Alguém mais viu o comercial na televisão? Passou umas 3x aqui na globo enquanto estava vendo o jornal da manhã.
A propaganda é igual a essa, mas tem um cara falando umas baboseiras la, e tal...
Hyundai Veloster poderá ser vendido por R$75.000 a partir de agosto
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- Rodolfo
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- geniallis
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Ainda não vi, de qualquer maneira, mais um indicativo que os preços devem ser esses mesmos. Putz, vai chegar antes do Elantra.
Hyundai Azera 3.3 / 24v / 245cv / 2009
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gabriel-oliveira
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Acho que vai gerar concorrencia intarna com o próximo i30.No mais,ótimo carro,e dessa vez a CAOA não exagerou muito nos preços,mantendo um bom cxb,só cagaram em trazer naquela infinidade de cores disponiveis.
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Seria uma escolha minha se não tivesse as portas desse jeito, ou fazia 2 portas ou era 4 com as traseiras suicidas. Não gostei muito do visual final, o conceito era mais bonito de frente.




- geniallis
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Caraca, já tem maluco encomendando o carro. As ccs estão pedindo 10% do valor para garantir o preço e a venda. Lá no i30 clube, dois já compraram. E eram pessoas q estavam na dúvida se compraria um i30. A concorrência interna já começou.
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gabriel-oliveira
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entre um i30 e um veloster,é logico que o povo vai escolher o veloster...geniallis escreveu:Caraca, já tem maluco encomendando o carro. As ccs estão pedindo 10% do valor para garantir o preço e a venda. Lá no i30 clube, dois já compraram. E eram pessoas q estavam na dúvida se compraria um i30. A concorrência interna já começou.
- Clands
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Insano esse teto solar hein.
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- Ter um bom emprego na área (feito)
- Ter uma casa (feito)
- Comprar um bom carro
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- geniallis
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O carro todo é insano. :bounce: :bounce:Clands escreveu:Insano esse teto solar hein.
Teste da revista torque:
http://www.revistatorque.com.br/index.p ... Itemid=194
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- HateSeeker
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sei lá... esse veloster é o típico carro Ame-o ou Deixe-o.
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- fugas
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parece que em sp jah estao vendendo a top de linha por 65k
- HateSeeker
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ooo que?????? TOP DE LINHA por 65k?????????fugas escreveu:parece que em sp jah estao vendendo a top de linha por 65k
NEm o I30 top sai por esse preço...
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- Voss
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Deveria ser mais barato que o i30. É menor e vem com um motor menor (que btw é mais que suficiente pro peso do carro). SEEE não subir o preço e ficar até 66k, vai vender muito. Eu sinceramente achei o carro ANIMAL, mais bonito que o Koup (vi um branco esses dias, é lindo, mas pelo menos nas fotos e vídeos, o Veloster ganha).
Mas tem muitas fontes e muitos rumores falando coisas totalmente diferentes. Difícil acreditar que o preço do top fique na casa dos 65k, sabendo que as versões que vem pro Brasil são normalmente menos equipadas.
Mas tem muitas fontes e muitos rumores falando coisas totalmente diferentes. Difícil acreditar que o preço do top fique na casa dos 65k, sabendo que as versões que vem pro Brasil são normalmente menos equipadas.
- Léo.Daltoé
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--
Editado pela última vez por Léo.Daltoé em 28 Jul 2011, 22:12, em um total de 1 vez.
- Kicksilver
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Não tem jeito, essa porta traseira sobrando matou.
- Léo.Daltoé
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Mandei MP pro Diego (comprador do Veloster) entrar aqui e disse no chat, aí ele disse:
"A fmz LEo, vo colcaor la tambem!!! ja estou cadastrado la"
HEAUHEUAHEUAHUHEA'
Últimos minutos meu no FNA! :roll:
"A fmz LEo, vo colcaor la tambem!!! ja estou cadastrado la"
HEAUHEUAHEUAHUHEA'
Últimos minutos meu no FNA! :roll:
- Rodolfo
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Também acho.Kicksilver escreveu:Não tem jeito, essa porta traseira sobrando matou.
Fosse 4p de uma vez por todas, agora ficam querendo inventar moda demais...
Bravo Essence Dualogic 1.8 2013/13

