Do Auto Esporte
Renault Duster Oroch (Foto: Renault)
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A categoria de picapes ganhou não só um novo modelo, como um segmento que até então não existia. A Renault Duster Oroch inaugura a fatia apelidada de picapes médias-pequenas e chega com preço inicial de R$ 62.290 e a versão mais cara a R$ 72.490.
Até fevereiro, reinará sozinha nesse segmento, rivalizando com as opções topo de linha de picapes como Fiat Strada e Volkswagen Saveiro, e tentando lutar contra as versões iniciais de algumas picapes médias, como a líder da categoria Chevrolet S10 e a Ford Ranger. Mas, perto do Carnaval seu reinado pode ser abalado com a chegada da Fiat Toro, que terá posicionamento de mercado semelhante.
É uma pena que a Renault tenha decidido por manter um desenho muito semelhante ao do Duster na nova picape. A versão conceitual, apresentada durante o Salão de São Paulo, criou a expectativa de um carro com linhas bem mais modernas. Na prática, A Duster Oroch é uma versão ampliada do SUV, com caçamba. O que não necessariamente é ruim, especialmente na dirigibilidade. Autoesporte já dirigiu a picape e publicará avaliações em breve.
Renault Duster Oroch (Foto: Renault)
O modelo é fabricado em São José dos Pinhais (PR) e desenvolvido especificamente pela divisão da Renault que cuida dos países latino-americanos. Os motores são semelhantes ao do Duster que já estamos acostumados: um 1.6 16 V de 115 cv e 15,9 kgm e um 2.0 16V de 148 cv e 20,9 kgfm. O câmbio pode ser manual de cinco ou seis velocidades, de acordo com a versão escolhida. O ponto negativo é que não há opção de câmbio automático ou tração integral, apesar de o Duster, modelo em que se baseia, oferecer essas opções.
Versões, preços e itens de série
A Oroch vai ser vendida em duas versões de acabamento diferentes, sendo que só a topo de linha terá a opção do câmbio manual de seis velocidades.
Expression 1.6 com câmbio manual - R$ 62.290: ar-condicionado, direção hidráulica, travas elétricas e rádio com CD, MP3, USB e Bluetooth. Há ajuste de altura do volante multifuncional e somente do banco do condutor. O pacote de itens também inclui desembaçador do vidro traseiro e travamento automático das portas, barras no teto, santantônio e protetor de caçamba. O kit de segurança é muito modesto: há alarme perimétrico, chave com comando de travamento a distância e os obrigatórios freios ABS e airbag duplo. As rodas são de liga-leve de 16 polegadas (opcionais de retrovisores elétricos e faróis de neblina por R$ 700).
Dynamique 1.6 com câmbio manual de cinco marchas - R$ 66.790: adiciona sistema multimídia, faróis de neblina, controle de velocidade de cruzeiro, retrovisores com ajustes elétricos, sensor de estacionamento e volante revestido de couro. Há, ainda, computador de bordo, e acionamento do vidro do motorista com um toque. Essas versões contam somente com bancos de couro como opcionais, mas há um kit, batizado de Outsider. Mais aventureiro, inclui protetor frontal com faróis adicionais, alargador de para-lamas, capota marítima e grade de proteção do vidro traseiro (opcionais de bancos de couro por R$ 1.700).
Dynamique 2.0 com câmbio manual de seis marchas - R$ 70.790: Mesmos itens da versão Dynamique 1.6.
Renault Duster Oroch (Foto: Renault)
Acessórios
A montadora francesa vai oferecer aos interessados pela picape alguns acessórios. O principal deles é o extensor de caçamba, que aumenta o comprimento da área de carga em 60 centímetros. Assim, a caçamba ganha 306 litros, totalizando bons 989 litros. Com a peça, os passageiros podem carregar cargas mais compridas, como motos, de até 2 metros na diagonal. Já os ciclistas podem adicionar um suporte de bicicletas, também instalado na caçamba. Entre os acessórios eletrônicos há cooler, DVD portátil, câmera e sensor de ré. Há, ainda, apoio de braço central e assento infantil. Os preços desses equipamentos não foram oficializados pela Renault até a publicação desta reportagem.
