Teste CARPLACE: up! TSI anda como esportivo e bebe como popular

Discussões a cerca do mundo automotivo, venha dar sua trol... Opinião.

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Trunks
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06 Ago 2015, 23:44

LPRF escreveu:É, o dia que você fizer >25km/l no bigode conversamos.

1.0 TSI papa esse 1.6 etorq mole mole.

Que andam mais que ele <100k: 2.0 TSI, 1.4 TSI, THP, 2.0 duratec.

Que consome menos? Nenhum carro no mercado.
K.D.R escreveu:
LPRF escreveu:Grande coisa, up também tem isso
sim, ninguem aqui ta falando do painel do up e sim das portas.
E o bunda usa plastico, segundo a lógica de vcs é top o take move que o high
que?? não entendi nada.
Vocês gostam tanto de plástico que o Take/Move tem plástico duro no painel, logo é melhor que o High que tem lata.
Uai, no post da página anterior, o texto diz que o up faz 16 na estrada gasolina. De onde vc tirou esses 25? :mj:

Já fiz 16 no bigode tbem, mas andando igual velho

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LPRF
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06 Ago 2015, 23:48

Vai dizer que o up! gasta igual ao Palio :alienguy:


Nego rasga o cu demais com os carros da VW, aceita que dói menos.

Eu tenho um Ford, já tive Fiat mas sei que VW >>>>>>>>>>>> abismo >>>>>>>>> generalistas.
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico

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AlvoErrado2
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07 Ago 2015, 00:07

O Faber é doido, mas o Palio bebe demais, então não delirem.

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Léo.Daltoé
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07 Ago 2015, 00:46

LOOOOOOOOOOOOOOOOL

Quem rasga o cu com a unha é próprio. :lol:


:vera: :vera:

Enviado do meu XT1097

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Kicksilver
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07 Ago 2015, 02:16

Up :ogy:

Seguro, econômico, ágil :pokergusta:

Btw, O Palio europeu tem quantas * no euro ncap?

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AlvoErrado2
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07 Ago 2015, 08:51

Kicksilver escreveu:Up :ogy:

Seguro, econômico, ágil :pokergusta:

Btw, O Palio europeu tem quantas * no euro ncap?
Não sei o Palio, mas o novo "UNO" europeu aka Panda é só 3 estrelas na sua versão cross 2015, a Fiat parece está piorando com o tempo na Europa, pois seus veículos estão tirando menos estrelas com o tempo.

http://www.euroncap.com/en/results/fiat ... ross/20644
www.euroncap.com/en/results/fiat/panda/10970

http://www.euroncap.com/en/results/fiat/500x/20390
http://www.euroncap.com/en/results/fiat/500l/10919

Acho que se acomodaram com o resultado do Renegade.

http://www.euroncap.com/en/results/jeep/renegade/7869

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K.D.R
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07 Ago 2015, 19:16

LPRF escreveu:
Kicksilver escreveu:Po, não sei o que é menos pior não...

Lata pintada e envernizada, ou plástico duro com péssima textura.

Interior preto com traços brancos, ou vermelho fica :megusta:
Nego fala como se os outros populares tivessem plástico macio ali ou que plástico duro fosse :badass2:

Se pintura fosse tão barato assim, não sei porque economizam no capo/bagageiro. As japas mesmo não pintam o cofre.
E aí? Se é tão barato porque economizam nisso no Brasil?

Nego não entendeu ainda que chapa exposta no interior é comum no seg A na Europa, até nos gourmetizados como o Opel Adam.
só pra deixar claro que eu só te questionei sobre você estar falando em painel, quando o assunto é a porta. :fodase:

mas também tenho essa dúvida do kick, em qual o pior melhor.

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LPRF
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07 Ago 2015, 19:22

Acha mesmo que é economia?

Tanto plástico duro quanto lata são economias.

Repito, se tinta envernizada é tão barato porque tem marca (Toyota, Honda, Ford) que costuma deixar o capo só com primer?
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K.D.R
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07 Ago 2015, 19:26

:wat: :wat: :wat: :wat: :wat:

onde eu falei isso? só disse que não entendi o porque você foi falar do painel do 500, enquanto quem estava na discussão (eu não estava), estava falando sobre a porta do up. só isso.

ambos são economia. ponto. o que eu disse é, não sei qual eu prefiro, plástico duro com péssima textura, ou ter a porta da mesma forma que o up. uma parte sem plástico, e ter lata pintada no lugar.

entendeu agora?

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Kicksilver
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07 Ago 2015, 20:01

Pega que ninguém aqui trabalha em montadora.

Queria saber, em relação a custo, o que é mais barato, lata pintada e envernizada, ou 100g de plástico enformado.

