BMW defende mudança no atual IPI para carros importados

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Ramiel
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30 Dez 2011, 22:10

BMW defende mudança no atual IPI para carros importados
30/12/2011 18:50 - Foto: Divulgação

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Fabricante quer política diferenciada para empresas que planejam investir no país

por Alyne Bittencourt
MotorDream

Henning Dornbusch, presidente da BMW no Brasil foi até o Planalto falar com a ministra da Casa Civil, Gleisi Hoffmann. O objetivo era pedir uma alteração na cobrança do IPI de automóveis importados por empresas que tenham planos de construir fábricas no país.

A resposta da ministra, contudo, não foi conclusiva. Ela disse que o governo está estudando. Segundo Dornbusch, o assunto já deve estar sendo analisado porque a BMW não é a única a levar ao governo a preocupação com os custos de importação.

Ele anunciou que a marca alemã tem planos de construir uma unidade no Brasil, mas que a decisão ainda não foi tomada. A definição da instalação de uma fábrica no país depende da posição do governo em relação à política diferenciada de impostos para as empresas que estão investindo no país.

Essa preocupação com a carga tributária se deve a uma questão que o presidente da BMW no Brasil chamou de básica: os novos investimentos no Brasil precisam de algum tempo para dar retorno, e é importante saber como a empresa ficará nesse intervalo. Ele disse ainda que esse é o grande entrave encontrado pelas empresas encontram quando vêm se instalar no país.

Apesar de Dornbusch ter dito que a BMW só vai se posicionar quanto à construção da fábrica no Brasil depois que o governo se posicionar sobre o caso, o presidente-executivo da BMW mundial, Norbert Reithofer disse que a fabricante tem planos de aumentar sua presença nos mercados emergentes e que a instalação da fábrica no Brasil estaria confirmada.

http://motordream.uol.com.br/noticias/v ... importados

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HateSeeker
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30 Dez 2011, 23:00

pra acabar com a plachaçada eu fazia uma lei:
lucros limitados a no máximo 100% do custo de produção do carro.
se o carro custou 5 mil pra fazer, ele pode ser vendido no máximo por 15.
ia acabar essa zona.
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Volkswagen Gol 1.0 16v 70cv Hi-tork 98-99 Preto Bichinho
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Rodolfo
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30 Dez 2011, 23:02

HateSeeker escreveu:pra acabar com a plachaçada eu fazia uma lei:
lucros limitados a no máximo 100% do custo de produção do carro.
se o carro custou 5 mil pra fazer, ele pode ser vendido no máximo por 15.
ia acabar essa zona.
100% de 5k = 5k.

5k + 5k = 10k.

Matemática tá boa hein!!

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Gol 2p 1.0 MI 1997/97
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HateSeeker
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30 Dez 2011, 23:13

rodolfo.k escreveu:
HateSeeker escreveu:pra acabar com a plachaçada eu fazia uma lei:
lucros limitados a no máximo 100% do custo de produção do carro.
se o carro custou 5 mil pra fazer, ele pode ser vendido no máximo por 15.
ia acabar essa zona.
100% de 5k = 5k.

5k + 5k = 10k.

Matemática tá boa hein!!

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ô intelijegue...
5k pra produzir+5k pra vender=10k=lucro zero.
se vende-se por 15k=
5k do custo de produção+ Lucro.
difícil?
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mateusp
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30 Dez 2011, 23:17

rodolfo.k escreveu:
HateSeeker escreveu:pra acabar com a plachaçada eu fazia uma lei:
lucros limitados a no máximo 100% do custo de produção do carro.
se o carro custou 5 mil pra fazer, ele pode ser vendido no máximo por 15.
ia acabar essa zona.
100% de 5k = 5k.

5k + 5k = 10k.

Matemática tá boa hein!!

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sei não, hein fera

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AlvoErrado2
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30 Dez 2011, 23:22

HateSeeker escreveu:
rodolfo.k escreveu:
HateSeeker escreveu:pra acabar com a plachaçada eu fazia uma lei:
lucros limitados a no máximo 100% do custo de produção do carro.
se o carro custou 5 mil pra fazer, ele pode ser vendido no máximo por 15.
ia acabar essa zona.
100% de 5k = 5k.

5k + 5k = 10k.

Matemática tá boa hein!!

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ô intelijegue...
5k pra produzir+5k pra vender=10k=lucro zero.
se vende-se por 15k=
5k do custo de produção+ Lucro.
difícil?
Entendi o seu raciocínio, mas não entendi a maneira que escolheu para expressá-lo.

Mas para isso meu caro, teríamos que ser um País Socialista, então quer virar comuna?? Imagem

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Bernardo Gaetani
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31 Dez 2011, 00:18

Pois é... não tem jeito brasileiro compra carro a qualquer preço... desde que tenha financiamento... pera ai...

