Novo ou usado: Volkswagen Jetta 2.0 TSI Highline

[geniallis]

Só não engulo lendas urbanas assim tão facilmente. Me parece razoável supor que carros "de estrada" estejam relativamente mais conservados, assim como dizem q a lua cheia influencia na taxa de nascimento de bebês.

Tudo é apenas suposições, até que aluem apresente um estudo técnico minimamente controlado.

[Trunks]

45k pra trocar o dsg

Nego muito mimimi com usado

L O L

Vou deixar pro Zé te finalizar.

Aguardando o Zé

[Vittel]

Nego muito mimimi com usado

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A3 do Miel bomba, he said.

Não tenho medo de ser usados, he said.





Cara não fode nem sai de cima.

[geniallis]

Vcs são muito agressivos com os coleguinhas, ta louca.

[Kicksilver]

Ué Faber

LOL

[LPRF]

Engraçado, ficam mandando mil carros usados no grupo do WA.

Aí na hora do vamos ver ninguém vai.

Logo ficam de mimimi

Zé, quantos carros você já comprou? Pois é.

[Kicksilver]

E o DSG sem garantia, é pra quando?

[Vittel]

Zé, quantos carros você já comprou? Pois é.

O mesmo número que você.

[LPRF]

É eu tenho 1, tá lá meu nome escrito no documento, então eu comprei 1.

Então você comprou 1 também?

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[Kicksilver]

Ser proprietário não necessariamente significa ter comprado.

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[LPRF]

Ser proprietário não necessariamente significa ter comprado.

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No meu caso significa que eu comprei keep


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[Trunks]

Ruzoncard

[Ramiel]

LOLZAÇO

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[LPRF]

Ruzoncard

Keep


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[Kicksilver]

Faber

[Ramiel]

Faber

[LPRF]

Deal with it


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[Ramiel]

Faber atropela todo mundo

[Elvis]

Eita, entendi direito? O Faber foi ATROPELADO por todos aqui nesse tópico?

[Acport]

Só não engulo lendas urbanas assim tão facilmente. Me parece razoável supor que carros "de estrada" estejam relativamente mais conservados, assim como dizem q a lua cheia influencia na taxa de nascimento de bebês.

Tudo é apenas suposições, até que aluem apresente um estudo técnico minimamente controlado.

Não vou apresentar estudo técnico. Mas a questão do desgaste de um carro de cidade, além da questão do funcionamento a frio, é que no anda e para, normalmente o motor trabalha em baixas rotações. Trabalhando em baixa, favorece o aparecimento de carbonização, que contamina o óleo, incrusta nas válvulas e por aí vai. Por isso que todas as fábricas consideram o uso em trânsito urbano, como serviço pesado, o que antecipa o prazo das revisões e trocas de óleo. Basta ver no manual do seu carro. A física explica isso também.

Edit: Retirado do site da querida VW:
"Uso severo
No caso de uso severo é necessário efetuar alguns serviços antes de se atingir o prazo do serviço seguinte. É fundamental a limpeza do alojamento do filtro de ar, a substituição do elemento filtrante e se necessária a substituição da correia dentada a cada 10.000 km ou 1 ano (prevalecendo o que ocorrer primeiro).

O Consultor Técnico de sua Concessionária Volkswagen o aconselhará sobre uma eventual necessidade de efetuar quaisquer serviços intermediários, em função do tipo de utilização do seu veículo.

ATENÇÃO!

As situações a seguir exemplificam condições de uso severo do veículo:

Constante uso do reboque ou em viagens com carga máxima;
Trânsito freqüente em estradas ou vias ruins, com alto índice de poeira ou sem pavimentação;
Em ciclos urbanos com paradas freqüentes. Em trajetos curtos (abaixo de 10 km diários) ou com motor funcionando em temperaturas abaixo do regime considerado ideal;
Trânsito freqüente em baixos regimes de rotação do motor com tráfego intenso, onde o motor permanece um longo período em marcha lenta;
Prestação de serviços de Táxi, Auto Escola, Entregas, Especiais (Bombeiro, Ambulância, etc.) e/ou similares;
Situações com elevado índice de partículas suspensas (indústrias mineradoras, de cimento, siderúrgicas, marmorarias, salinas, etc.).
Em relação aos veículos conduzidos frequentemente em uso severo, os custos relativos a substituição de peças corre por conta do proprietário".

[Kicksilver]

Mas ninguém está questionando isso, é sim a razão do desgaste que PA botou na mesa.

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[P.A.]

Eu já disse que o que eu "botei na mesa" é o que acontece com os carros de casa. Não a verdade absoluta.

[Kicksilver]

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[Acport]

Mas ninguém está questionando isso, é sim a razão do desgaste que PA botou na mesa.

Enviado de meu Nexus 5 usando Tapatalk

Está certo, a proporção do desgaste a gente não pode precisar. Mas que um carro de estrada dura muito mais, isso é óbvio.

[geniallis]

Ok, mas também é muito difícil identificar um carro com esse perfil 100% (q seja 70%) estrada q disse. Fora q estrada desgastas outros componentes mais rapidamente q na cidade.