Do Auto Esporte
Kia Sportage nas lojas (Foto: Jéssica Ferrara/ Autoesporte)
saiba mais
- Novo Kia Sportage é flagrado sem disfarces
- Reclame aqui: bomba de combustível causa pane em Kia Sportage
Prestes a ser apresentado com visual completamente renovado, o Kia Sportage está sendo vendido com descontos para as últimas unidades 2015. O modelo, que é oficialmente tabelado em R$ 99.900 e R$ 124.900, chega a ser encontrado com decontos de até R$ 8.400 na versão topo de linha. As unidades 2016 também já são ofertadas nas revendas, mas os vendedores alertam que a nova versão não ganhou novidades, apesar de o carro ter encarecido.
Na linha 2015, a configuração de entrada do Sportage custa oficialmente R$ 99.900 e é a que menos tem descontos nas revendas. Todas as lojas consultadas por Autoesporte oferecem as poucas unidades que ainda estão em estoque por R$ 98.900. Já a topo de linha, que é oficialmente tabelada em R$ 124.900 chega a ter descontos entre R$ 2 mil e R$ 8.400.
saiba mais
Todos os vendedores que nos atenderam já têm em estoque a linha 2016 do SUV, mas alertam que essa compra ainda não vale a pena. Isso porque o carro encareceu mesmo sem ter recebido novidades nos itens de série e no visual. A versão de entrada varia de R$ 99.900 a R$ 102.900, enquanto a topo de linha custa entre R$ 121.900 e R$ 126.900.
Nas duas configurações, o Sportage é equipado com motor 2.0 flex de 178 cv a 6.200 rpm e 21,8 kgfm a 4.700 rpm. O câmbio é sempre automático de seis velocidades e a tração é dianteira. Apesar de constar na tabela de preços oficial da marca, todos os vendedores nos explicaram que o carro não é mais vendido no Brasil com tração integral (2.0 LX 4x4 de R$ 109.900).
Kia Sportage 2014 (Foto: Divulgação)
De série, a Kia equipa o modelo com ar-condicionado, vidros, retrovisores e travas elétricos, volante multifuncional com regulagem de altura, direção elétrica e bancos traseiros bipartidos. A lista de equipamentos ainda tem controle de velocidade de cruzeiro, faróis de neblina, rack de teto, rodas de liga leve de 18 polegadas, sensores crepuscular e de ré, câmera de estacionamento, e sistema Isofix (para fixar cadeiras infantis). O sistema multimídia tem tela sensível ao toque, GPS, leitor de DVD, CD e MP3, conectividade Bluetooth, rádio e entradas auxiliar e USB.
Os diferenciais da versão topo de linha são ar-condicionado digital de duas zonas, bancos revestidos de couro e com ajuste elétrico para o motorista, partida por botão, computador de bordo, retrovisores com rebatimento elétrico, teto solar panorâmico, spoiler traseiro, airbags laterais e de cortina, controle eletrônico de estabilidade e de frenagem em declives e luzes diurnas de LED.
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... -8400.html
