Novo Clubman é o maior MINI de todos os tempos

[Robô Troll]

Novo Clubman é o maior MINI de todos os tempos
Do CarPlace | Publicado em Wed, 24 Jun 2015 13:01:19 +0000






A MINI revela nesta quarta-feira (24) a segunda geração da perua Clubman. No lugar do esquisito modelo anterior, que parecia um hatch duas portas esticado, agora entra um design mais consensual, com quatro portas e a traseira alongada como convém à uma station-wagon.



Trata-se do maior MINI já feito até então: são 4,223 metros de comprimento por 1,844 m de largura e 1,450 m de altura – 26o mm mais longo, 161 mm mais largo e 24 mm mais alto que a geração anterior. A plataforma e os motores serão os conhecidos do MINI hatch, com destaque para o 2.0 turbo de 192 cv da versão Clubman S.



Como esperado, a maior virtude do modelo será o amplo porta-malas, que no entanto ainda não teve sua capacidade informada pela marca. Como na antiga versão, a tampa traseira abre lateralmente, divida em duas partes. Desenho do painel e espaço para ocupantes são os mesmos do hatch 5 portas.



Se mantiver o ritmo de lançamentos, a MINI do Brasil deve trazer o novo Clubman ainda neste ano, ou no máximo no começo de 2016.

Veja as fotos do modelo:



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Fonte: http://carplace.uol.com.br/novo-clubman ... os-tempos/

[geniallis]

Não gosto, mas é inegável q esse tem personalidade própria.

[A_Gaspar]

Não ficou ruim, mas a anterior era muito mais estilosa. Por conta do tamanho, essa nova ficou um tanto "comum".

[Buzz]

Conseguiram a façanha de deixar mais feio que antes.

[AlvoErrado2]

Maior e mais feio Mini de todos os tempos.

[Robô Troll]

Mini Clubman é revelado oficialmente
Do Auto Esporte



Mini Clubman 2016 (Foto: Editora Globo)


 


A Mini revelou oficialmente a nova geração do Clubman, o maior modelo de sua linha. Com linhas próximas às adotadas pelo conceito apresentado no Salão de Genebra do ano passado, o modelo cresceu. Feito sobre a a mesma plataforma do BMW Série 2 Active Tourer, a perua ganhou 27 cm no comprimento e 9 cm de largura. Já o entre-eixos também aumentou 10 cm, garantindo maior espaço para quem viaja atrás. Por falar em viajar,  o porta-malas do carro agora é acessado através de carro duas verticais traseiras. O novo Clubman, portanto, é um modelo de seis portas. Lembrando que a geração anterior se valia de portas traseiras de abertura invertida. O arranjo atual é mais prático e combina com o tamanho espichado.

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• MINI REVELA TEASER DO NOVO CLUBMAN

Outra novidade é o câmbio automático de oito marchas no lugar da caixa de seis usada nos Mini vendidos no Brasil. O Clubman, na verdade, será o primeiro Mini a receber essa transmissão, que poderá ser associada a já conhecida gama de motores da linha. Assim como Cooper, a perua será oferecida com o novo motor três cilindros 1.5 biturbo capaz de produzir 136 cv de potência e ir de 0 a 100 km/h em cerca de 9 segundos. Para quem quiser um pouquinho mais de esportividade, o Clubman S oferece um 2.0 também turbinado que gera 192 cv e atinge 100 km/h em cerca de 7 segundos. Já o Clubman D, versão com motor a diesel, vem com motor 2.0 que produz 150 cv e vai de 0 a 100 km/h em pouco mais de 8.5 segundos.


O Clubman será o primeiro Mini a ser equipado com o chamado ‘AirBreather' nas laterais, encontradas em muitos modelos BMW, que funciona juntamente com a cortina de ar para garantir uma redução efetiva da resistência nas rodas traseiras. Ele também ganhará a suspensão independente adaptativa e compartilhará com os irmão menor Cooper a gama de motores 1.5 três e 2.0 quatro cilindros, alimentadas com gasolina ou diesel. O modelo será vendido á princípio apenas com tração dianteira, mas as versões 4x4 não estão descartadas e podem chegar ao mercado depois. As vendas do Clubman no Reino Unido começam em meados de setembro.




 




 


 


 


 


Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... mente.html

[AlvoErrado2]

[Kicksilver]

Putz..

[Léo.Daltoé]

MINI é pra ser.... mini!

Essas versões grandonas.

[Rodolfo]

MINI é pra ser.... mini!

Essas versões grandonas.

Mas esse é uma mini sw.

É do tamanho de um carro comum, só que maior que um mini comum.


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[rlaranjo]

Série 1 Touring + dorgas = isso aí.

[Kicksilver]

Farol parece um olho esbugalhado.