Tamanho
Apesar de ser baseada no SUV Duster, a Oroch tem dimensões diferentes, ligeiramente maiores. São 4,69 metros de comprimento, 1,82 metros de largura, 1,69 de altura e 2,82 metros de entre-eixos. Em relação ao Duster, é 37 centímetros mais comprida, 1 cm mais alta e tem 15 centímetros a mais de entre-eixos. Já a caçamba comporta 683 litros de carga, segundo números oficiais da Renault.
Renault Duster Oroch (Foto: Renault)
Já a Fiat Strada cabine dupla tem 4,47 metros de comprimento, 1,74 m de largura, 1,64 m de altura e 2,75 metros de entre-eixos, enquanto a caçamba comporta até 680 litros. Por outro lado, a Chevrolet S10, representante da categoria de picapes médias, ostenta 5,34 metros de comprimento, 2,13 m de largura, 1,79 m de altura e 3,09 m de distância entre-eixos. A caçamba tem capacidade de 944 kg (todos os valores tomam como base a versão com cabine dupla).
Caçamba
Os 683 litros da caçamba são alcançados graças aos 1,17 metro de largura e 1,35 metro de profundidade. O motorista conta com oito anéis de fixação rebatíveis, sendo que cada um suporta 50 kg. A tampa da caçamba sustenta até 80 kg de peso. Para garantir maior espaço para a carga e facilidade de acomodá-la na caçamba, o estepe fica preso embaixo do carro, por um sistema completamente seguro, segundo a Renault. Para retirar o pneu extra, o motorista tem que usar a chave do carro e manter a tampa da caçamba sempre aberta. Os passageiros também podem acomodar carga no rack de teto, que suporta outros 80 kg.
Renault Duster Oroch (Foto: Marcos Camargo/Autoesporte)
Sistema multimídia
A tela sensível ao toque da Oroch também é emprestada do Duster. Ela oferece aplicativos de redes sociais (Facebook e Twitter) e de outras ferramentas, como indicações de hotéis e restaurantes, além de previsão do tempo. Já o sistema de GPS tem informações sobre trânsito para evitar congestionamentos. Apesar de ainda não oferecer o sistema de conectividade CarPlay, da Apple, a tela multimídia permite aos passageiros usar os comandos de voz Siri, do iPhone, para acessar informações de contatos e pesquisar músicas no celular.
Garantia e revisões
A Oroch sai de fábrica com três anos de garantia total ou 100 mil km rodados, o que for atingido primeiro. Para isso, o dono da picape deve fazer as revisões em oficinas autorizadas da Renault a cada 10 mil km rodados ou a cada ano. A montadora também vai oferecer valores de manutenções padronizados, mas não especificou os preços de cada serviço até a publicação desta reportagem.
Ficha técnica (dados da montadora)
Oroch 1.6
Motor: Dianteiro, transversal, quatro cilindros em linha, 16 válvulas, comando duplo, flex
Cilindrada: 1.598 cm³
Potência: 110/ 115 cv a 5.750 rpm
Torque: 15,1/15,9 kgfm a 3.750 rpm
Transmissão/tração: Manual de cinco velocidades, tração dianteira (4X2)
Direção: Hidráulica
Suspensão: Independente, McPherson na dianteira e multi-link na traseira
Freios: Sistema ABS com discos ventilados de 269 mm de diâmetro na dianteira e freios traseiros com tambores de 229 mm de diâmetro.
Pneus: 215/65 R16
Dimensões: Comprimento 4,693 m; Largura 1,821 m; Altura 1,695 m; Entre-eixos 2,829 m
Capacidades: Tanque 50 l
Peso: 1.292 kg
Caçamba: 683 litros
Fotos: Renault lança Duster Oroch
Oroch 2.0
Motor: Dianteiro, transversal, quatro cilindros em linha, 16 válvulas, comando duplo, flex
Cilindrada: 1.998 cm³
Potência: 143/ 148 cv a 5.750 rpm
Torque: 20,2/20,9 kgfm a 4.000 rpm
Transmissão/tração: Manual de seis velocidades, tração dianteira (4X2)
Direção: Hidráulica
Suspensão: Independente, McPherson na dianteira e multi-link na traseira
Freios: Sistema ABS com discos ventilados de 269 mm de diâmetro na dianteira e freios traseiros com tambores de 229 mm de diâmetro.
Pneus: 215/65 R16
Dimensões: Comprimento 4,693 m; Largura 1,821 m; Altura 1,695 m; Entre-eixos 2,829 m
Capacidades: Tanque 50 l
Peso: 1.346 kg
Caçamba: 683 litros
Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... 62290.html
