Será?Milton__ escreveu:C class e V60 são lindo e fodasticos, a serie 3 tambem (compro ela ao inves de um azera problem?)
porem todos esse não chegam aos pés desse:
Novo Hyundai Azera 2012: imagens, vídeo e detalhes – versão Top custa 125.000 reais
Moderador:Moderadores
- MLP
- Trolls Premiuns
- Mensagens:801
- Registrado em:04 Jul 2011, 01:00
- Couto
- Trolls Premiuns
- Mensagens:1961
- Registrado em:02 Dez 2011, 00:00
sem mais...Kicksilver escreveu:RWD, 50:50....
- Ramiel
- Administrador
- Mensagens:27720
- Registrado em:15 Jul 2011, 01:00
nada disso adianta se o carro não sai do lugarCouto escreveu:sem mais...Kicksilver escreveu:RWD, 50:50....

- LPRF
- Moderador
- Mensagens:18053
- Registrado em:03 Jul 2011, 01:00
- Localização:Londrina-Europa
Dá pra brigar com os sedans médios na estrada com a vantagem que nas curvas
é manco pra 110k (imagina a 318i). A nova 320i vai ser 2.0T aí vai detonar esses médios aspirados mancos.
320i
0-100 12,5s
40-80 5,5s
60-100 6,8s
80-120 8,2s
Cruze LTZ
0-100 11,7s
40-80 5,2s
60-100 6,6s
80-120 8,6s
é manco pra 110k (imagina a 318i). A nova 320i vai ser 2.0T aí vai detonar esses médios aspirados mancos.320i
0-100 12,5s
40-80 5,5s
60-100 6,8s
80-120 8,2s
Cruze LTZ
0-100 11,7s
40-80 5,2s
60-100 6,6s
80-120 8,6s
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
- Kicksilver
- Moderador
- Mensagens:79925
- Registrado em:02 Jul 2011, 01:00
- Localização:Rio de Janeiro
Por mais de 100k, o que se espera é que ande mais que um Gol 1.6...lprf escreveu:Dá pra brigar com os sedans médios na estrada com a vantagem que nas curvas![]()
é manco pra 110k (imagina a 318i). A nova 320i vai ser 2.0T aí vai detonar esses médios aspirados mancos.
320i
0-100 12,5s
40-80 5,5s
60-100 6,8s
80-120 8,2s
Cruze LTZ
0-100 11,7s
40-80 5,2s
60-100 6,6s
80-120 8,6s
Não é mérito nenhum...

- LPRF
- Moderador
- Mensagens:18053
- Registrado em:03 Jul 2011, 01:00
- Localização:Londrina-Europa
Foda-se é bimmerKicksilver escreveu:Por mais de 100k, o que se espera é que ande mais que um Gol 1.6...lprf escreveu:Dá pra brigar com os sedans médios na estrada com a vantagem que nas curvas![]()
é manco pra 110k (imagina a 318i). A nova 320i vai ser 2.0T aí vai detonar esses médios aspirados mancos.
320i
0-100 12,5s
40-80 5,5s
60-100 6,8s
80-120 8,2s
Cruze LTZ
0-100 11,7s
40-80 5,2s
60-100 6,6s
80-120 8,6s
Não é mérito nenhum...![]()
![]()

Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
- Kicksilver
- Moderador
- Mensagens:79925
- Registrado em:02 Jul 2011, 01:00
- Localização:Rio de Janeiro
Foda-se é Das Auto


- tomsa2
- Trolls Premiuns
- Mensagens:1364
- Registrado em:04 Jul 2011, 01:00
Accord com V6 ou, no custoxbeneficio Fusion v6 Awd completo. Bobear até um hybrid ;)
- Kicksilver
- Moderador
- Mensagens:79925
- Registrado em:02 Jul 2011, 01:00
- Localização:Rio de Janeiro
Ou uma 320i TOP.tomsa2 escreveu:Accord com V6 ou, no custoxbeneficio Fusion v6 Awd completo. Bobear até um hybrid ;)

- Vittel
- Trolls Premiuns
- Mensagens:48195
- Registrado em:29 Jul 2011, 01:00
- Localização:Rio de Janeiro
Por enquanto então... C 180 FTW 


- EHIDEKI
- Trolls Premiuns
- Mensagens:3822
- Registrado em:03 Jul 2011, 01:00
ué, o 2.0T não é do 328i?lprf escreveu:A nova 320i vai ser 2.0T aí vai detonar esses médios aspirados mancos.
o que eu estava imaginando era um 2.0T "amansado" p/ 323i, e só.
p/ o 316/318/320i, achei que iam lançar com o tão comentado 1.5T 3cc...
- Kicksilver
- Moderador
- Mensagens:79925
- Registrado em:02 Jul 2011, 01:00
- Localização:Rio de Janeiro
E a 310i, qual motor vai ser?


