Renault Sandero RS começa a ser vendido no Brasil em setembro

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Robô Troll
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18 Jun 2015, 14:30

Renault Sandero RS começa a ser vendido no Brasil em setembro
Do Auto Esporte


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Renault Sandero RS (Foto: Reprodução)

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O Renault Sandero RS, a versão mais apimentada do hatch, começerá a ser vendida no Brasil em setembro. Já em produção na linha de montagem de São José dos Pinhais (PR), este é o primeiro modelo da linha Renault Sport fabricado fora da Europa, já que foi desenvolvido exclusivamente para a América Latina. Autoesporte flagrou uma unidade em testes no Brasil, o primeiro clique do modelo sendo testado por aqui. A montadora ainda não confirma os preços, mas podemos esperar por um carro na faixa dos R$ 60 mil.


Debaixo do capô, o RS ganha um 2.0 flex de 150 cv e um câmbio manual de seis velocidades. Segundo a montadora, com tal conjunto o hatch de 1.162 kg chega a 100 km/h em menos de 8,5 segundos e tem velocidade máxima de 200 km/h. Para reforçar a pegada esportiva, o carro ganhou controle de estabilidade com opção esportiva, além de novas regulagens na suspensão e na direção. Os freios a disco e as rodas de 16 polegadas escurecidas também são exclusivas da linha RS.


Por fora, ganha para-choque esportivo com luzes diurnas de LED, saída dupla de escape e uma peça que imita um extrator de ar. Já a cabine ganha pedaleiras cromadas e volante de base achatada. Outra novidade é que o Sandero RS será o primeiro carro da Renault a contar com sistema de comando de voz na central multimídia.


Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... embro.html

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RockMaan
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18 Jun 2015, 14:44

:pokergusta: :pokergusta:

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LPRF
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18 Jun 2015, 17:43

É, só o Jetta TSI não vai tomar calor :ogy:
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico

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Buzz
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18 Jun 2015, 18:25

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:notbad: :notbad: :notbad: :notbad:

Só essa antena na frete do teto que tá tosca.

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Acport
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18 Jun 2015, 18:44

Quem diria que o Sandero ficaria bonito um dia, hein? Gostei.

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Pablo
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19 Jun 2015, 04:11

:pokergusta: :pokergusta:

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Kicksilver
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19 Jun 2015, 08:11

:pff:

Enviado de meu Nexus 5 usando Tapatalk

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P.A.
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19 Jun 2015, 09:35

Pra tomar pau de Tempra 1995? Não, obrigado.

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Acport
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P.A. escreveu:Pra tomar pau de Tempra 1995? Não, obrigado.
Difícil é achar um Tempra 95 inteiro para dar pau em carro novo... :trollgif:

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Vittel
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19 Jun 2015, 10:18

Pra reforçar a pegada esportiva o carro ganhou controle de estabilidade.

Lol

Agora faz sentido o Corolla não ter mesmo.
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geniallis
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Câmbio manuel ??? :argh: :argh: :argh: Próximo
VW Gol 1.0 / 8v / 55cv / 2001
Honda Fit 1.4 / 8v / 80cv / 2005
VW Polo 1.6 / 8v / 104cv/ 2007
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Hyundai Azera 3.3 / 24v / 245cv / 2009
Honda Fit 1.4 / 8v / 100cv / 2012

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19 Jun 2015, 11:08

Até o sandero tem, corolinha salario



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P.A.
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19 Jun 2015, 12:12

Acport escreveu:
P.A. escreveu:Pra tomar pau de Tempra 1995? Não, obrigado.
Difícil é achar um Tempra 95 inteiro para dar pau em carro novo... :trollgif:
Garanto que tem muitos que dão pau em Jetta TSi :pokergusta:

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19 Jun 2015, 12:19

geniallis escreveu:Câmbio manuel ??? :argh: :argh: :argh: Próximo
Parabéns pra Renault, novamente.

:coringa:

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Acport
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19 Jun 2015, 12:31

P.A. escreveu:
Acport escreveu:
P.A. escreveu:Pra tomar pau de Tempra 1995? Não, obrigado.
Difícil é achar um Tempra 95 inteiro para dar pau em carro novo... :trollgif:
Garanto que tem muitos que dão pau em Jetta TSi :pokergusta:
Acredito que sim, isso quando andam... :flametroll:

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19 Jun 2015, 13:36

Acport escreveu:
P.A. escreveu:
Acport escreveu:
P.A. escreveu:Pra tomar pau de Tempra 1995? Não, obrigado.
Difícil é achar um Tempra 95 inteiro para dar pau em carro novo... :trollgif:
Garanto que tem muitos que dão pau em Jetta TSi :pokergusta:
Acredito que sim, isso quando andam... :flametroll:
Ou quando chegam inteiros ao final da pista. :flametroll:

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Robô Troll
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19 Jun 2015, 14:30

Buenos Aires: Sandero RS chega em setembro – veja detalhes técnicos
Do CarPlace | Publicado em Fri, 19 Jun 2015 16:20:11 +0000


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Bastante questionado se seria mesmo um esportivo de verdade, o Renault Sandero RS foi finalmente revelado nesta quinta-feira (18) no Salão de Buenos Aires, na Argentina. Conforme pudemos conferir ao vivo no salão, o RS não decepciona no visual e nem nas especificações técnicas: com modificações importantes sobre as versões “normais”, deve agradar os entusiastas.

