GM finalmente encerra produção do Celta; Classic sai de cena em 2016

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Robô Troll
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15 Jun 2015, 10:41

GM finalmente encerra produção do Celta; Classic sai de cena em 2016
Do CarPlace | Publicado em Mon, 15 Jun 2015 11:50:38 +0000


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Após aproximadamente 15 anos de produção ininterrupta, o Chevrolet Celta finalmente deixou de sair das linhas de montagem da fábrica de Gravataí, no Rio Grande do Sul. Conforme explica o portal Automotive Business, fornecedores de peças e pessoas ligadas ao sindicato dos metalúrgicos confirmaram que o compacto parou de ser fabricado há mais de 20 dias. A montagem do modelo na planta teve início em setembro de 2000 e desde então poucas mudanças foram feitas – apenas um facelift seguido por leves atualizações.

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O descontinuamento do Celta, porém, não será a única alteração que a General Motors promoverá em seu portfólio nos próximos meses. Até 2016 a produção nas fábricas do Brasil e da Argentina serão reorganizadas e o veterano Classic, hoje fabricado apenas no país vizinho, também deixará de existir – mais precisamente no primeiro semestre do ano que vem. A saída do sedã abrirá espaço para a produção do novo Cruze, que trocará a fábrica brasileira de São Caetano do Sul (SP) pela planta hermana de Rosário.

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Onix terá versão “pelada”

Para compensar a saída do Celta, a Chevrolet apostará no lançamento de uma versão “pelada” do Onix como nova opção de entrada no mercado nacional. Detalhes ainda são limitados, mas tudo indica que a novidade poderá ser produzida em São Caetano do Sul – atualmente todas as versões do compacto são fabricadas apenas em Gravataí.

Fonte: Automotive Business

Ver a notícia GM finalmente encerra produção do Celta; Classic sai de cena em 2016 diretamente no site CARPLACE.


Fonte: http://carplace.uol.com.br/gm-finalment ... a-em-2016/

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Ramiel
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Aleluia!

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15 Jun 2015, 11:32

A partir de 2016 não existirá Chevrolet abaixo de 40k :hateogw:

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15 Jun 2015, 11:33

O mundo vai acabar, só pode!! :ohno2:

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Buzz
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Finalmente o lixo mais lixo vendido no país vai embora. :win:

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Eu só me preocupo com o que vai entrar no lugar...

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luiz jorge
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15 Jun 2015, 14:43

P.A. escreveu:Eu só me preocupo com o que vai entrar no lugar...
Entrar no lugar? Com essa recessão, sem previsão de término, tão cedo a GM não lança o tal "sub-Onix" ...
Opinião de hater vale tanto quanto o cocô do cavalo do zorro

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Ramiel
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15 Jun 2015, 14:44

:wat: se não tá vendendo carro nada mais lógico do q oferta o carro mais barato possível

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P.A.
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15 Jun 2015, 14:56

Duro é o investimento pra colocar esse carro em linha... É uma paulada muito grande num momento de crise.

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luiz jorge
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15 Jun 2015, 15:00

Ramiel escreveu::wat: se não tá vendendo carro nada mais lógico do q oferta o carro mais barato possível
Até para evitar aumentar a ociosidade na planta de Gravataí, enquanto o mercado não reage, o mais sensato é lançar um Onix "Joy" mesmo ...
Opinião de hater vale tanto quanto o cocô do cavalo do zorro

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Ramiel
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luiz jorge escreveu:
Ramiel escreveu::wat: se não tá vendendo carro nada mais lógico do q oferta o carro mais barato possível
Até para evitar aumentar a ociosidade na planta de Gravataí, enquanto o mercado não reage, o mais sensato é lançar um Onix "Joy" mesmo ...
O mercado não reage pq não tem lançamento novo ou não tem lançamento novo pq o mercado não reage?