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A_Gaspar
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07 Ago 2015, 20:33

Kicksilver escreveu:Pega que ninguém aqui trabalha em montadora.

Queria saber, em relação a custo, o que é mais barato, lata pintada e envernizada, ou 100g de plástico enformado.

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Lata aparente é mais barato.

Todo carro tem lata pintada na parte interna da porta. Cobrir com plástico é só um custo a mais.

@1:00

https://www.youtube.com/watch?v=yT9KVHJ2fIA

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LPRF
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07 Ago 2015, 20:43

Muito chororo.

Lupo usava lata na porta e os europeus xingaram o Fox porque acharam que era pobre demais em relação ao lupo!

Imagem

Imagem


É comum no seg A usar lata ali, tem gente que põe outras não.
Isso aqui seria legal aqui no FSC porque não é VW.

Lá não vejo esse drama todo. Nego ignora, acha até legal lata ali, porque plástico duro é tão tosco que o aspecto fica pior, lata pelo menos alegra o ambiente.

Imagem
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Kicksilver
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09 Ago 2015, 16:53

Também não vejo problema.

Nesse Toy aí, ficou bem maneiro.

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P.A.
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10 Ago 2015, 09:48

Pois é. Muito mimimi por um mero detalhe de acabamento.

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Kicksilver
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10 Ago 2015, 13:56

Particularmente, antes lata envernizada do que esses plásticos com textura enrugada

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Trunks
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11 Ago 2015, 13:46

LPRF escreveu:Vai dizer que o up! gasta igual ao Palio :alienguy:


Nego rasga o cu demais com os carros da VW, aceita que dói menos.

Eu tenho um Ford, já tive Fiat mas sei que VW >>>>>>>>>>>> abismo >>>>>>>>> generalistas.
Não tô falando isso. Tô perguntando de onde tirou os 25km/l já q na matéria postada, fala 16. :mj:

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Ramiel
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11 Ago 2015, 13:49

:mj:

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Acport
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11 Ago 2015, 16:19

O painel do Lupo é semelhante ao do polo classic facelift de 2001, muito legal. Já o primeiro painel do fox... :ogw:

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geniallis
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11 Ago 2015, 17:09

Acport escreveu:O painel do Lupo é semelhante ao do polo classic facelift de 2001,

Não é semelhante, é igual.
VW Gol 1.0 / 8v / 55cv / 2001
Honda Fit 1.4 / 8v / 80cv / 2005
VW Polo 1.6 / 8v / 104cv/ 2007
Hyundai i30 2.0 / 16v / 145cv / 2009
Hyundai Azera 3.3 / 24v / 245cv / 2009
Honda Fit 1.4 / 8v / 100cv / 2012

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Acport
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11 Ago 2015, 17:16

geniallis escreveu:
Acport escreveu:O painel do Lupo é semelhante ao do polo classic facelift de 2001,

Não é semelhante, é igual.
Direto do pai dos burros:

Significado de semelhante
1 Homem, animal, considerado em relação aos outros homens, aos outros animais da mesma espécie.
2 semelhante a: igual, idêntico, comparável a.
3 Que tem semelhança com outrem ou outra coisa.
4 Parecido; análogo; idêntico.
5 Tal, desta espécie.
6 Igual, da mesma natureza, da mesma qualidade.
7 Diz-se de duas figuras cujos ângulos são iguais e os lados correspondentes proporcionais.

De nada. :trollgif:

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geniallis
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11 Ago 2015, 17:18

E Desu disse, nunca caçoará de seus semelhantes.


:clo:
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Hyundai Azera 3.3 / 24v / 245cv / 2009
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Kicksilver
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12 Ago 2015, 00:18

Trunks escreveu:
LPRF escreveu:Vai dizer que o up! gasta igual ao Palio :alienguy:


Nego rasga o cu demais com os carros da VW, aceita que dói menos.

Eu tenho um Ford, já tive Fiat mas sei que VW >>>>>>>>>>>> abismo >>>>>>>>> generalistas.
Não tô falando isso. Tô perguntando de onde tirou os 25km/l já q na matéria postada, fala 16. :mj:
:mj:

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RockMaan
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12 Ago 2015, 00:36

Mas também fala que se manter entre 100 e 110 km/h dá pra passar de 20km/l :keep:

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LPRF
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12 Ago 2015, 01:02

Tem o teste do carplace que fez 22 no aspirado
Tem relato do bcws, várias outras mídias de 25-29 no lancanento no desafio da Vw


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Ramiel
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12 Ago 2015, 10:00

Se alguém falou q faz 29, então faz 29 :keep:

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