- DAN458
- Membro
- Mensagens:206
- Registrado em:02 Jul 2011, 01:00
Gabriel10 escreveu:X2!!!geniallis escreveu:Meu sonhoJohnnie Walker escreveu:
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
X3
Não pensaria duas vezes, se tivesse de R$90k a R$130K pra comprar um carro...
- LPRF
- Moderador
- Mensagens:18053
- Registrado em:03 Jul 2011, 01:00
- Localização:Londrina-Europa
Not, parece que a 320i será o 2.0T (N20) da 328i com 184cv.EHIDEKI escreveu:ué, o 2.0T não é do 328i?lprf escreveu:A nova 320i vai ser 2.0T aí vai detonar esses médios aspirados mancos.
o que eu estava imaginando era um 2.0T "amansado" p/ 323i, e só.
p/ o 316/318/320i, achei que iam lançar com o tão comentado 1.5T 3cc...
A 318i/316i não ia ser o 1.6 THP?
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
- Kicksilver
- Moderador
- Mensagens:79925
- Registrado em:02 Jul 2011, 01:00
- Localização:Rio de Janeiro
Por que a BMW não regula para 200cv para equiparar com o A3?lprf escreveu: Not, parece que a 320i será o 2.0T (N20) da 328i com 184cv.
A 318i/316i não ia ser o 1.6 THP?

- dcoelho
- Trolls Premiuns
- Mensagens:4176
- Registrado em:24 Out 2011, 00:00
Ela regula com os 184cv do MB C200. Audi... :fuckthat:Kicksilver escreveu:Por que a BMW não regula para 200cv para equiparar com o A3?lprf escreveu: Not, parece que a 320i será o 2.0T (N20) da 328i com 184cv.
A 318i/316i não ia ser o 1.6 THP?
![]()
- Kicksilver
- Moderador
- Mensagens:79925
- Registrado em:02 Jul 2011, 01:00
- Localização:Rio de Janeiro
Vai continuar dando toco nas duas.


- LPRF
- Moderador
- Mensagens:18053
- Registrado em:03 Jul 2011, 01:00
- Localização:Londrina-Europa
Por que A4 ambiente pegaria a 320i. Logo 179cv X 184cv. Coloque aqui a C200 184cv.Kicksilver escreveu:Por que a BMW não regula para 200cv para equiparar com o A3?lprf escreveu: Not, parece que a 320i será o 2.0T (N20) da 328i com 184cv.
A 318i/316i não ia ser o 1.6 THP?
![]()
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
- Bernardo Gaetani
- Trolls Premiuns
- Mensagens:6423
- Registrado em:02 Jul 2011, 01:00
Incrível ter de falar isso mas derepente o Omega passou a parecer uma boa opção...
Ainda sou do time do Fusion V6 FWD. Têm espaço, motor e conforto... E é discreto, não chamando muito atenção para assaltantes, sequestradores...
Ainda sou do time do Fusion V6 FWD. Têm espaço, motor e conforto... E é discreto, não chamando muito atenção para assaltantes, sequestradores...
- K.D.R
- Trolls Premiuns
- Mensagens:10085
- Registrado em:02 Jul 2011, 01:00
Milton__ escreveu:C class e V60 são lindo e fodasticos, a serie 3 tambem (compro ela ao inves de um azera problem?)
porem todos esse não chegam aos pés desse:

- tomsa2
- Trolls Premiuns
- Mensagens:1364
- Registrado em:04 Jul 2011, 01:00
Ficaria com um Accord V6 ou um Fusion V6 AWD completaço.... bobear um híbrido ;)
Quando fui comprar o meu entrei num Omega e achei meio xoxo (não menosprezando o restante)
Quando fui comprar o meu entrei num Omega e achei meio xoxo (não menosprezando o restante)
- Couto
- Trolls Premiuns
- Mensagens:1961
- Registrado em:02 Dez 2011, 00:00
pq vc proprio pode regular aumentando a pressão do turboKicksilver escreveu:Por que a BMW não regula para 200cv para equiparar com o A3?lprf escreveu: Not, parece que a 320i será o 2.0T (N20) da 328i com 184cv.
A 318i/316i não ia ser o 1.6 THP?
![]()

diferença mínima, que o Bmw compensa nas curvas, e na qualidade construtiva de uma maneira geral
- Bernardo Gaetani
- Trolls Premiuns
- Mensagens:6423
- Registrado em:02 Jul 2011, 01:00
A CAOA não vai ter mais a redução de IPI... Esperem o novo Azera a 160mil!
- Kicksilver
- Moderador
- Mensagens:79925
- Registrado em:02 Jul 2011, 01:00
- Localização:Rio de Janeiro
O rly?Couto escreveu:pq vc proprio pode regular aumentando a pressão do turboKicksilver escreveu:Por que a BMW não regula para 200cv para equiparar com o A3?lprf escreveu: Not, parece que a 320i será o 2.0T (N20) da 328i com 184cv.
A 318i/316i não ia ser o 1.6 THP?
![]()
diferença mínima, que o Bmw compensa nas curvas, e na qualidade construtiva de uma maneira geral
E a garantia?