-
MMM
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Eu achei o visual legal, mas é um carro com peso de C4, potência parecida e torque infinitamente menor. POR PELO MENOS 70 MIL!
Os caras tão correndo pra encomendar, com a informação que o carro pesa pouco mais de 900kg. Quero ver maluco de Veloster tomando pau de Ford Ka.
Volto a dizer: pra mim o carro é belíssimo, mas pela configuração, 50mil no mecanico, 54 no auto tava muito bem pago.
Os caras tão correndo pra encomendar, com a informação que o carro pesa pouco mais de 900kg. Quero ver maluco de Veloster tomando pau de Ford Ka.
Volto a dizer: pra mim o carro é belíssimo, mas pela configuração, 50mil no mecanico, 54 no auto tava muito bem pago.
- Léo.Daltoé
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965kg, SNME.MMM escreveu:Eu achei o visual legal, mas é um carro com peso de C4, potência parecida e torque infinitamente menor. POR PELO MENOS 70 MIL!
Os caras tão correndo pra encomendar, com a informação que o carro pesa pouco mais de 900kg. Quero ver maluco de Veloster tomando pau de Ford Ka.![]()
Volto a dizer: pra mim o carro é belíssimo, mas pela configuração, 50mil no mecanico, 54 no auto tava muito bem pago.
Até postei isso aqui, deve tá na página anterior...
- Kicksilver
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Quero ver esse carro pesar só isso mesmo.
Vamos à balança.... Um carro desses não pode ser mais de 100kg mais leve que meu Fiesta, que é pelado e manual.
Vamos à balança.... Um carro desses não pode ser mais de 100kg mais leve que meu Fiesta, que é pelado e manual.
- Voss
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Segundo vários sites e revistas americanas, o peso do Veloster fica entre 1100 e 1250kg. Agora basta saber se é igualzinho ao vendido aqui.
-
MMM
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O CARRO PESA 2657lbs. ISSO SIGNIFICA 1205kg.
É só entrar na página da Hyundai USA e verificar. Ou caparam tanto o carro, que ele "emagreceu" 300 kg?
É só entrar na página da Hyundai USA e verificar. Ou caparam tanto o carro, que ele "emagreceu" 300 kg?
- Kicksilver
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Esse carro não pesa menos de 1200kg de jeito nenhum.
- Voss
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Olha que eu não duvido hein :fuckthat:MMM escreveu:O CARRO PESA 2657lbs. ISSO SIGNIFICA 1205kg.
É só entrar na página da Hyundai USA e verificar. Ou caparam tanto o carro, que ele "emagreceu" 300 kg?

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MMM
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Tem o teste na 4 rodas de Abril.
FICHA TÉCNICA
Motor: dianteiro, transversal, 4 cilindros em linha, 16V, injeção direta de gasolina
Cilindrada: 1 591 cm3
Diâmetro x curso: 77 x 85,4 mm
Taxa de compressão: 11:1
Potência: 140 cv
Torque: 17 mkgf
Câmbio: manual de 6 marchas, tração dianteira
Carroceria: comprimento, 422 cm; largura, 179 cm; altura, 140 cm, entre-eixo: 265 cm
Peso: 1 255 kg
Porta-malas/caçamba: 320 litros
Tanque: 50 litros
Suspensão dianteira: independente, McPherson
Suspensão traseira: eixo de torção
Freios: disco na dianteira e tambor na traseira
Direção: eletro-hidráulica
Pneus: 225/45 R19
0 a 100 km/h: 9,8 segundos
Velocidade máxima: 201 km/h
FICHA TÉCNICA
Motor: dianteiro, transversal, 4 cilindros em linha, 16V, injeção direta de gasolina
Cilindrada: 1 591 cm3
Diâmetro x curso: 77 x 85,4 mm
Taxa de compressão: 11:1
Potência: 140 cv
Torque: 17 mkgf
Câmbio: manual de 6 marchas, tração dianteira
Carroceria: comprimento, 422 cm; largura, 179 cm; altura, 140 cm, entre-eixo: 265 cm
Peso: 1 255 kg
Porta-malas/caçamba: 320 litros
Tanque: 50 litros
Suspensão dianteira: independente, McPherson
Suspensão traseira: eixo de torção
Freios: disco na dianteira e tambor na traseira
Direção: eletro-hidráulica
Pneus: 225/45 R19
0 a 100 km/h: 9,8 segundos
Velocidade máxima: 201 km/h
- Léo.Daltoé
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Bah, então tem sites mentindo por aí, li em algum lugar que pesava 965kg.
SNME foi na Carro Online...
SNME foi na Carro Online...



