onix Seleção, disponível com motor 1.0. Mesmo sem ter o carro na loja, ele disse que teria o veículo a pronta entrega. Pelo computador, mostrou os detalhes estéticos que fazem referência à seleção brasileira e falou dos principais itens da série, como direção hidráulica com controle do áudio e rodas de liga leve de 15 polegadas.
Infraestrutura
Mesmo com muitos carros expostos, as lojas da Chevrolet deixam bom espaço para os clientes circularem. O Onix não ocupa um lugar de destaque, mas não é difícil encontrá-lo.
Em todas as lojas visitadas, foi possível achar a versão de entrada e a topo de linha no showroom. O que é um ponto positivo porque o cliente consegue comparar as duas. O consumidor também não precisa esperar para levar o carrio para casa, o hatch está sem fila de espera.
Porém, se desejar ver o Onix Seleção ou o Effect nas autorizadas terá um pouco de dificuldade. Mesmo com os dois modelos disponível para pronta entrega, eles não se encontram nas vitrines da Chevrolet.
A questão do test-drive é complicada e varia de loja para loja. No primeiro local visitado, a versão de entrada estava disponível sem a necessidade de agendamento. Se o cliente quisesse dirigir a topo de linha, ele não consegue. Criativa, a vendedora ofereceu o test-drive em um Prisma no lugar do Onix, explicando que conseguíramos sentir a motorização 1.4 do carro. Já nas outras duas concessionárias, ambas as versões estavam disponíveis, no entanto é preciso fazer o agendamento.
Negociação
Essa é a melhor parte para quem quer comprar o Onix. As concessionárias estão oferecendo desconto de até R$ 7 mil, o que torna o negócio bem atrativo. Por exemplo, a versão de entrada (LS), está com preço de tabela de R$ 40.590, mas as lojas oferecem o carro por R$ 36.900 ou R$ 37.900.
O maior desconto encontrado pela Autoesporte foi para o Onix LT com motor 1.4. Uma revenda tem o veículo por R$ 39.900, sendo que o seu valor original está por R$ 47.650. Outra promoção interessante é para o Onix Effect, que segue preço na tabela de R$ 53.390, mas o encontramos por R$ 48.990 e R$ 51.990. O único que não teve desconto foi o Onix Seleção, comercializado por R$ 44.390.
Para animar ainda mais os compradores, as montadores estão com ótimas opções de taxas de financiamento. Algumas concessionárias têm taxa zero para 70% de entrada em 24 vezes ou 0,99% para 50% de entrada em 24 vezes. Outras apresentam taxa zero para 50% de entrada, mas para isso o número o número de parcelas cai para 12 ou 18 vezes.
Os vendedores afirmaram que na hora de fechar o negócio ainda conseguem reduzir o preço. Portanto, negociar o Onix não será uma dificuldade tanto para a taxa de financiamento como para o valor do carro. Eles explicaram que os preços são válidos até sábado (06), depois desse dia, os descontos podem mudar.
Avaliação da Experiência: Satisfatória
Os clientes recebem um bom atendimento e conseguem ver a diferença entre cada uma das versões do Onix. Os descontos e as taxas de financiamento são dois atrativos na hora da compra. Além disso, o consumidor tem uma boa margem para negociação. O ponto negativo está na dificuldade de encontrar o Onix Seleção e o Effect nas lojas e também em fazer o test drive em todos os modelos. No entanto, isso não impede de ter uma boa experiência de compra.
Chevrolet Onix (Foto: Autoesporte)
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... -zero.html