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luiz jorge
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15 Jun 2015, 15:07

Ramiel escreveu:
luiz jorge escreveu:
Ramiel escreveu::wat: se não tá vendendo carro nada mais lógico do q oferta o carro mais barato possível
Até para evitar aumentar a ociosidade na planta de Gravataí, enquanto o mercado não reage, o mais sensato é lançar um Onix "Joy" mesmo ...
O mercado não reage pq não tem lançamento novo ou não tem lançamento novo pq o mercado não reage?
O mercado não reage, sobretudo, porque a conjuntura econômica está completamente desfavorável.
Opinião de hater vale tanto quanto o cocô do cavalo do zorro

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Ramiel
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luiz jorge escreveu:
Ramiel escreveu:
luiz jorge escreveu:
Ramiel escreveu::wat: se não tá vendendo carro nada mais lógico do q oferta o carro mais barato possível
Até para evitar aumentar a ociosidade na planta de Gravataí, enquanto o mercado não reage, o mais sensato é lançar um Onix "Joy" mesmo ...
O mercado não reage pq não tem lançamento novo ou não tem lançamento novo pq o mercado não reage?
O mercado não reage, sobretudo, porque a conjuntura econômica está completamente desfavorável.
Mas a Almighty GM deveria fazer um lançamentozinho desses :hateogwbaby:

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geniallis
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15 Jun 2015, 15:36

Caceta, quando comprei meu primeiro gol, la em longínquo 2001, esse celta ja existia, e eu já havia achado ruim, pqp.
VW Gol 1.0 / 8v / 55cv / 2001
Honda Fit 1.4 / 8v / 80cv / 2005
VW Polo 1.6 / 8v / 104cv/ 2007
Hyundai i30 2.0 / 16v / 145cv / 2009
Hyundai Azera 3.3 / 24v / 245cv / 2009
Honda Fit 1.4 / 8v / 100cv / 2012

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Kicksilver
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15 anos de mercado :hateogwbaby:

Astra gusta

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AlvoErrado2
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16 Jun 2015, 16:24

Kicksilver escreveu:15 anos de mercado :hateogwbaby:

Astra gusta
Golf gusta! :trollbanguela:

Sem contar que não passava de um Corsa disfarçado. :alienguy:

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LPRF
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16 Jun 2015, 18:16

Que pena, aqui no FSC é normal defender carro defasado.
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico

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Doutor Givago
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16 Jun 2015, 19:28

LPRF escreveu:Que pena, aqui no FSC é normal defender carro defasado.
:truestory:
Fox Prime I-Motion 2010/2011
Uno Mille Way Economy 2008
Vectra CD 2.2 2004

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Ramiel
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17 Jun 2015, 07:45

Doutor Givago escreveu:
LPRF escreveu:Que pena, aqui no FSC é normal defender carro defasado.
:truestory:
Pois é, tem uns q até defendem AB2 sem ESP :hateogwbaby:

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AlvoErrado2
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17 Jun 2015, 09:24

Ramiel escreveu:
Doutor Givago escreveu:
LPRF escreveu:Que pena, aqui no FSC é normal defender carro defasado.
:truestory:
Pois é, tem uns q até defendem AB2 sem ESP :hateogwbaby:
Tem outros que defendem até carro sem AB e ABS.

:truestory:

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Ramiel
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17 Jun 2015, 09:30

AlvoErrado2 escreveu:
Ramiel escreveu:
Doutor Givago escreveu:
LPRF escreveu:Que pena, aqui no FSC é normal defender carro defasado.
:truestory:
Pois é, tem uns q até defendem AB2 sem ESP :hateogwbaby:
Tem outros que defendem até carro sem AB e ABS.

:truestory:
:hateogwbaby:

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LPRF
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17 Jun 2015, 18:05

Ramiel escreveu:
Doutor Givago escreveu:
LPRF escreveu:Que pena, aqui no FSC é normal defender carro defasado.
:truestory:
Pois é, tem uns q até defendem AB2 sem ESP :hateogwbaby:
E os que defendem carros 3* e também defendem os carros sem teste no Lncap (pegam como premissa um teste com modelo fabricado em outro país) :mj:
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
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17 Jun 2015, 18:31

LPRF escreveu:
Ramiel escreveu:
Doutor Givago escreveu:
LPRF escreveu:Que pena, aqui no FSC é normal defender carro defasado.
:truestory:
Pois é, tem uns q até defendem AB2 sem ESP :hateogwbaby:
E os que defendem carros 3* e também defendem os carros sem teste no Lncap (pegam como premissa um teste com modelo fabricado em outro país) :mj:
E tem uns que defendem carros mais pesadões :hateogwbaby:

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17 Jun 2015, 18:39

:keep:

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17 Jun 2015, 19:09

Tem que compre carro no escuro..

:mj:

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