Alo é do Banco Central? Preciso marcar uma reunião com o Tombini.
Alo é do Ministério da Fazenda? Preciso marcar uma reunião com o Mantega.

Senhores Tombini e Mantega, tomem ai uma grana de lobby, a partir de amanhã está proibido o financiamento automotivo no Brasil...

O preço dos carros ia cair em dois tempos...

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p_h
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31 Dez 2011, 06:24

HateSeeker escreveu:pra acabar com a plachaçada eu fazia uma lei:
lucros limitados a no máximo 100% do custo de produção do carro.
se o carro custou 5 mil pra fazer, ele pode ser vendido no máximo por 15.
ia acabar essa zona.
Você quer que o governo controle os preços? Vai pra Cuba então. Coreia do Norte também é boa opção.
Bernardo Gaetani escreveu:Pois é... não tem jeito brasileiro compra carro a qualquer preço... desde que tenha financiamento... pera ai...

Alo é do Banco Central? Preciso marcar uma reunião com o Tombini.
Alo é do Ministério da Fazenda? Preciso marcar uma reunião com o Mantega.

Senhores Tombini e Mantega, tomem ai uma grana de lobby, a partir de amanhã está proibido o financiamento automotivo no Brasil...

O preço dos carros ia cair em dois tempos...
O problema é financiamento? Então porque nos EUA os carros são baratos e 90% deles são financiados?

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AlvoErrado2
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31 Dez 2011, 10:22

O problema brasileiro no setor automotivo é complicado.

Imposto demais + lucro demais + clientes "espertos" demais = MERDA!!

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p_h
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31 Dez 2011, 11:00

AlvoErrado2 escreveu:O problema brasileiro no setor automotivo é complicado.

Imposto demais + lucro demais + clientes "espertos" demais = MERDA!!
Logo, não tem problema.

O governo fatura alto, o empresário enche o rabo de dinheiro e o cliente sai feliz com seu carrão.

Tem uma meia dúzia de descontentes com esse sistema, o resto está aprovando e batendo palmas.

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HateSeeker
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31 Dez 2011, 11:47

não é controle de preços.
assim como é abusivo 250 reais por uma vaga de estacionamento no reveillon, é abusivo pagar 30k numa merda que na primeira batida vá te matar.
carro ruim é ruim em qualquer lugar,mas o que muda é o preço.

tô cansado de ser extorquido. FODA-SE que estamos num sistema de livre mercado. até onde eu sei o sistema econômico não sobrepõe os 3 poderes republicanos ainda, e dentre esses 3, as esferas judiciais carcomidas e mancas ainda servem pra algo.
A livre concorrência no Brasil conseguiu feito inédito, no lugar de guerra de preços, eles elevam, se unem e todos ficam felizes. CARALHOOOOO...
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Kicksilver
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31 Dez 2011, 12:30

Capitalismo amigo.

Selvagem....

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31 Dez 2011, 12:43

Kicksilver escreveu:Capitalismo amigo.

Selvagem....
na europa e escandinávia não é assim.
isso é coisa de índio.
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Johnnie Walker
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31 Dez 2011, 12:49

Kicksilver escreveu:Capitalismo amigo.

Selvagem....
Não. Socialismo.
Todo mundo que odeia o meu carro, é idiota. Todo mundo que me odeia, é feio.

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31 Dez 2011, 13:57

HateSeeker escreveu:não é controle de preços.
assim como é abusivo 250 reais por uma vaga de estacionamento no reveillon, é abusivo pagar 30k numa merda que na primeira
batida vá te matar.
carro ruim é ruim em qualquer lugar,mas o que muda é o preço.

tô cansado de ser extorquido. FODA-SE que estamos num sistema de livre mercado. até onde eu sei o sistema econômico não sobrepõe os 3 poderes republicanos ainda, e dentre esses 3, as esferas judiciais carcomidas e mancas ainda servem pra algo.
A livre concorrência no Brasil conseguiu feito inédito, no lugar de guerra de preços, eles elevam, se unem e todos ficam felizes. CARALHOOOOO...
Não é abusivo do ponto de vista do consumidor padrão brasileiro, então não há porque regular o preço. No mais, quem vai regular esse preço? O governo? Ah sim, o governo, que é outro que te tira até as cuecas com imposto e ineficiência.

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Kicksilver
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31 Dez 2011, 14:39

Já ouvi falar em flanelinha cobrando R$70 pra parar o carro nas imediações do Rio Sul... E olha que tá cedo ainda hein! Imagem

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HateSeeker
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31 Dez 2011, 17:13

Kicksilver escreveu:Já ouvi falar em flanelinha cobrando R$70 pra parar o carro nas imediações do Rio Sul... E olha que tá cedo ainda hein! Imagem
:fuckthat:
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