Desenvolvido em parceria entre a experiente divisão esportiva Renault Sport e engenharia e design da América Latina, a versão mais quente do Sandero ganhou visual encorpado e novo motor, além de uma série de ajustes estruturais e de segurança. Tudo para aprimorar a dinâmica e lidar melhor com a potência extra.

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Visual

Sem mudanças radicais, os destaques ficam por conta da nova dianteira que possui grade com emblema RS e para-choque com LEDs diurnos e aplique cinza na parte inferior. Rodas de liga leve pretas exclusivas e traseira com dupla saída de escape e aerofólio são as principais novidades no visual. O interior conta com novos revestimentos, volante esportivo, bancos dianteiros com maior apoio lateral e painel de instrumentos com nova grafia.

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Motor/Câmbio/Direção

Mecanicamente, o esportivo recebe o motor 2.0 16V de 150 cv (o mesmo utilizado no Duster, porém com nova calibração e mais potência). A aceleração de 0 a 100 km/h acontece em 8,5 segundos e a velocidade máxima é de 202 km/h.

O câmbio manual de seis marchas é o mesmo do Duster 2.0: tem engates leves e precisos e não lembra em nada a caixa de cinco marchas e engates longos e secos das demais versões do hatch. Isso sem considerar o novo acerto feito pela RenaulSport.

Inédita no Sandero, a direção com assistência eletro-hidráulica progressiva é outro equipamento bem vindo nesta versão.

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Chassis/Suspensão/Freios

A versão esportiva promete melhor dinâmica com altura reduzida em 2,5 cm, além de barra estabilizadora e eixo traseiro mais rígidos. Na suspensão há molas mais rígidas combinadas com absorvedores de choque em poliuretano.

O sistema com freio a disco nas 4 rodas foi calibrado para uso intensivo com melhor distribuição da frenagem, durabilidade e resistência ao calor. Todo o sistema foi preparado pela Renault Sport, com discos de freios maiores na dianteira e inéditos discos de freios na traseiros.

Outra novidade é o RS Drive, que permite selecionar entre 3 modos de direção: Normal, Sport e Race, para situações diferentes de condução.

Fotos: Daniel Messeder

Viagem a convite da Anfavea

Fotos: Renault Sandero RS 

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Ver a notícia Buenos Aires: Sandero RS chega em setembro – veja detalhes técnicos diretamente no site CARPLACE.


Fonte: http://carplace.uol.com.br/buenos-aires ... -tecnicos/

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19 Jun 2015, 15:00

Mas cá entre nós, ficou lindão hein! :pokergusta:

Esses bancos ficaram muito show!

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Robô Troll
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19 Jun 2015, 17:30

Renault publica vídeo sobre criação do novo Sandero RS
Do Auto Esporte


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Renault Sandero RS (Foto: Divulgação)


Depois de ter sido oficialmente apresentado nesta quinta-feira (19) no Salão de Buenos Aires (Argentina), o novo Sandero RS ganhou um vídeo que mostra como foi seu processo de gestação. Primeiro modelo criado pela Renault Sport fora da Europa, o hot hatch foi desenvolvido especialmente para o mercado latino americano.

saiba mais

"A ideia de um novo hot hatch veio depois de uma reflexão entre a Renault Sports e a região da América Latina. Um estudo demonstrou a demanda por performance e em paralelo observamos o surgimento de um segmento de hot hatches compactos, do qual queremos ser líderes", diz no vídeo Emmanuelle Dauboin, gerente de produto prospectivo da montadora francesa.



Equipado com motor 2.0 flex de 150 cv e câmbio manual de seis velocidades, o Sandero RS chega ao Brasil em setembro. A Renault ainda não revelou preços, mas estima-se que o modelo custará em torno de R$ 60 mil. Confira o vídeo abaixo.




 


Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... ro-rs.html

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19 Jun 2015, 20:03

Até a Dacia consegue fazer um segmento B bonito, e aí Toyota será que vai mudar de ideia?? :trollbanguela:

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20 Jun 2015, 18:33

Outra novidade é o RS Drive, que permite selecionar entre 3 modos de direção: Normal, Sport e Race, para situações diferentes de condução.

:notbad:

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Ramiel
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20 Jun 2015, 18:35

Vai mudar porra nenhuma çamerda :hahalol:

Enviado de meu SGP511 usando Tapatalk

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Bernardo Gaetani
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21 Jun 2015, 21:38

E aquele papo do ''remap instantâneo'' com o botão RS aumentando o torque?

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LPRF
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22 Jun 2015, 18:44

Ramiel escreveu:Vai mudar porra nenhuma çamerda :hahalol:

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Fosse Fiat mudaria :clo:
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
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Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
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22 Jun 2015, 18:45

LPRF escreveu:
Ramiel escreveu:Vai mudar porra nenhuma çamerda :hahalol:

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Fosse Fiat mudaria :clo:
Overboost :ogy:

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